Vaikka useimmat paperimiehet ajavat BMW:llä tai Audi A6:lla tai muulla paremman luokan autolla, niin tämä yksi tuntemani paperimies ajaa vain Renault Meganella?
Luulisi että kun palkka on jotain 5600 eur/kk, niin luulisi että olisi varaa pistää vähän parempikin auto. On hänellä hieno OK-talo mutta auto on "vain" Renault Megane
Mistä moinen vaatimattomuus?
Luulisi että kun palkka on jotain 5600 eur/kk, niin luulisi että olisi varaa pistää vähän parempikin auto. On hänellä hieno OK-talo mutta auto on "vain" Renault Megane
Mistä moinen vaatimattomuus?
Vastaukset 39
Vanhimmat
Ei kaikki halua näyttää rikkauttaa köyhille. Siinäpä se syy monesti on
Niin sehän herättää tälläkin palstalla suunnatonta kateutta.
Hän luulee kääreliinassaan olevan taskut, tai kerää perikunnalle riideltävää ja tuomareille tuloja.
Tuomari tienaa päivässä enemmän kuin paperimies kuukaudessa.
ajaahan rekkakuskikin uudella urheiluautolla..
onhan siellä katiskassa poika plus 40vee ja isä kyytii opelilla?
Ja yks maatalouskonevalmistaja ajelee skoda octavialla -98 1.9tdi vaikka tallissa on X6M, Dino, rolls, bentley ym. ja tienaa päälle millin pääomatuloja vuodessa. Ei tarvi näyttää rikkaalta vaikka onkin rahaa. Moni yrittää vaikka ei ole :) Ja saahan sen Porschen ostaa kuka vaan kaupasta. Kaikkein hulluinta sakkia ne, joilla työsuhde auto alla. Porsche clubilta kyseltiin kerran ratapäiville audiklubin jäseniä, mutta paikalle ilmaantui 2 kpl S2 Audeja. Muiden firmavakuutukset ei kestä radalla ajoa.
mekin oltiin rata päivillä. Ja nähtiin lättähatu ja ukkopekka..kylien väliä seilas sekajuna..Näitänimityksiä kun kertoo ja kyselee menee taas seuraava kierto...kukaan tunne kallee..
On siinä pakko olla varakas, kun on varaa korjauttaa Renaulttia.
ei mulla ole kun 2580e/kk käteen.... ei sillä ajeta kun tavallisella..... juu... kolmivuorotöissä tehtaalla.... tajuutteko että ei ole meillä palkat niinkuin ministereillä!
Ihmettelin itsekkin tuota 5600 e kk palkkaa paperimiehillä ettei voi olla totta.
No mikäs ihme tuo on?En minäkään aja kuin 20v vanhalla mersulla vaikka olisi
varaa ostaa parikin uutta käteisellä.Se uusi auto ei ole kuin ongelma sekin on kokeiltu.
Verottajan mukaa ensivuoden tuloraja 60500€ silti perse aina auki kun tulee tuo viihdeelämä niin kalliiksi,mitä sitten nautin joka päivästä,vanhalla autolla ajelen mutta taksit on suht.koht. uusia.
Hyvää Uutta -Vuotta myös paperimiehiä kahdehtiville;)
Mulla on tuloraja 19300€, silti käyn vuorotyöläisten ukkojen ajaessa taksilla, tekemässä sen mihin rahantienaajat ei pysty eli ne sänkyhommat. Auto on hyvä ja joka yövuoro käytössä, Naiset kulkee turkeissa ja maastureilla mut pelimiehet panee!
Ja meillä kaikilla on vielä mukavaa :)
Mutta minäpä olen nähnyt, että tehtaanjohtajakin ajaa ihan tavallisella perus-Pentin autolla. Mitä siitä pitäisi ajatella?
kattokaas millä autoilla JYKILÄISET ajaa
Onko mitään tyhmempää paikkaa pistää rahaa kuin auto. Ei ole. Uuden auton hinnan romahdus kaupasta ulos ajettaessa tiedetään, ja uuden auton pakko huolloe merkkihuollossa, jotta takuu säilyisi ovat sikakalliita. Järjettömän hommaa pitää kallista uutta autoa, ellei se ole työkalu, tai pankkitilillä makaa miljoona löysää. Vanha auto, mutta ehjä on ihan paras ratkaisu.
BMW pitää hyvin arvonsa, ja vaihdossa saa hyvän hyvityksen.
Yksi syy miksi paperimiehet suosii BMW tä on että sen arvo ei romahda
Parhaiten arvonsa säilyttävä auto on varmasti Dacia. 2 vuotta ja 40 000 km, hinta tippui 3 000 €. Epäilen ettei BMW:llä pääse 2 vuotta alle 10 000 €:lla.
En nyt puhunut mistään köyhien penninvenyttäjien alle 20 tonnia maksavista dacioista joista on karsittu kaikki mukavuudet, ajo-ominaisuudet ja osat hajoaa 3 vuoden käytön jälkeen yksi kerrallaan. Dacia on varmaan halpa mutta voiko sen olettaa kestävän 500000 km?
Puhuin korkeamman laatuluokan autoista hintaluokassa 50000...60000 eur, eli
Mercedes Benz E-Class
BMW 500-sarja
Audi A6
Volvo S80
Nämä ovat ne automerkit josta AMMATTILAISET (mm taksikuskit) valitsee. Näissä arvo säilyy ja vaihto tehdään 3 ajovuoden jälkeen. Nämä tuolla tehtaan pihallakin on yleisiä
Mä ajan taksia, ja vaikka nuo listaamasi merkit on yleisiä takseissa, niin sanonpa että nykypäivänä myös esim Scoda Suberb ja Vw Passat on yleistymään päin. Ajoominaisuudet käytännössä sama ja huotokustannukset jopa alemmat. Niin ja nämä on sen 10000 eur huokeampia käytännössä samaa laatua. Haluatko siis todella maksaa BMW kyltistä 10000 eur??
Siksi ajavat koska kohta on ruikuliajat kuskien takapuo-
lessa koskien tulevaisuuttaansa.
Uusi Johtaja vaikuttaa pätevältä mieheltä!
Itse olen firmassa joka tekee paperitehtaille alihankintana huoltoja. Palkkani on tällä hetkellä ehkä puolet paperimiehen palkasta. Huom. Meidän firmassa usein ylityöt normaalipalkalla (vrt paperimies +100%). Sen verran on tullut tuota paperimiesten touhua katsottua, että olen huomannut heidän olevan todella ylimielistä porukkaa. Monilla asunto voi olla yli 250000 euroa...
Eli olet kateellinen:
Tottakai paperimiehet ajaa paremmilla autoilla kun heillä on vakinainen työpaikka ja hyvä palkka.
Sitä ei ole työttömillä
Ei paperiliitto tule päästämään köyhiä sinne tehtaaseen
Paperiliitto on wc-paperia ja saammepa nähdä että myös
metsätellisuudella on sanansa tässä kilpaillussa sektorissa.
Olkaa vaan kateellisia vaikka kuinka niin tienataan 55-60000€ me paperitollot ja verojen jälkeen vain 35000€ ja silti ollaan köyhiä mut on varaa ajaa taksilla ja juoda baarissa ja nusia jopa sun köyhän muijaa näin se menee........
Paperimiehet ajavat autoillaan ilmeisen paljon, jos 3 vuoden välein vaihdetaan ja auton pitää kestää 500tkm.
Veikkaisin tuon bmw 500:n pudottavan arvoaan ensimmäisen 3 vuoden aikana yhden uuden dacian verran.
Köyhä ei voi ajaa dacialla. Rellut on korjaamolla enempi kuin ajossa, joten korjaamo laskut ja siihen päälle taksikulut ovat aivan liikaa köyhälle tai tavalliselle duunarille.
Tässä se totuus tulee !
Kaikki paperimiehet kykenisivät valelääkäreiksi.
Yksikään lääkäri ei kykene valepaperimieheksi.
Paperikone ei käynnistyisi.
Ja valelääkärin potilaat kuolisivat diagnosointivirheen takia. Mutta sillä ei ole väliä jos joku paperikone ei käynnistyisi. Toiset tehtaat ja koneet jauhavat sitäkin enemmän.
Kaipolan paperitehtaalla laittoivat keväällä 2001 Pk 6:n seisokin jälkeen käymään niin, että öljyn kiertoa ei oltu laitettu käsin käännettävästä pallosulkuhanasta päälle koneen telojen laakereihin. Se kone ei pitkään startin jälkeen pyörinyt. Kaikenlaisia hätähousuja tupeloita sitä onkin paperikoneita käynnistämässä.
Sitten paikallinen sähköurakoitsija rakensi koneen jokaiselle telan laakerille valvontasysteemin, joka estää koneen käynnistymisen, mikäli yhdestäkin telan laakerista puuttuu kiertävä öljy. Jäipähän isopalkkaiselta koneenhoitajalta pois tuokin pientä ajattelukykyä vaativa työvaihe.
Tais tulla pitkään pahemman luokan kuittailua alempipalkkaisilta.
Jos on massia ei oo pakko tehdä vaikutusta kehenkään, vaan on oma itsensä kun tietää olevansa muita parempi
Sinäkös sen öljynkierron jätitkin aukaisematta... tulitkos kansalaiskoulusta 60-luvulla 6,1 keskiarvolla paperimieheksi?
Renault Meganehan on kuitenkin 30 donaa.. eli ei se mikään paska auto ole...
Nostatusta
Voi luoja teidän elätettävien juttuja. En ole paperimies. Sairasta...
Toiset pystyisi ostamaan vaikka minkä laisen auton,mutta eivät osta.Toiset halu-
aisivat ostaa vaikka minkä laisen auton mutta eivät pysty ostamaan.Kaikki eivät
halua hävitä puolta auton hinnasta neljässä vuodessa.Sen se auton arvo putoaa.
Tuon auton arvon verran taas saa laittaa lisää kun vaihtaa autoa.Mieluummin
ostaa vähän käytetyn.