Olen huvikseni seuraillut eri edessä ajavieni autojen kiihdytyksia parin viime viikon ajan. Olen liikenteessä lähes päivittäin ja pitkän seurannan jälkeen nopeiten kiihtyväksi autoksi selvisi -93 corolla. Oli ainoa joka tän parin viikon aikana kiihtyi nopeammin kuin -89 80hv kaasutinmazdani.
Tai toisin sanoen corolla kuski oli ainoa joka ymmärsi painaa valoista ja risteyksistä kiihdytettäessä kaasua. Tällä tavalla hän säästi polttoainetta ja esti ruuhkajonojen syntymisen. Muut tykkää ilmeisesti aiheuttaa ruuhkajonoja ja nostaa polttoaineenkulutustaan.
Jos 80hv 25 vuotias mazda kiihtyy nopemmin kuin uudemmat autot, on kyllä uudempien autojen ratin ja penkin välissä vikaa. Kaasu, eli se oikeammainen poljin, on tehty painettavaksi kun haluaa auton kiihtyvän. Miksi ihmeessä te kuitenkin kiihdytätte pintakaasulla ja aiheutatte pitkiä ruuhkajonoja??? Nimenomaan hitaat kiihdytykset ovat pahimpia ruuhkajonojen synnyttäjiä. Ei tarvi ajaa ylinopeutta eikä täysillä huudattaa moottoria, mutta painakaa nyt edes vähän sitä kaasua kun kiihdytätte!
Testi: -93 corolla 1.6 kiihtyy parhaiten
23
228
Vastaukset
- ime persettä, runkku
Älä selitä homo. Ainoa asia mitä tässä pitää tehdä on se, että minä pieksen sut paskaksi. Loppuu tuo sun vikinä, vtun runkkupetteri.
Se on vain siitä kiinni ettei autonkuljettajat kiihdytä autoa. Turhaan ostavat isolla koneella autoja kun eivät tehoja käytä. Sama on liikennevaloissakin hitaasti lähdetään liikkeelle
- Kjell Pippelström
Ihana tunteikas kirjoitus! Heti alkoi seisoo...
- autokoulun opettaja
autoilija kirjoitti:
Se on vain siitä kiinni ettei autonkuljettajat kiihdytä autoa. Turhaan ostavat isolla koneella autoja kun eivät tehoja käytä. Sama on liikennevaloissakin hitaasti lähdetään liikkeelle
Sitä moni luulee säästävänsä polttoainetta, kun kiihdyttää hitaasti tavoite nopeuteen. Vaikka asia on täysin päinvastoin, kun kiihdyttää nopeasti tavoite nopeuteen ja ajaa senjälkeen tasaista nopeutta on säästö suurempi.
- Tasainen vauhti
autokoulun opettaja kirjoitti:
Sitä moni luulee säästävänsä polttoainetta, kun kiihdyttää hitaasti tavoite nopeuteen. Vaikka asia on täysin päinvastoin, kun kiihdyttää nopeasti tavoite nopeuteen ja ajaa senjälkeen tasaista nopeutta on säästö suurempi.
Paitsi jos 200 metrin päässä on seuraavat liikennevalot, joihin nopean kiihdyttäjän täytyy jarruttaa. Hitaasti kiihdyttänyt pääsee niistä tasaisella nopeudellaan läpi pysähtymättä.
Polttoaineenkulutus lasketaan koko matkalta, ei yhdestä kiihdytyksestä. - Kiire..kiire..kiire on!!
Tasainen vauhti kirjoitti:
Paitsi jos 200 metrin päässä on seuraavat liikennevalot, joihin nopean kiihdyttäjän täytyy jarruttaa. Hitaasti kiihdyttänyt pääsee niistä tasaisella nopeudellaan läpi pysähtymättä.
Polttoaineenkulutus lasketaan koko matkalta, ei yhdestä kiihdytyksestä.Juuri näin. Yllättävän moni lähtee valoista lähes renkaat sutien päästäkseen seisoskelemaan seuraavaan risteykseen.
- 23525
Kiire..kiire..kiire on!! kirjoitti:
Juuri näin. Yllättävän moni lähtee valoista lähes renkaat sutien päästäkseen seisoskelemaan seuraavaan risteykseen.
Seuraavan risteyksen punaiset johtuvat juuri siitä että kiihdytetään niin hitaasti että ehtivät vaihtua punaisiksi. Ja vaikka palaisivat valmiina punaisena, voi sitä joskus ajatella muita kuin itteään ja kiihdyttää että muut ehtivät takana olevista vihreistä.
Polttoainekulutuksesta, miksi kaikissa autokouluissa opetetaan kiihdyttämään ripeästi taloudellisessa ajossa jos se kerran vie enemmän polttoainetta?? Ja miksi ajotietokone näyttää samalle lenkille pienempää kulutusta jos kiihdyttää ripeästi verrattuna jos ajais saman lenkin hitaasti kiihdyttäen? Kulutus on suoraan verrannollinen kiihdytyksen kestoon ja mitä nopeammin saavutetaan tasainen nopeas sitä nopeammin kulutus laskee minimiin. - 52533
23525 kirjoitti:
Seuraavan risteyksen punaiset johtuvat juuri siitä että kiihdytetään niin hitaasti että ehtivät vaihtua punaisiksi. Ja vaikka palaisivat valmiina punaisena, voi sitä joskus ajatella muita kuin itteään ja kiihdyttää että muut ehtivät takana olevista vihreistä.
Polttoainekulutuksesta, miksi kaikissa autokouluissa opetetaan kiihdyttämään ripeästi taloudellisessa ajossa jos se kerran vie enemmän polttoainetta?? Ja miksi ajotietokone näyttää samalle lenkille pienempää kulutusta jos kiihdyttää ripeästi verrattuna jos ajais saman lenkin hitaasti kiihdyttäen? Kulutus on suoraan verrannollinen kiihdytyksen kestoon ja mitä nopeammin saavutetaan tasainen nopeas sitä nopeammin kulutus laskee minimiin.Monissa liikennevaloristeyksissä tarvii olla moottoripyörä joka kiihtyy sataseen kolmessa sekunnissa että ehtisi risteyksestä toiseen niin ettei jälkimmäisen valot ehdi punaiseksi vaihtua. Henkilöautolla et kyseiseen kykene 90% risteyksissä.
- Kiala Viulu
Corollalla on pakko painaa kaasua reilusti, muuten se sammuu kun ei ole sitä vääntöä mikä mahdollistaa rauhalliesen ja hienon lähdön ilman kytkimen pilaamista.
- Kaasulla kulutus nollaan
Joo mitä enemmän painaa kaasua sitä vähemmän kuluu polttoainetta. Näinhän se menee. Kaikkein eniten kaasua polkeva kuski voi saada polttoaineenkulutuksen jopa loppumaan kokonaan. Näin minun kohdallani tapahtui. 1977-mallinen Camaro ei kuluta enää lainkaan löpöä kun pidän kaasupolkimen kokoajan lattiassa!
- romujahan ne on
ai se ameriikanihme tukehtuu ja sammuu kun painaa kaasutallaa enemmän?
- Kaasulla kulutus nollaan
romujahan ne on kirjoitti:
ai se ameriikanihme tukehtuu ja sammuu kun painaa kaasutallaa enemmän?
Ei tukehdu. Se vaan lopettaa polttoaineen kuluttamisen kun tarpeeksi painaa kaasua. Se ei vaan EHDI kuluttaa polttoainetta kun painaa kaasua tarpeeksi NOPEAAN !!! Yksinkertaista ?!
- 530dA -05
käytännössä ei yksikään auto pärjää viivoilla eli valoista lähdettäessä jos annan kaasua jarrua vastaan ennen lähtöä ja isken vihreiden vaihtuessa lämän tiskiin kunnolla ja automaatti sportilla. Näin tietenkin kun kelit ovat kuivat. 0-50kmh menee 2,5s ja 0-100 7,2s, Focus RS taitaa juuri ja juuri päästä "rattimiehen" käskyttämänä tuohon kaupunkinopeuteen samassa ajassa, vaikka onkin paljon tehokkaampi.
- Siiv Ari
Penis.
- Korvatuppelo
Siiv Ari kirjoitti:
Penis.
Muuten ihan asiallinen kommentti, mutta ei liity asiaan millään tavalla.
- a siantuntia
kylllä korola kiihtyy kyllä hyvin aikkannaan tuli si vivuksen pikkavipi mainos jossa se nätti nainen ajo toytalla corolalla niin kiihty todela nopesti 200
- KyseliÄ
Ootko A Siantuntia samaa sukua kuin Autoilia, Käveliä, Juoksia, Hiihtä'ä, Kaahailia, Vittuilia vai Ohittelia? A a a a.......
- a siantuntia
tuoon minun nimi merki ei sen perustella pysty sanoman että onko suku a jollekkin miski muute n kysytt
- KyseliÄ vai KyseliJÄ?!!
Kysyn sen takia että oletko nukkunut koulussa äidinkielentunneilla? Eteenkin kun kirjoitustaitoa on opetettu!
- a siantuntia
nyt pä ei olakaan äitin kilen tunnila ei kai tääälä tarvi he ihan kirja kiltä osata ppää asia että asia tuleee ymärrettyksi
- Yritä edes
Jos vaan tulisi ymmärretyksi! Alkeellisimmankin kirjoitustaidon omaaminen tekee tekstin ymmärtämisestä selvästi siansaksaa helpompaa.
- a siantuntia
noei ole pako lukea mimun vistejä jos ei ymärrys riitä kanattaaa pysytelä hlpomin ymmärreettättettävissä asioisa
- Pyydä apua ongelmaasi
Sinulla on viidentoista sanan lauseessa reippaat parikymmentä kirjoitusvirhettä joten ei se ymmärrys kovin helppoa ole. Ennenkuin lähetät kirjoituksesi palstalle lue se muutamaan kertaan läpi ja mieti mitä koulussa opetettiin mm. isojen alkukirjainten käytöstä, lauseen jäsentämisestä ja sanojen oikeinkirjoituksesta. Tunnet varmasti vaikka lapsia joilta voit pyytää apua kirjoitusongelmiisi. Ekaluokkalainenkin voi varmasti auttaa sinua paremmalla kirjoitustaidolla.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Nyt tuli Suomen somaleista todella ikävää faktaa
sillä osa somalivanhemmista lähettää lapsiaan kotimaahansa kurinpitolaitoksiin, joissa heitä pahoinpidellään. Illan MOT3293902Häirintäkohun keskellä olevalta kansanedustajalta Jani Kokolta (sd) rajua tekstiä somessa.
https://www.is.fi/politiikka/art-2000011772322.html Ajaakohan tämä SDP:n kansanedustaja Jani Kokko oikein täysillä valoi1283590Kommentti: oikeuslaitos korvattava SDP:n johdolla
Näkisin että Suomessa tuomiovalta pitäisi olla demareiden johtoportaalla. Koska porvarimedia säestettynä persujen kirku52302- 1121704
Huono päivä
Tänään on ollut tosi raskas päivä töissä. Tekis mieli itkeä ja huutaa. En jaksa just nyt mitään. Minä niin haluaisin ja181618Typeryyttä
Se on kummallista, kun kaksi ihmistä tuntee selittämätöntä vetoa toisiinsa, mutta eivät vain pääse toistensa luokse. Mik1241339Martina mukana erikoisjoukossa
Huippurankka Erikoisjoukot-ohjelma jatkuu, Martina mukana. Kerrankin Martinalle hyvä ohjelma, hänellä on voimaa, sisua j144963Lindtman haluaa leikata Kela-korvauksista...oho!
Antti Lindtman sanoo Kauppalehdessä, että vuodesta 2028 voi tulla erittäin hankala, mikäli nykyinen hallitus ei tee riit101939Häneen rakastuminen oli sellaista
että aina uskoi ja luotti että kyllä tästä vielä edetään jotenkin. Se olikin vain rakastuneen toiveajattelua kaikki. Ta79875- 86781