Asiantuntijan lausuntoa kaivataan

ei sitten millään, on nimittäin 30 v takuukin.
Sitä ei tarvi suojata ollenkaan.
Suojatkaa vaan ropposianne!

Ei ruostu kirjoitti:

ei sitten millään, on nimittäin 30 v takuukin.
Sitä ei tarvi suojata ollenkaan.
Suojatkaa vaan ropposianne!

Sillä takuulla ei tee mitään. Mm. jos autostasi ruostuu pohja puhki, niin takuu ei korvaa. Koska ruoste on lähtenyt kiven iskemästä jota et ole korjannut, eli autoa on pidetty huonosti, eli ei takuuta.

Koritakuu korvaa vain auton sisältä päin lähteneen ruosteen, eli käytännössä jos kotelosi ruostuu puhki niin päällimaalin pitää silti olla ehjä jotta takuu korvaa, mikä on mahdotonta.

PS. Se Väyrynen ruostuu katoppas tuolta Väyrysen kuvia: http://www.finikor.fi/Kuva-galleria.pbs

Ei ruostu kirjoitti:

ei sitten millään, on nimittäin 30 v takuukin.
Sitä ei tarvi suojata ollenkaan.
Suojatkaa vaan ropposianne!

ruostuu... ehkä jopa pahemmin kuin moni muu.

Tehdastakuulla ei tee mitään (edellisessä mielipiteessä esitetystä syystä).

Tumppi-82 kirjoitti:

Sillä takuulla ei tee mitään. Mm. jos autostasi ruostuu pohja puhki, niin takuu ei korvaa. Koska ruoste on lähtenyt kiven iskemästä jota et ole korjannut, eli autoa on pidetty huonosti, eli ei takuuta.

Koritakuu korvaa vain auton sisältä päin lähteneen ruosteen, eli käytännössä jos kotelosi ruostuu puhki niin päällimaalin pitää silti olla ehjä jotta takuu korvaa, mikä on mahdotonta.

PS. Se Väyrynen ruostuu katoppas tuolta Väyrysen kuvia: http://www.finikor.fi/Kuva-galleria.pbs

enemmän arvostetun tehtaan antamaan ruostesuojaukseen(30 v takuulla oleva), kuin teidän. Mistä liene 60 luvun Mercedeksestä noi kuvat otettu? Mercedeksellä ei ole ongelmia ruosteen kanssa, se ei oo Toyota...

Ei ruostu kirjoitti:

ei sitten millään, on nimittäin 30 v takuukin.
Sitä ei tarvi suojata ollenkaan.
Suojatkaa vaan ropposianne!

No niin.

Kovin pahoilla mielin kyllä masennan nyt mieltäsi tuosta väyrysen ruostumattomuudesta. Jyväskylässä pongasin metallivihreän väyrys-mesen seppälän citymarketin pihasta ja seuraava asia johon kiinnitin huomion oli todella karmeassa kunnosa olevan kuskin puolen kynnyskotelon. Koko kynnyskotelo oli täynnä sellaista n. 2E kolikon kokoista ja isompia ruostekohtaa koko palkin mitalla. Eli se siitä myytistä että väyrys-mese ei ruostuisi.

Tässä taannoin oli kuvat esillä joissa oli kuvaa väyrys-mesen ruosteista. Kommentoin niitä hieman ja olen edelleen sitä mieltä etä kuvien perusteelle ko. ruosteet ovat laitettavissa kuntoon kohtuudella. Mahdotontahan se on sanoa pelkän kuvan perusteella minkälainen operaatio korjaus tulisi olemaan, totuushan voi olla toinen mitä kuva antaa olettaa. Myönnän, en ole ruostesuojauksen ammattilainen, saati autokoriasentaja, mutta käytäntökin opettaa ruostesuojauksesta hieman.

Henkilökohtaisesti olen sitä mieltä että nämä lupaukset puhkiruostumattomuus takuista ovat vain huulen lepatusta tuulessa. Eihän kukaan nyt usko että autopelti kestäisi suojaamatta, tai autotehtaan suojauksen jäljiltä 30 vuotta, ei edes mersussa, saati muissa merkeissä joissa takuu on hieman järjellisempi, keskimäärin 6 vuotta. Toki nykyisin käytetään parempilaatuisia teräksiä kuin -70, -80 ja -90 luvuilla, mutta siltikin. Ja kyllä, Mercedes-Benz on hyvä auto.
Kuten aiemmassa kirjoituksessa tulikin ilmi, nämä mainostetut puhkiruostumattomuustakuut koskevat todellakin sisältäpäin tulevaa ruostumista. Mainoskikkana vain on unohdettu sanoa että takuu ei koske ulkopuolelta tulevaa korroosiota vastaan, mutta kyllä se lukee esitteessä pienellä präntättynä, tai myyjä sen möläyttää kunhan osaa vain kysyä oikein.

Auto kannattaa AINA ruostesuojata mikäli sitä meinaa pitää yli takuuajan ja .

Terveisin.
L-200.

L-200 kirjoitti:

No niin.

Kovin pahoilla mielin kyllä masennan nyt mieltäsi tuosta väyrysen ruostumattomuudesta. Jyväskylässä pongasin metallivihreän väyrys-mesen seppälän citymarketin pihasta ja seuraava asia johon kiinnitin huomion oli todella karmeassa kunnosa olevan kuskin puolen kynnyskotelon. Koko kynnyskotelo oli täynnä sellaista n. 2E kolikon kokoista ja isompia ruostekohtaa koko palkin mitalla. Eli se siitä myytistä että väyrys-mese ei ruostuisi.

Tässä taannoin oli kuvat esillä joissa oli kuvaa väyrys-mesen ruosteista. Kommentoin niitä hieman ja olen edelleen sitä mieltä etä kuvien perusteelle ko. ruosteet ovat laitettavissa kuntoon kohtuudella. Mahdotontahan se on sanoa pelkän kuvan perusteella minkälainen operaatio korjaus tulisi olemaan, totuushan voi olla toinen mitä kuva antaa olettaa. Myönnän, en ole ruostesuojauksen ammattilainen, saati autokoriasentaja, mutta käytäntökin opettaa ruostesuojauksesta hieman.

Henkilökohtaisesti olen sitä mieltä että nämä lupaukset puhkiruostumattomuus takuista ovat vain huulen lepatusta tuulessa. Eihän kukaan nyt usko että autopelti kestäisi suojaamatta, tai autotehtaan suojauksen jäljiltä 30 vuotta, ei edes mersussa, saati muissa merkeissä joissa takuu on hieman järjellisempi, keskimäärin 6 vuotta. Toki nykyisin käytetään parempilaatuisia teräksiä kuin -70, -80 ja -90 luvuilla, mutta siltikin. Ja kyllä, Mercedes-Benz on hyvä auto.
Kuten aiemmassa kirjoituksessa tulikin ilmi, nämä mainostetut puhkiruostumattomuustakuut koskevat todellakin sisältäpäin tulevaa ruostumista. Mainoskikkana vain on unohdettu sanoa että takuu ei koske ulkopuolelta tulevaa korroosiota vastaan, mutta kyllä se lukee esitteessä pienellä präntättynä, tai myyjä sen möläyttää kunhan osaa vain kysyä oikein.

Auto kannattaa AINA ruostesuojata mikäli sitä meinaa pitää yli takuuajan ja .

Terveisin.
L-200.

ei tarvii käsittelyä, kun on 30 v takuu?
Eikö se takuu ole jossain japsissa vain 3 vuotta?
No oma Mersu ei oo ruosteessa 99 Väyrynen ja ei oo suojattu, tosin pohjaa en oo kattonu.
Huhuja ne on, että Mersut happanee. Ei kai se tehdas muuten antais 30 v takuuta, jollei ne olis hyviä.

Ei ruostu kirjoitti:

ei tarvii käsittelyä, kun on 30 v takuu?
Eikö se takuu ole jossain japsissa vain 3 vuotta?
No oma Mersu ei oo ruosteessa 99 Väyrynen ja ei oo suojattu, tosin pohjaa en oo kattonu.
Huhuja ne on, että Mersut happanee. Ei kai se tehdas muuten antais 30 v takuuta, jollei ne olis hyviä.

Selaappa vähän näitä keskustelupalstoja, niin voit lukea ja katsoa kuvista selvää faktaa Väyrys-mersun ruostumisesta. Faktaa löytyy suomesta, ruotsista ja saksasta.

Jos et ole edes autosi pohjaa vilkaissut, et voi antaa lausuntoja autosi ruosteisuudesta. Katsoppa vaikka ovitiivisteiden alle ihan ensimmäiseksi.

Takuuasioista sen verran, että useimmissa japseissa se takuu on 12 vuotta, mutta sillä ei ole mitään käytännön merkitystä. Unohda takuut, jos haluat pitää autosi kunnossa, suojauta se.

Älä viitti jankata selvää asiaa, teet vaan mersun omistajat naurunalaiseksi.

Ei ruostu kirjoitti:

ei tarvii käsittelyä, kun on 30 v takuu?
Eikö se takuu ole jossain japsissa vain 3 vuotta?
No oma Mersu ei oo ruosteessa 99 Väyrynen ja ei oo suojattu, tosin pohjaa en oo kattonu.
Huhuja ne on, että Mersut happanee. Ei kai se tehdas muuten antais 30 v takuuta, jollei ne olis hyviä.

oman "ropposeni" 12 vuoden PUHKIruostumattomuustakuuseekaan. Vein kuukauden vanhana täyskäsittelyyn. Enkä varmasti kadu - auto pysyyy taatusti parempana kuin ilman käsittelyä.

Voihan sitä luottaa pelkkään tehtaan takuuseenkiin, mutta oletko ottanut huomioon, että sekin vaatii tarkistuksia TARKALLEEN kahden vuoden välein. Oletko teettänyt ne? Entä oletko korjauttanut tarkistuksissa löytyneet vauriot? Jos et ole, niin takuu on rauennut... Jos kohta eipä sillä ole alunperinkään ollut merkitystä. Lue takuuehdot: korvaa vain ulkopuolisista tekijöistä RIIPPUMATTOMAT ruostevauriot. Eli jos ruoste on lähtenyt kiveniskeymästä ja saanut vauhtia suomalaisista suolaliemistä, niin mitään ei korvata... Helppohan siinä on luvata vaikka ikuinen takuu autolle ehdoilla, joita ei kukaan voi noudattaa (vaatisi käytännössä lähes varmasti auton pitämistä kuivassa talissa, eikä sillä saisi koskaan ajaa... ainakaan talvella...)

Mutta jokainenhan pitää autoaan tavallaan ja saakin niin tehdä. Suosittelisin kuitenkin alustan pesua ja tarkistamista piakkoin. Näkisit ainakin nykytilanteen. Toivottavasti autosi on hyvässä kunnossa...

Tumppi-82 kirjoitti:

Sillä takuulla ei tee mitään. Mm. jos autostasi ruostuu pohja puhki, niin takuu ei korvaa. Koska ruoste on lähtenyt kiven iskemästä jota et ole korjannut, eli autoa on pidetty huonosti, eli ei takuuta.

Koritakuu korvaa vain auton sisältä päin lähteneen ruosteen, eli käytännössä jos kotelosi ruostuu puhki niin päällimaalin pitää silti olla ehjä jotta takuu korvaa, mikä on mahdotonta.

PS. Se Väyrynen ruostuu katoppas tuolta Väyrysen kuvia: http://www.finikor.fi/Kuva-galleria.pbs

Olisi kiva tietää, miten se kiven iskemä ilmaantuu sinne peltiin muutaman millin paksun muovikuoren läpi. Alusta on kauttaaltaan suojattu iskemiltä. Pelti on suojattu ruostumista vastaan. Sitä ei SAA käsitellä millä tahansa aineella (esim. öljyliukoiset suoja-aineet). Ruostesuoja on hyvin ohut, mutta äärettömän kova kerros. Siksi 30 v takuu.

L-200 kirjoitti:

No niin.

Kovin pahoilla mielin kyllä masennan nyt mieltäsi tuosta väyrysen ruostumattomuudesta. Jyväskylässä pongasin metallivihreän väyrys-mesen seppälän citymarketin pihasta ja seuraava asia johon kiinnitin huomion oli todella karmeassa kunnosa olevan kuskin puolen kynnyskotelon. Koko kynnyskotelo oli täynnä sellaista n. 2E kolikon kokoista ja isompia ruostekohtaa koko palkin mitalla. Eli se siitä myytistä että väyrys-mese ei ruostuisi.

Tässä taannoin oli kuvat esillä joissa oli kuvaa väyrys-mesen ruosteista. Kommentoin niitä hieman ja olen edelleen sitä mieltä etä kuvien perusteelle ko. ruosteet ovat laitettavissa kuntoon kohtuudella. Mahdotontahan se on sanoa pelkän kuvan perusteella minkälainen operaatio korjaus tulisi olemaan, totuushan voi olla toinen mitä kuva antaa olettaa. Myönnän, en ole ruostesuojauksen ammattilainen, saati autokoriasentaja, mutta käytäntökin opettaa ruostesuojauksesta hieman.

Henkilökohtaisesti olen sitä mieltä että nämä lupaukset puhkiruostumattomuus takuista ovat vain huulen lepatusta tuulessa. Eihän kukaan nyt usko että autopelti kestäisi suojaamatta, tai autotehtaan suojauksen jäljiltä 30 vuotta, ei edes mersussa, saati muissa merkeissä joissa takuu on hieman järjellisempi, keskimäärin 6 vuotta. Toki nykyisin käytetään parempilaatuisia teräksiä kuin -70, -80 ja -90 luvuilla, mutta siltikin. Ja kyllä, Mercedes-Benz on hyvä auto.
Kuten aiemmassa kirjoituksessa tulikin ilmi, nämä mainostetut puhkiruostumattomuustakuut koskevat todellakin sisältäpäin tulevaa ruostumista. Mainoskikkana vain on unohdettu sanoa että takuu ei koske ulkopuolelta tulevaa korroosiota vastaan, mutta kyllä se lukee esitteessä pienellä präntättynä, tai myyjä sen möläyttää kunhan osaa vain kysyä oikein.

Auto kannattaa AINA ruostesuojata mikäli sitä meinaa pitää yli takuuajan ja .

Terveisin.
L-200.

http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=4500000000000584&posting=22000000004751223

Ei ruostu kirjoitti:

enemmän arvostetun tehtaan antamaan ruostesuojaukseen(30 v takuulla oleva), kuin teidän. Mistä liene 60 luvun Mercedeksestä noi kuvat otettu? Mercedeksellä ei ole ongelmia ruosteen kanssa, se ei oo Toyota...

Olen nähnyt monta väyrystä jossa oven alareuna on ollut ruosteessa. Ja Finikorin sivuilla olevat ruosteiset väyryset olivat vm-99...
Ja se takuu on oikeasti kusetusta. Tiedän monta uutta ruosteista autoa mutta yhtään ei takuu ole korvannut. Takuu edellyttää että auto viedään vuosittain merkkiliikkeen tarkastukseen ja lisäksi ruoste ei saa olla lähtenyt ulkoapäin. Eli jos autoruostuu puhki niin maalinpitää olla ehjä! muuten se on takuun mielestä lähtenyt ulkoa => ei takuuta.

keskimääräistä paremmin suojattu tehtaalla.

Silti on helpompi suojata etukäteen kuin epätoivoisesti paikkailla jo ruostunutta autoa. Kyllä se Passattikin ruostuu Suomen olosuhteissa...