skoda octavia kokeiltu ja muuten hyvä auto mutta...

Onko uuden Skoda octavian äänieristys tarkoituksella jätetty lähes kokonaan pois vai onko tämä tehty vahingossa Pidin autosta muuten ja ajettavuus sekä sisustan laatu asiaankuuluvia mutta enpä ole näin meluisaa autoa vähään aikaan kokeillut. Eli auto on hyvä jos tuon äänieristyksen saisi lisävarustelistalta? Eri asia sitten onko itäauto imagolla ostajalle merkitystä? Minulle ei ole sillä olen viher vasemmisto kommunisti.
372791
2Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 37

Vanhimmat

Vertailussa oli lehdessä toyota, peugeot, mazda ja skoda. Skoda tietysti voitti testin ja oli HILJAISIN sisämelutasoltaan. Joten mahtaa nämä muut olla melkoisia mekkalapesiä, jos joku octaviaa meluisaksi inttää.

1Äänestä
  • Tietysti voitti peräkontti kertoimen ansiosta.

    1Äänestä

  • skoda ei pysty millään tasolla haastamaan merkkejä mitä luettelit !
    skodaa ei enää edes valmisteta , niin mistä sellaisen enää edes löytää !
    viimeinen skoda on 105 malli ni siihen ku ruvetaan vertailemaan niin kannattaa pitää turpansa kiinni !

    Äänestä

Joo sama kokemus tuli koeajettuamme vaimoni kanssa 1.8 TSI DSG Octavian, kun vertasimme sitä muutaman vuoden ikäiseen vastaavaan oli hämmen melkoinen kun uusi on meluisampi kuin nyt omistamamme.
Loppu tulos: Me emme osta uutta Octaviaa koska se on liian meluinen, toinen periaatteellinen syy on tässä ja en ole sitä nähnyt missään mainittavan tarkoitan esittelyjä testejä ym. Hyvät ihmiset uutta octaviaa ei ole sinkkisuojattu, kun kysyin myyjältä syytä oli vastaus: "uutuudessa on niin paljon suurlujuusterästä ettei sitä voi sinkkikäsitellä"!! Ja nyt painavaa asiaa kysyin Volkkarin uutta Golf Varianttia ajettuani, miksei näitä voi enää sinkitä jolloin myyjä otti paperit esiin ja yllätys yllätys!!! Uusi Golf on täyssinkitty korista on siis kyse kuten te jotka asiallisia olette heti jo osasitte päätellä!
OTTAKAA KANTAA IHMISET! Mikä mättää autoja ei käsitellä kuumasinkillä vaan ne upotetaan elektrolyytti kylpyyn ja tuloksena on ohut sähkösainkki kerros mikä ei muuta mitenkään käytetetyn suurlujuusteräksen ominaisuuksia, Päätelmä: Huijaus vei luottamuksen Skoda myyjään ja seuraava auto minkä muuten valitsemme jo tämän Tammi/ Helmikuun aikana on varmasti jokin muu kuin Skoda!!! IKävä juttu kun meni kus-ttamaan alan ammattilaista tiesin jo ammattini johdosta että kaiki nykyiset autot voi tehdas halutessaan sinkitä.

1Äänestä
  • >kaiki nykyiset autot voi tehdas halutessaan sinkitä.

    Kysymys onkin: miksei kauko-itätehdas halua sinkitä?

    2Äänestä

"sisustan laatu"

Mitähän tämä mielestäsi tarkoittaa? Jos autolehdissä lukisi, että Dacian laatuvaikutelma on hyvä, suomalaisen mielestä se pitäisi paikkansa.

Skodan sisustasta on laadukkuus kaukana: penkkien verhoilu on halvemman tuntuista kuin HKL:n busseissa. Auton hiljaisuus kertoo laadusta aika paljon eli Skoda ei ole laadukas, vaan halvalla tehty.

1Äänestä
  • tämä veijari ei ole 2000-luvun Skodaa nähnytkään. Eipä sillä, ei hän taida myöskään p@skaisia HKL:n busseja käyttää. Ajelee millä ajelee. Ja ylpeänä, selvä se...

    Äänestä

  • hehee, trollipoikaa. tänään tuli uusi TM ja Octavia oli hiljaisin farkkuvertailussa ja voitti ylivoimaisesti muut, noloa vai mitä?

    1Äänestä

Jokin aika sitten Occuni kyydissä oli muita ja hämmästelivät hiljaisuutta heidän omaan autoonsa verrattuna. Olin sattumalta myös heidän kyydissä - siinä autossa ei todellakaan kuulunut rengasmelua kun se peittyi moottorin rolinan alle. Kyseessä oli suosittu japanilaismerkki dieselkoneella.

1Äänestä
  • itse kun vaihdoin skodasta audiin luulin ensin ettei moottori käynyt audissa ensinkään tyhjäkäynnillä. niin kovaääninen oli skoda ollut verrattuna vw laatumerkkiin audiin. hämmästelin myös kun ei rengasmelua kuulunut juuri ollenkaan. tosin olin tullut skodan aikana jo osittain kuuroksi.

    myös seatit skodaa hiljaisempia

    1Äänestä

Terve Seppo, uusi Octavia on yhtä hiljainen kuin muutkin uudet autot. "Paperilla" toki meluarvoissa on 2 dB ero muihin mutta ihmiskorva ei kuule yli 6 dB eroja. Koirat kuulevat, muttei ihmiset.
Joten älä suotta anna tuon parin desibelin eron vaikuttaa päätöksiisi.

Octavia on loistava ajaa, suosittelen 3v kokemuksen jälkeen. Ei yhtään vikaa, erinomainen ajettavuus, kulkee pienellä ja tehoja riittää täyteen kuormattunakin. Suosittelen!

Ps. Länsi-Suomikin on idemmässä kuin Tsekki.

1Äänestä
  • Kuuroja noi Skodan omistajat ihminen kyllä todellakin erottaa pienetkin dB erot ja myös äänenlaadulla on merkitystä mikä on häiritsevä. Ymmärrän toki jos Jorma on Skodansa pätkällä ostanut ja osaria on 5v. jäljellä ei rengasmelu voi haitata.

    Ps. Tsekkoslovakia kuului itä-blokkiin ja vaikka se on jo hajonnut ei sitä Tsekkiä ole sieltä mihinkään siirretty. Minulle ja lähes kaikille minun ikäisille kaikki itä-blokista tulevat autot ovat itä/kommari autoja eikä miksikään muutu.

    1Äänestä

  • skeida tul perseest kirjoitti:

    Kuuroja noi Skodan omistajat ihminen kyllä todellakin erottaa pienetkin dB erot ja myös äänenlaadulla on merkitystä mikä on häiritsevä. Ymmärrän toki jos Jorma on Skodansa pätkällä ostanut ja osaria on 5v. jäljellä ei rengasmelu voi haitata.

    Ps. Tsekkoslovakia kuului itä-blokkiin ja vaikka se on jo hajonnut ei sitä Tsekkiä ole sieltä mihinkään siirretty. Minulle ja lähes kaikille minun ikäisille kaikki itä-blokista tulevat autot ovat itä/kommari autoja eikä miksikään muutu.

    ihminen erottaa siis tyypillisesti n. 5-6 dB äänenvoimakkuuserot autojen sisämelun taajuusalueella. Jotkut harvat pystyvät erottamaan jopa 3 dB erot. Mutta ei 1-2 dB eroja. Joten 99,9 %:lle ihmisistä Octavia on yhtä hiljainen kuin ne jotkut autot jotka testeissä ovat osoittautuneet "hiljaisemmiksi".

    Koska Tyhjänperän Tuliperse on monessa asiassa todellinen poikkeus ja harvinaisuus, miksi sitten ei tässäkin? Voihan olla että Tuliperse tosiaan kuulee yhtä hyvin kuin koirat. Joten en toki epäile rehellisyyttäsi.

    Täytyy muistaa, että Octaviahan ei suinkaan ole testienkään mukaan lainkaan meluisammasta päästä, vaan keskitasoa.

    Äänestä

  • ihana hiljaisuus.... kirjoitti:

    ihminen erottaa siis tyypillisesti n. 5-6 dB äänenvoimakkuuserot autojen sisämelun taajuusalueella. Jotkut harvat pystyvät erottamaan jopa 3 dB erot. Mutta ei 1-2 dB eroja. Joten 99,9 %:lle ihmisistä Octavia on yhtä hiljainen kuin ne jotkut autot jotka testeissä ovat osoittautuneet "hiljaisemmiksi".

    Koska Tyhjänperän Tuliperse on monessa asiassa todellinen poikkeus ja harvinaisuus, miksi sitten ei tässäkin? Voihan olla että Tuliperse tosiaan kuulee yhtä hyvin kuin koirat. Joten en toki epäile rehellisyyttäsi.

    Täytyy muistaa, että Octaviahan ei suinkaan ole testienkään mukaan lainkaan meluisammasta päästä, vaan keskitasoa.

    Onko muka koirillekaan mahdollista kuulla 1 -2 desipelin erot???

    Äänestä

  • skeida tul perseest kirjoitti:

    Kuuroja noi Skodan omistajat ihminen kyllä todellakin erottaa pienetkin dB erot ja myös äänenlaadulla on merkitystä mikä on häiritsevä. Ymmärrän toki jos Jorma on Skodansa pätkällä ostanut ja osaria on 5v. jäljellä ei rengasmelu voi haitata.

    Ps. Tsekkoslovakia kuului itä-blokkiin ja vaikka se on jo hajonnut ei sitä Tsekkiä ole sieltä mihinkään siirretty. Minulle ja lähes kaikille minun ikäisille kaikki itä-blokista tulevat autot ovat itä/kommari autoja eikä miksikään muutu.

    " pätkällä ostanut ja osaria on 5v."

    On Tuliperseelle kovin tuttua tällaiset rahoitusmallit? Me Tsekki-Skodan käteiskaupalla ostaneet töin tuskin ymmärrämme, mitä Tuliperse tarkoittaa. Ja miten tuskaista se länsiauton hankinta ja ylläpito on alati tiukassa taloudessa elävälle Tuliperseelle. Köyhyys ja tyhmän ylpeys. Siinä mainio yhdistelmä!

    1Äänestä

  • skeida tul perseest kirjoitti:

    Kuuroja noi Skodan omistajat ihminen kyllä todellakin erottaa pienetkin dB erot ja myös äänenlaadulla on merkitystä mikä on häiritsevä. Ymmärrän toki jos Jorma on Skodansa pätkällä ostanut ja osaria on 5v. jäljellä ei rengasmelu voi haitata.

    Ps. Tsekkoslovakia kuului itä-blokkiin ja vaikka se on jo hajonnut ei sitä Tsekkiä ole sieltä mihinkään siirretty. Minulle ja lähes kaikille minun ikäisille kaikki itä-blokista tulevat autot ovat itä/kommari autoja eikä miksikään muutu.

    Sittenhän Audi ja VW kuuluvat samaan Itä-Euroopan sarjaan kun ne kuuluvat samaan konserniin ja käyttävät samaa tekniikkaa.

    Äänestä

  • leg1 kirjoitti:

    Sittenhän Audi ja VW kuuluvat samaan Itä-Euroopan sarjaan kun ne kuuluvat samaan konserniin ja käyttävät samaa tekniikkaa.

    Joo ja Lamborghini myös? Vai?

    Äänestä

  • Skoda käteisellä ok kirjoitti:

    " pätkällä ostanut ja osaria on 5v."

    On Tuliperseelle kovin tuttua tällaiset rahoitusmallit? Me Tsekki-Skodan käteiskaupalla ostaneet töin tuskin ymmärrämme, mitä Tuliperse tarkoittaa. Ja miten tuskaista se länsiauton hankinta ja ylläpito on alati tiukassa taloudessa elävälle Tuliperseelle. Köyhyys ja tyhmän ylpeys. Siinä mainio yhdistelmä!

    Jormalla konkka häämöttää pätkän lisäksi pitää varautua yllätys remontteihin.

    http://www.taloussanomat.fi/autot/2014/01/04/volkkarin-dsg-vaihteiston-menetetty-maine/201317540/304

    1Äänestä

  • skeida tul perseest kirjoitti:

    Kuuroja noi Skodan omistajat ihminen kyllä todellakin erottaa pienetkin dB erot ja myös äänenlaadulla on merkitystä mikä on häiritsevä. Ymmärrän toki jos Jorma on Skodansa pätkällä ostanut ja osaria on 5v. jäljellä ei rengasmelu voi haitata.

    Ps. Tsekkoslovakia kuului itä-blokkiin ja vaikka se on jo hajonnut ei sitä Tsekkiä ole sieltä mihinkään siirretty. Minulle ja lähes kaikille minun ikäisille kaikki itä-blokista tulevat autot ovat itä/kommari autoja eikä miksikään muutu.

    Ihan saamaa mieltä. Suomalaisetkin ovat kaikki vitun ryssiä. Suomi kuului yli 100 vuotta Ryssille ja ei ryssä miksikään muutu vaikka nimi muuttuisi.

    Äänestä

  • ihana hiljaisuus.... kirjoitti:

    ihminen erottaa siis tyypillisesti n. 5-6 dB äänenvoimakkuuserot autojen sisämelun taajuusalueella. Jotkut harvat pystyvät erottamaan jopa 3 dB erot. Mutta ei 1-2 dB eroja. Joten 99,9 %:lle ihmisistä Octavia on yhtä hiljainen kuin ne jotkut autot jotka testeissä ovat osoittautuneet "hiljaisemmiksi".

    Koska Tyhjänperän Tuliperse on monessa asiassa todellinen poikkeus ja harvinaisuus, miksi sitten ei tässäkin? Voihan olla että Tuliperse tosiaan kuulee yhtä hyvin kuin koirat. Joten en toki epäile rehellisyyttäsi.

    Täytyy muistaa, että Octaviahan ei suinkaan ole testienkään mukaan lainkaan meluisammasta päästä, vaan keskitasoa.

    10db ero merkitsee jo metelin kaksinkertaistumista...

    Äänestä

  • ihana hiljaisuus.... kirjoitti:

    ihminen erottaa siis tyypillisesti n. 5-6 dB äänenvoimakkuuserot autojen sisämelun taajuusalueella. Jotkut harvat pystyvät erottamaan jopa 3 dB erot. Mutta ei 1-2 dB eroja. Joten 99,9 %:lle ihmisistä Octavia on yhtä hiljainen kuin ne jotkut autot jotka testeissä ovat osoittautuneet "hiljaisemmiksi".

    Koska Tyhjänperän Tuliperse on monessa asiassa todellinen poikkeus ja harvinaisuus, miksi sitten ei tässäkin? Voihan olla että Tuliperse tosiaan kuulee yhtä hyvin kuin koirat. Joten en toki epäile rehellisyyttäsi.

    Täytyy muistaa, että Octaviahan ei suinkaan ole testienkään mukaan lainkaan meluisammasta päästä, vaan keskitasoa.

    onhan se ihan vit*un meluisa kippana se skoota

    1Äänestä

  • skeida tul perseest kirjoitti:

    Kuuroja noi Skodan omistajat ihminen kyllä todellakin erottaa pienetkin dB erot ja myös äänenlaadulla on merkitystä mikä on häiritsevä. Ymmärrän toki jos Jorma on Skodansa pätkällä ostanut ja osaria on 5v. jäljellä ei rengasmelu voi haitata.

    Ps. Tsekkoslovakia kuului itä-blokkiin ja vaikka se on jo hajonnut ei sitä Tsekkiä ole sieltä mihinkään siirretty. Minulle ja lähes kaikille minun ikäisille kaikki itä-blokista tulevat autot ovat itä/kommari autoja eikä miksikään muutu.

    Se o sitä kun joutuu sokotalla ajamaan pidemmän aikaa, kuulohan siinä menee vaikka on peltoorit suojana. Motarilla ei puhettakaan että pystyis auton sisällä juttelemaan jyryyttää niin penteleesti.

    Äänestä

Koeajoin uusinta mallia ja ovenpielistä kuului aikalailla suhinoita. Välttämättähän noi ei näy melumittauksissa, mutta tollanen melu ärsyttää kun kuuluu korvanjuuressa. Muutenhan auto oli mielestäni meteliltään ihan normaalitasoa, ja senkin takia suhina ovien tienoilta varmaan erottui. Jos esim. moottori olis metelöinyt enemmän, niin suhina ei varmaan olisi niin paljon häirinnyt.

1Äänestä
  • lue uusin TM, niin yllätyt kuinka ylivoimainen uusi Octavia on verrokkeihin nähden.

    1Äänestä

Niinpä oli nimittäin myös kaikkein hiljaisin 9,4 pistettä golf seuraavana 8,9 pistettä. Muihin pidempi matka.

Miten se vaan joka kerta pesee muut...

1Äänestä
  • Tässä sitä taas harhaanjohdettu skoda-urpo kehua retostelee kuola valuen omaa lainarahalla ostettua jäykkäakselista kaalivankkuriaan. Ei usko, vaikka Tuliperse ja länsiautomiehet kertoo totuuden Saksan laatutilastoista. Ei missään muulla alueella ole tällaista. Julkaista nyt omasta automerkistä voitollisia testituloksia.

    Kyllä me Skoda-kuskit ollaan sairasta sakkia. Tosi noloa. Valitan. Tulokset ovat tuloksia. Tietysti rahalla ostettuja ja valheellisia. Enemmän pitäisi luottaa saksalaisen vaihtoauton matkamittariin.

    1Äänestä

Älä nyt viitsi Skoda ei koskaan ole hyvä auto. Käyppä joskus Toyota liiikkeessä siellä voit nähdä oikeasti hyviä autoja. Skoda on petojen sukua: Susi jo syntyissään.

Kun hankit Toyotan niin tiedät mitä laatu tarkoittaa.

1Äänestä

Skoda superb on juuri tunnettu isoista tiloistaan ja järisyttävästä melusta joka kuuluu yleensä halvempiin autoihin. Karseen näkönen superb on niinku muutkin itäautot.

2Äänestä

Sä joka olet laittanut edelliset 5 viestiä. Ymmärrän ärtymyksesi. Olet säästänyt,ottanut lainaa ja ostanut nauriksen. Ja sitten se ei pärjääkkään testissä. Kyllä varmaan harmittaaa. Oliko vielä hybridikin? Voisikohan kaupan vielä perua ja vaihtaa octaviaa tai nauriksen kokoiseen fabiaan? Octavia olisi tietysti parempi kun se on todistetusti hilajisesmpi kuin nauris, samassa testissä.
No ei uusista Skodista mikää enään kovaa ääntä pidä, valitse vapaasti.

No leikki sikseen. Et kyllä vaikuta kovinkaan terävätä kaverilta ja tuskin sulla on edes naurista. Luulisin että joku sun itse premiumina pitämä ja ehkä kavereidenkin, vanha muinaisjäänne, eli raato tai vain lyhyesti ja ytimekkäästi vanha p....a.

Mutta älä nyt enään täällä kiukettele, ettei tontut näe.

1Äänestä

Dynamattia pelteihin ja kunnon hifit sisälle.

1Äänestä

skoda+on+halpuutettu+pirkkavolkkari.++juu+ja+on+se+äänekäs,+ruostuu+myös+ennätysajassa.++tarkistaa+kannattaa+jo+2v+vanhoilla+skootilla+combin+tavaratilan+luukun+yläreuna.++yli+55+%ssa+kuplii+jo++maalipinta

1Äänestä

Muuten hyvä auto paitsi on vain skeida. ”Kyllä tämä meille riittää” on kuulluin lause skodakaupoilla 😂😂😂

1Äänestä

Ei se melu niin haittaa kun pesäpalloräpylä-logoa saa tuijottaa itäkippanassa.

Äänestä

"”Kyllä tämä meille riittää” on kuulluin lause skodakaupoilla"

Miksi valehtelet kokoajan? Käyttäydyt kuin hullu!!!

Et ikinä eläessäsi ole ollut autokaupassa, et ole voinut kuulla moista lausuntoa!

Miksi valehtelet?

Oletko kenties ihan hullu?

Äänestä

YKS MUN KAVERI LÄHETTI VIESTIN SIINÄ LUKI ETTÄ EI OLE MITTÄN SYYTÄ OLLA 7 VARMAAN MÄ OLISIN 6 JA KAVERI OLISI 7 EPISTÄ VARMMAA

Äänestä
  • :-D

    Äänestä

Toyotalla ajaminen on jännittävää ja jokainen lyhytkin matka on suuri seikkailu. Jopa ennen ajosuoritetta mahanpohjassa kipristää, Toyotan penkille istuminen aiheuttaa mukavan kihelmöinnin tunteen.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 5 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


seppo lehto kuopio kirjoitti:

Onko uuden Skoda octavian äänieristys tarkoituksella jätetty lähes kokonaan pois vai onko tämä tehty vahingossa Pidin autosta muuten ja ajettavuus sekä sisustan laatu asiaankuuluvia mutta enpä ole näin meluisaa autoa vähään aikaan kokeillut. Eli auto on hyvä jos tuon äänieristyksen saisi lisävarustelistalta? Eri asia sitten onko itäauto imagolla ostajalle merkitystä? Minulle ei ole sillä olen viher vasemmisto kommunisti.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu