Voyagerin osto

Älä osta Fiattia!

Käyppä ajamassa muitakin yksilöitä, niin pystyt vertailemaan. Ota mukaan joku oikeista automaateista tietävä kaveri, ei mikään DSG insinööri.

Kolaritesteistä en tiedä mitään. Mutta Mun Town&Country 2005 3.8l koneella, painaa 2220kg. Isoista autoista en tiedä, mutta en suosittele Corolla, Punto, Clio ym.
kauppakassien ajamaan kyseistä ajioneuvoa päin. Turvatyynyjä löytyy jokapuolelta autoa. Toivottavasti ei tarvitse kolaria ajaa tai joudu ajamaan, mut suht turvalliselta se tuntuu. En tiedä, eroaako tämä jenkkimalli eurooppa malleista. Hieno sillä on ajella.

Mitä mieltä 2.5 diesel crd koneella (grand) voyagerin omistajat ovat? Grand Voyageri on kiinnostanut kovasti pitkän aikaa, mutta nyt jo kolmannen lapsen kohta syntyessä kiinnostus alkaa muuttua jo kuumeeksi :D Kovasti olen kuullut kyllä negatiivistä kommentia tästä 2.5 CRD koneesta että on ihan surkea ja jopa manuaali laatikoista että nekin hajoilee. Sen verran on käsitystä autosta että yhtä kävin koeajamassa ja siinäpä ne amerikan auto kokemukset onkin. Netin perusteella vaikuttaisi että suuttimet, vaihdelaatikot, sähköt (anturit?) jarrut ja nivelet on heikko paikka ja jopa tämä viimeisin tieto että koko moottori olisi ihan surkea tekele. Ainoa vaihtoehto voyagerin hankinnassa on 2001-2003 vuosimallihaitari ja tämä diesel kone ja manuaali loota. Muuten asian saa jättää sikseen. Bensa kone ei houkuta kovalla kulutuksellaan. Myös vaunua ja hevoskoppia tulisi vedettyä jonkin verran. Kuulin myös että laturi ja ohjaustehostimen pumppu ovat kalliita osia kun niitä ei saa kuin alkuperäisinä paitsi romiksilta toki...sekin mietityttää että ryslerit on aika halpoja kun nettiautoa selaa, mutta mistä johtunee että niitä on niin vähän tarjolla? Onhan nuilla jotku viihtiny silti ajaa 400tkm eli kai ne jotain kestää, mutta uskaltaako niin paljon ajettua ostaa? Mitkä on ne seikat mitä pitäisi huomioida jos jotain ehdoksasta käy kattomassa? Oli sillä ainakin hyvä ajaa jota testasin ei siitä pääse mihinkään ja tilaa riittää, mutta pelottelut on tosiaan jääneet kummittelemaan tekniikan suhteen.

Hyvä nimimerkki DGC ´´.Minä ostan kuitenkin autot ajettavaksi enkä kolaroitavaksi. ´´
Olet varmankin nuorehko henkilö. Päättelen siitä, että kirjoittat ylläolevan tekstin ja
samalla uhmaat kohtaloa. Usko huviksesi, kyseinen lause alkaa piinaamaan sinua,
ja lopulta ajat sen kolarin. En ole taikauskoinen, vaan realisti, ei meille mitään satu, vai mite se meni. Goooood luck, you neeeeeed it.

40v, onko se nyt sitten nuori vai vanha sinun mielestäsi, saat itse arvioida. Joka tapauksessa tarkoitin, että auton testattu turvallisuus ei ole mikään ykkös- kakkos- tai kolmoskriteeri minun autovalinnoissani.

Tuorella ajokortilla sattui kokemattoman hölmöilyjä, peltikolari ja ojaanajoja. 12 vuotta sitten jouduin kolariin jossa olisi voinut käydä pahastikin. Vaikka vuosien myötä onkin oppinut arvaamaan muiden kuljettajien tekemisiä aika hyvin, se kolari tuli niin puskista että yllättäisi luultavasti yhtä pahasti tänä päivänäkin.

Onhan se mahdollista että joku yllättävä juttu tulee taas joskus eteen ja jos ei ajamalla selviä niin sitten pärjätään sillä raudalla mitä alla on. Riitti tai ei, ajettavaksi se on ostettu eikä kolaroitavaksi, sen tehtävän se on täyttänyt ihan riittävän hyvin ja jos ei sillä kolarissa pärjää niin ei sitten tarvitse, ei sitä siihen käyttöön ostettu.

Ja ei meille mitään satu vai? Sattuu. Ja paljon. Joskus muiden kuljettajen takia ja vähintään yhtä usein itseaiheutettuja typeryyksiä. Mutta tietynlainen tapa arvailla muiden ajatukset ja orjallinen tapa pitää riittävästi tilaa joka suunnassa omien mokien varalta ovat toimineet viimeiset 12v. Kun ostan seuraavaa autoa, suhtaudun EuroNCAP-tähtiin olankohautuksella kuten aina.