tää taitaa olla jenkkimersu kun ei näytä euroautolta.
onko millasia kokemuksia et mimmonen auto on, onko paljon vikoja?
onko millasia kokemuksia et mimmonen auto on, onko paljon vikoja?
R-mersu kokemuksia?
r-mersuahankkimassa
3815911
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 38
Vanhimmat
täysin paska niin ku kaikki mersut osta skooda
Mitä jos on jo Skoda ja halua MERSUN
Köyhät ajaa skodalla eli muovi loodalla.
Mulla on 2007 vuosimallin R 320 CDI Lang kohta 2 vuotta ja toistaiseksi ainakin on mennyt moitteettomasti. Voin lämpimästi suositella! Tuosta parempaa perheautoa en ihan heti oikeasti edes keksi... Jotkut tykkäävät GL:stä enemmän, mutta mun mielestä R on kivemman näköinen. Jotain pikku vikoja on ollut: yksi pyörän asentoanturi piti vaihtaa (noin 300 euroa muistaakseni), yksi kaasujousi vaihdettiin. Mitään muuta vikaa autossa ei ole ollut 2 vuoden aikana. Toki tuossa normaalit huolto-ohjelman mukaiset huollot maksaa hieman enempi kuin vaikka E-sarjan farmareissa.
Parasta kyytiä, mitä voi kuvitella. Itsellä ollut 4 vuotta ja voin suositella.
samal rahal sais skodan
Saisi kaksikin, mutta mikään skoda ei ole yhtä tilava.
Vanhan linja-auton saa hyvinkin samalla rahalla. Tilat alkaa jo piisaamaan ja siihenhän voi väkertää vaikka saunan, jos siltä tuntuu. Nii, että jos tuommoinen lestakiesi pitää välttämättä saada.
Moi ä,,kääpiö olipa ä,,käs kannanotto. Kehittele kyvykkäitä taitojasi edelleen.
Alabaman mersu on iso ja painava. Itse katsoisin alustan osat läpi varsinkin airmatikin komponentit, tilaa siinä on kuin pienessä yksiössä. Siitä saa kyllä tarvittaessa hyvän perhe auton.
Luulisin että alkuperäinen kirjoittelija ei kyselisi täällä mielipiteitä R-mersusta, jos olisi skodamiehiä. Jos skoda merkkinä on edes ajateltavissa, niin sehän on varmasti järki peli ja hyvä auto niille jotka sillä kykenevät ajamaan. Itse en ole edes koeajanut, joten en osaa sanoa. Tunnustan että Mersussa kiehtoo brändi ja koska se on lisäksi oikeasti vielä huippu ajo-ominaisuuksiltaan ja mukavuudeltaan, niin minulle suurin vaikeus valinnassa oli oikeanlaisilla varusteilla, kilometreillä, värillä, moottorilla ja korimallilla olevan yksilön löytäminen. Kun sellainen tuli vastaan, niin otin koeajolle ja mietiskelin yhden vuorokauden yli ja menin tekemään kaupat. Kaikki autoon liittyen on ollut alusta lähtien positiivista. Vaimo ja lapset tykkäävät autosta, samaten omat vanhempani, ystävät joiden tavaroita olen roudaillut hämmästelevät tilavuutta ystävät kiittelevät mukavista kyydeistä. Kovin laiskakaan auto ei edes kokonsa vuoksi ole. 320 CDI moottirissa on vääntöä hyvin ja 0-100 lähtee 8.6 s. Eli ei mikään bussi, vaan lähellä aika normaalia keskiarvoa. Perus 2-litrainen Skoda Octavia näkyisi olevan samoissa lukemissa http://www.autoevolution.com/engine/skoda-octavia-ii-rs-2005-20-tdi.html
Olet kyllä aika homo jätkä mersumieheksi.
Mielummin olisin homo kuin ajelisin skodalla
Varma demarin merkki kun kutsuu parempia autoja munan jatkeeksi. Skoda sopii sulle hyvin aivan varmasti.
Sulle sopis sukka suuhun ja kurkku perseeseen.
Hehehe. Aitoa skoda-alkumiehen argumentointia.
Skodamiehellä ei seiso kuin järki. Varsinkin silloin kun istahtaa skodaan skodakaupassa.
Sinulla seisoo ja Skoda seisoo, niinkö?
Sanoo Mersua kadehtiva Skodan omistaja... näitähän henkilöitä kyllä riittää.
Fiksusti vastattu kysymykseen "kokemuksia MB:stä" mutta voiko sitä skoda "miehiltä" muuta odottaakaan.
Noilla mitään skodaa ole, ovat ehkä nähneet semmoisen. Minun veikkaukseni on että ajelevat varastetuilla jopoilla.
Meillä oli ML mutta kuinka ollakaan sattui pikku vahinko, neljäs lapsi tulla tupsahti. Ja alkoi auton vaihtaminen.
Luulin jo että pikku bussi on ainoa vaihtoehto. Menin vanhana mersumiehenä katsomaan tranporterin bussia mutta kuinka ollakaan samassa liikkeessä oli vähän ajettu (140000km) ärrä langi 320cdi.
Nyt tästä löydöstä on aikaa vuosi, mersun mittarissa 90000 km lisää eikä mitään vikaa.
Mahtava auto, lastutin niin yli 300 hv, silti hyvä perheauto ja pääsee mökille huonollakin tiellä iso eurowagoni perässä.
Ehkä paras auto tähän elämän tilanteeseen. Varmasti seuraavakin autoni on ärrä, kunhan vedän tähän ensin puoli miljoonaa mittariin.
Vaikea uskoa että ei olisi ollut "mitään vikaa" välillä 140 000-230 000 km. Ärrä on tunnetusti vikaherkimpiä premiumautoja markkinoilla.
Miten pertissä skeida funi voi edes ottaa kantaa asiaan. Eroa on kuin mopolla ja moottoripyörällä. Vikainen ruma vag:ilais paska. Urpouden huipentuma.
Kokemusta on 2007 mallisesta R320CDI:stä, jolla ajoin 5 vuotta. Autossa oli hienouksia vaikka muille jakaa, mutta niin oli vikojakin. Jatkuvasti sai olla korjauttamassa jotain. Suurin pettymys autojen suhteen mitä olen kokenut. En voi suositella!
ajoit viisi vuotta vaikka vikoja koko ajan. ei oikein täsmää?
Ärrämersu voi olla ihan hyväkin tuote. Mutta ei se mielestäni Mersulta tunnu. Samalla rahalla saa Mersumpia Mersuja.
voi teitä
Joo tila-auto mersu ei tosiaan tunnu mersulta ja alkaa olemaan vanhanaikainen sisältä ja vie paljon polttoainetta. Tulevina vuosina alkaa olemaan ongelmajätettä ja ehkä peltoautoja? Ei ärrässä oikeen ajettavuutta ole. Mulla kokemukset R500 4-vedosta. Karseen näkönen auto kyllä on siitä pisteet.
Joo tosi hyvin menee 7 metrinen vaunu perässä ja 5 naskalia ja emäntä. 350 AMG kyllä passaa päästellä. Pikku huollot maksaa mut se on normaalia. Kommarin tai muuten tuilla elävän ei kannata miettiä tällainen perus porvarin pirssi.
nyt ajettu vuosi ja n. 40tkm. MIttarissa n.300tkm. Ainoat "ongelmat" ovat huollot /huolto, vähän normaalia kalliimpi. Polttoaineen kulutus (?), keskikulutus 8,6l/100km, mittarivirhettä ei ole huomioitu (oikea kulutus 9l/100km?). Mutta suurin ongelma on se ettei sillä saa ajaa kuin 100/120km max. Suomessa ilman jälkiseuraamuksia. Auton ajo-ominaisuudet kun pääsevät oikeuksiin vasta jossain 140-160km/h. Upea ajettava ja hiljainen tien päällä. Plus 4-veto talvella!!
Meillä ärrällä ajettu vasta 20tkm. mittarissa 210tkm. loisto peli,hyvä kyyti, mahtava veturi :). asensin vetokouokun,vaihdoin 4kpl ilmapusseja, vaihdoin huolletun turbon, uudet jarrulevyt, toisen xenonin vaihdoin ja nyt pitäisi ottaa vaihdeloota pois ja vaihtoon. HELEVETIN hyvä auto muuten ollut.....
Aika paha. Oliko joku osa mikä ei ois mennyt uusiksi? -Onhan se kyllä upea auto ajaa mutta ei välttämättä omistaa. Tehtykin siellä yhdys-väki-valloissa.
07 suomi-mese alla, 349tkm mittarissa. Ostin 06 kesällä kun 300tkm oli taulussa. Sen jälkeen vaihdettu laturi, jarrulevyt, molemmat ksenonit ja etummaiset vetonivelet, toinen höyryssä ollut parkkivalokenno, nyt suutin pukkaa pakokaasua konepellin alle ja menee suttimen kupariprikan vaihtoon. Olo on, että kaikki on kulutusosia ja kuuluu asiaan. Meno on sellaista kuin kunnon veturilla kuuluukin. Kaksi hevosta seuraa kopissa helposti ja heinäsäkki jos toinenkin lähtee matkaan kun irrottaa keskirivin penkin neljä pulttia viidessä minuutissa. Kaikkiin edellisiin autoihin verrattuna kallein ylläpitää ja vaatii hevosten kanssa rahaa niin kuin asiaan kuuluukin.
Tämä on kyllä hyvä. Auto on -07 ja edellisenä kesänä -06 hankittaessa jo 300tkm ajettu!! -On kyllä vimpan päälle hevosmiesten kiesi.
Köyhien ja kateellisten napinaa.
Iso, painava, iso diesel = iso ajoneuvovero n 9000-1000eur vuosi. Eli 5 vuoden omistuksen aikana vajaa 5000eur veroja valtiolle
Ilmapussialustalla vikoja suomen ilmastossa, €€€€
Norm jousilla ei vikoja.
Voimansiirtoon, mb n automaattiin kannattaa olla öljyt vaihdettu viimeistään 100 000km välein. En ostaisi johon ei ole vaihdettu järkevin välein. Laatikon remppaaminen €€€€
Sähkövikoja
Moottorin mahdolliset viat googlella.
Kiinteät kulut on aika korkeat.
Paljoko MB r maavara? Löysin tiedon että 14,8 cm? Tuollasella maavaralla häviää etuvedolle lumessa Joss maavara 24 cm.