Eikö ketään hetkauta?
Itse asun 0,8 km lähimästä pysäkistä, nyt jouden keskustassa joko vaihtamaan tai kävelemään n.1 km, Kokonais matka on 10 km, aika kohtuutonta. Eniten sieppaa nuo ilmaiskyytiläiset vaunuineen, joka kulkeva paria pysäkinväliä ja kuljettajat joiden vuoksi yövuorot vielä tekee ihan omia mutkiaan...
Itse asun 0,8 km lähimästä pysäkistä, nyt jouden keskustassa joko vaihtamaan tai kävelemään n.1 km, Kokonais matka on 10 km, aika kohtuutonta. Eniten sieppaa nuo ilmaiskyytiläiset vaunuineen, joka kulkeva paria pysäkinväliä ja kuljettajat joiden vuoksi yövuorot vielä tekee ihan omia mutkiaan...
Vastaukset 6
Vanhimmat
Kateusko vaivaa, jos vauvanvaunut noin laittaa purkautumaan tänne palstalle?
Tuolta löytyy tarkemmat muutossuunnitelmat:
http://joukkoliikenne.tampere.fi/media/user/files/ajankohtaiset_tiedotteet/muutokset_linjoittain_20122013.pdf
Kiinnostaisi tietää, miksi noita muutoksia ollaan tekemässä? Nykyisellään julkinen liikenne toimii ihan hyvin ja tämä vain sekoittaa pakkaa, enkä näe, että kovinkaan moni asia parantuisi noilla muutoksilla.
Ihan turha korjata jotain sellaista, joka ei ole rikki.
Äkkiseltään kun katsoo niin Kissanmaalta ei pääse enää kuin bussilla 29 ja 18? Ennen pääsi hyvin busseilla 19 ja 16, joista 19 lopetettiin jo jonkin aikaa sitten ja nyt 16 poistuu.
Eihän tämä kyllä minään yllätyksenä tullut. Panostettiin yksityisautoiluun tunnelin muodossa mieluummin kuin julkisen liikenneverkon parantamiseen.
"kuljettajat joiden vuoksi yövuorot vielä tekee ihan omia mutkiaan... "
Taidat olla Hervannasta? Ne yövuorot menee eri reittejä ihan tarkoituksella. Jos olisit fiksu ja ottaisit reittioppaan käteen niin ymmärtäisit tämän.
" Eniten sieppaa nuo ilmaiskyytiläiset vaunuineen, joka kulkeva paria pysäkinväliä"
Tää on tyypillistä hervantakäytöstä, siellä menee bussit usein (!), joten lastenvaunujen kanssa mennään paikasta toiseen bussilla.
"Kokonais matka on 10 km, aika kohtuutonta"
Kohtuutonta mihin, miksi? Monet asuu kymmeniä kilometrejä kaupungin ulkopuolella.
Jos asut syrjässä, ei sinne voi lähettää tyhjää bussia kääntymään vain yhden tai kahden asiakkaan vuoksi. Samasta syystä lähikaupassasi ei ole sellaisia palveluita mitä vain äärimmäisen pieni osa asiakkaista käyttäisi. Julkinen liikenne ei ole mitään hyväntekeväisyyttä, ja palveluita on enemmän siellä missä on enemmän asiakkaita.
Minkä pitäisi hetkauttaa? Reittimuutokset, 20 % busseista kulkeminen vajaana, sinun matkahankaluutesi, ilmaismatkat lastenvaunujen kanssa, vaunujen kanssa kulkevien lyhyet matkat, yövuorojen kuljettajat vai yövuorojen reitit?
käynnissä?
Vaikeutetaan bussilla kulkua, jotta ratikka saataisiin perusteltua?
Vapaamuurarit taas asialla?
Ratikka ei tule halvemmaksi, kuin jo valmiina oleva bussiverkosto. Sanoi kuka mita tahansa.
Ajatelkaa nyt:
- uusi järjestelmä kokonaan
- kiskotukset pitki kaupunkia
- sähköistys pitkin kaupunkia
- uudet pysäkit
- uudet liikennevalot
- varikkohallit ratapihoineen
- uusien henkilöstöjen koulutus
- kiskojen vaihto silloin tällöin: kadut tukossa ja muu liikenne ruuhkaantuu, kuten Helsingissäkin
- eikä tuo kaupungin valtuuston reissu tutustumaan ratikkajärjestelmään jonnekin Euroopan valtioon tule halvaksi; miksei ne mene Helsinkiin, jossa on myös kokemusta talviolosuhteiosta, jotka ovat yksi tärkeimpiä asioita ratikkaa hommatessa?
- menee vuosikymmeniä, ennenkuin koko uusi järjestelmä makssa itsensä takaisin, jos sittenkään.
Bussiverkosto on jo valmiina. Uusi tekniikka on saasteetonta, ja busseihinhan on jo maakaasu valmius. Sitä paitsi: NE EIVÄT KOLISE NIIN PALJON KUIN RATIKAT!!!!!
H:gissä asuneena tiedän ratikoitten kolinan.