Kansanedustajan auto tuhoutui täysin kolarissa rekan kanssa.
Kansanedustaja, RKP:n eduskuntaryhmän puheenjohtaja Ulla-Maj Wideroos kolaroi rajusti rekan kanssa toissa viikolla. Onnettomuudesta kertoi ensimmäisenä Vasabladet tiistain lehdessä.
Wideroos ajoi autolla kohti Helsinkiä maanantaina illalla, kun hän päätti Humppilan kohdalla ennen Forssaa pitää kahvitauon. Kun Wideroos kääntyi vasemmalle, pamahti.
- Päätin pitää tauon ja mennä Humppilan lasitehtaalle kahville. Olin niin keskittynyt kääntymiseen, etten huomannut, että vastaan tuli rekka
Kansanedustaja, RKP:n eduskuntaryhmän puheenjohtaja Ulla-Maj Wideroos kolaroi rajusti rekan kanssa toissa viikolla. Onnettomuudesta kertoi ensimmäisenä Vasabladet tiistain lehdessä.
Wideroos ajoi autolla kohti Helsinkiä maanantaina illalla, kun hän päätti Humppilan kohdalla ennen Forssaa pitää kahvitauon. Kun Wideroos kääntyi vasemmalle, pamahti.
- Päätin pitää tauon ja mennä Humppilan lasitehtaalle kahville. Olin niin keskittynyt kääntymiseen, etten huomannut, että vastaan tuli rekka
Vastaukset 8
Vanhimmat
Hyvä ettei käynnyt pahemmin, mutta miksi kaikille myönnetään ajokortti?
;sitten uusia auto alle JA KANSA MAKSAA!
"Olin niin keskittynyt kääntymiseen, etten huomannut, että vastaan tuli rekka, Wideroos kertoo IS:lle."
Anna kortti pois, ennenkuin jollekin sivulliselle käy pahasti.
Tosin onhan se rekka aika huomaamaton kulkija liikenteessä.
Tämmöset meitä edustaa .
>>>Olin niin keskittynyt kääntymiseen, etten huomannut, että vastaan tuli rekka.
rehdä suurempia, että ne huomattaisiin paremmin liikenteessä.
Ho hoo, ho hoo, hi hii!
Tai pitäisiköhän vielä uudelleen harkita sitä Ollilan komitean ehdotusta sitä pohjalta, että jokainen Suomen teillä ajava auto olisi gps-paikantimen kautta yhteydessä toisiinsa. Eli jokainen suomalainen autoilija tietäisi toisensa reaaliaikaisen sijainnin. Kun kaksi autoa on liian lähellä toisiaan, paikannin laukaisisi autojen sisällä olevat hälytyssireenit soimaan. Tai kehittyneimmissä automalleissa auto lisäksi jarruttaisi automaattisesti ja ratti kieltäytyisi kääntymästä, vaikka Wideroos vääntäisi sitä voimiensa takaa.
”ratti kieltäytyisi kääntymästä, vaikka Wideroos”
Kyllä kuljettajantunnistus-ajonestojärjestelmä (sormenjälki tms) olisi paljon parempi ratkaisu
–auto kieltäytyisi kännistymästä ja liikkumasta jos ratin takana on Wideroos