Varmaan jotenkin onnistuu mutta miten? .Kertokaa te jotka tiedätte.
tds touring pakuksi
mondeo -02 wagon tddi
4785
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Helpostihan se onnistuu, yhdellä käynnillä katsastusasemalla.
Enää sitä vain ei juuri kannata tehdä. Laki muuttuu loppuvuodesta eli heti kun eduskunta ehtii sen säätää: valmistelussa oleva esitys muuttaa kaikki N1-pakettiautot eli muun muassa minun touringini verotuksen tapahtuvaksi henkilöautoperustein... eli se 515 euroa vuodessa palaa takaisin. Tämä vuosi mentiinkin 68 eurolla.
Plussat minulle tästä eteenpäin N1-pakettiautolla ajamisesta: liikennevakuutus ja kasko ovat edelleen jonkin verran halvemmat (n. 150 e vuodessa säästöä).
Miinukset: autokohtainen nopeusrajoitus 100 km/h.
liikenneministeriön sivuilta esitystä löytänyt:
http://www.mintc.fi/scripts/cgiip.exe/WService=lvm/cm/pub/showdoc.p?docid=1884&menuid=12
siinä tapauksessa odotellaan ja katsotaan miten äijien käy.
Mielelläni olisin väärässä tässä asiassa, mutta...
Overdriven foorumissa verotusta on pähkäilty enemmänkin.
http://www.overdrive.fi/forum/viewtopic.php?t=34566&postdays=0&postorder=asc&start=90
Copypaste oleellisemmasta:
Parahin Matti Vilkuna
Ongelmana on ollut ilmeisesti autojen muuttaminen kalliimmasta tyyppiluokasta halvempaan ja verosäästön haku sitä kautta.
Vero-ongelma koskee vain ns. kaksikäyttöautoja, ei perinteisiä pakettiautoja.
Kaavaillun muutoksen taustalla on se, että näitten kaksikäyttöautojen käyttövoimavero (ent. dieselvero) määrätään nykyisellään pakettiautojen veroperusteiden mukaan.
Tämä perustuu Ajoneuvohallintokeskuksen ohjeisiin ja ne puolestaan tieliikennepuolella tapahtuneisiin muutoksiin.
Valtiovarainministeriö edustaa sitä linjaa, että kaksikäyttöautot pitäisi rinnastaa veroperusteissa edelleen henkilöautoihin, vaikka ajoneuvotekniikkaa koskeva asetus onkin muuttunut.
Ajoneuvoverolakia esitetään selvennettäväksi lisäämällä siihen kaksikäyttöauton määritelmä.
Kaksikäyttöauto olisi sen mukaan pakettiauto, jossa on em. takaistuimia (autoverolain 24 §:n mukaiset tilapäisistuimet pois lukien). Asiassa palattaisiin vielä vuonna 2003 noudatettuun soveltamiskäytäntöön.
Lakia tultaisiin sovelletamaan voimaantulosta lukien kaikkiin lisäistuimilla varustettuihin pakettiautoihin riippumatta siitä, milloin auto on rekisteröity pakettiautona. Muutos ei ole takautuva, sillä se koskee vain voimaantulon jälkeiseltä ajalta kannettavaa veroa.
Terveisin
Maarit Pekkanen
Valiokuntaneuvos
00102 Eduskunta