lapsen päälle suojatiellä Myyrmäessä

Lehtiuutinen kertoo tarkemmin:
http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1288639038413.html


Autoa ajanut mieshenkilö on syntynyt vuonna 1985. Ehkäpä seuraavan kerran muistaa olla liikenteessä tarkempi, jos autoa saa vielä joskus ajella. Seuraus olisi voinut olla tuhoisampikin.
16168
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 16

Vanhimmat

rankast 2vk tuomiol,ajokortin pois ottamine ja sakko ei vaikuta mihinkään!nytki ihmiset(sontaläjät)ajaa pahvitta!Tuoki sentäs melkeen 3kymppine,et pitäis olla oppinu ajamaan!

Äänestä

Tällä itärajalla olen ihmetellyt venäläisten käyttäytymistä suojatiellä, poikkeaa heidän normaalista ajokultuurista. Joku tiesi kertoa, jos Venäjällä ajaa suojatiellä jalankulkijan päältä se on aina linnareissu.

Äänestä
  • ainakin imatralla saa jalankulkija juosta henkensä edestä pois autojen alta suojatiellä,liekö asennevamma vai mikä riivaa imatran autoilijoita,joutaisi kertauskurssille 90% suhareista.

    Äänestä

Oikein olisi,että...ajokortti pois ja autokouluun uudestaan ("lähtöpisteestä uudestaan"), jos haluaa ajokortin uusia!. Kalliiksi tulee piittaamaton asenne ja käytös liikenteessä mutta...("sitä saa,mitä tilaakin")!!!. Oma järjenkäyttö pakollista liikenteessä,että huomioidaan muutkin...!.

Äänestä
  • Niin 9/10 henkilöautoista ei noudata suojatie sääntöä ei vaikka poliisi olisi vieressä

    Äänestä

Ongelma on myös siinä että pysäytetään liian lähelle suojatietä kun väistetään jalankulkijaa. Lain mukaan pitää olla yli 5m (kielto koskee sekä pysäköintiä että pysäyttämistä). Olisi edes jalankulkijalla näkyvyys sille viereiselle kaistalle.

Ongelma liittyy myös autokoulun opettajien koulutukseen ja yleisiin asenteisiin.

Äänestä
  • Kun väistetään jalankulkijaa joka on astumassa suojatielle mitään 5 metrin sääntöä ei ole. Voi ja saa pysähtyä vaikka puolenmetrin päähän suojatiestä.
    5 metrin sääntö koskee vain pysäköintiä ja pysäyttämistä lastin purkua tai lastaamaamista varten.

    Äänestä

  • Kyllä tuo 5m:n sääntö on pysäköintiä varten ei pysähtymistä... ...isolla autolla jää mielellään vähän kauemaksi suojatiestä jotta se jalankulkija näkyy hiukan kauemas.

    Äänestä

Nuo ovat juuri sellaisia tilanteita joissa myös jalankulkijan täytyy ymmärtää vaara ja mistä se tulee. Itse olen aina valppaana tuollaisissa tilanteissa. 13-vuotias kaverinsa kanssa ei osaa olla sitä tarpeeksi eikä mikään laki ei velvoita alle kävelemään.

Autoilijana en edes mielelläni anna tilaa näillä kaksikaistateillä juuri tämän riskin vuoksi. Hiljainen aika on eri juttu, mutta ruuhkaisempaaan aikaan ei todellakaan ihan heti tule mieleen.

Äänestä

Jokaisen suojatien eteen koroke. Sitä autoilijat pyytää!
"Kaikkia mitä sanot voidaan käyttää sinua vastaaan"!

Äänestä
  • Itse olen huomannut, että töyssyt heikentävät jalankulkijoiden huomaamista. Huomio keskittyy peltilehmän suojeluun ja oikean ajolinjan hakemiseen.

    Äänestä

  • old_profile_34673 kirjoitti:

    Itse olen huomannut, että töyssyt heikentävät jalankulkijoiden huomaamista. Huomio keskittyy peltilehmän suojeluun ja oikean ajolinjan hakemiseen.

    Tota se joo on ajotaidoltaan heikoilla. Kannattaa pitää radio kiinni eikä missään nimessä rupatella mahdollisten kyydittävienkään kanssa, kun jo 30/40 rajoituiksilla tekee tiukkaa pysyä omalla kaistallaan.

    Äänestä

  • Ei, vaan jokaisen suojatien kohdalle liikennevalot, joissa sitten seistään vielä kadun ylittäneen pyöräilijän jo viilettäessä 200 m päässä.

    Näistäkin saamme kiittää Rottaa yms. sankareita, jotka käyttävät "riittävää" tilannenopeutta varmistaakseen, ettei tuo perkeleen jalankulkija missään nimessä uskalla astua suojatielle ennen kuin Maailman Tärkein ihminen (ja ne muut 8 kpl samassa jonossa ajavaa Maailman Tärkeintä ihmistä) ovat menneet menojaan ja näin säästäneet 5 s elämästään johonkin tärkeämpään.

    Äänestä

  • rottien valot kirjoitti:

    Ei, vaan jokaisen suojatien kohdalle liikennevalot, joissa sitten seistään vielä kadun ylittäneen pyöräilijän jo viilettäessä 200 m päässä.

    Näistäkin saamme kiittää Rottaa yms. sankareita, jotka käyttävät "riittävää" tilannenopeutta varmistaakseen, ettei tuo perkeleen jalankulkija missään nimessä uskalla astua suojatielle ennen kuin Maailman Tärkein ihminen (ja ne muut 8 kpl samassa jonossa ajavaa Maailman Tärkeintä ihmistä) ovat menneet menojaan ja näin säästäneet 5 s elämästään johonkin tärkeämpään.

    Kyllähän nuo jalankulkijatkin välillä melkein juoksee suojatielle / ajoradalle, päätä kääntämättä ja sitten ihmetellään, kun ihan suojatiellä joutuu auton töytäisemäksi.. Eli kyllä jalankulkijakin voi tervettä järkeä / itsesuojeluvaistoa käyttää...

    Äänestä

  • järki hoi kirjoitti:

    Kyllähän nuo jalankulkijatkin välillä melkein juoksee suojatielle / ajoradalle, päätä kääntämättä ja sitten ihmetellään, kun ihan suojatiellä joutuu auton töytäisemäksi.. Eli kyllä jalankulkijakin voi tervettä järkeä / itsesuojeluvaistoa käyttää...

    Juoksisivatkin. Mutta kun ne perhanat pysähtyvät suojatien viereen ja sitten ihmettelevät, etteivät autot tee tilaa.

    Opettelisivat suojatiesäännöt. Jos kävelee suojatielle, niin autot väistävät. Ja tämä toimii. Oikeasti.

    Äänestä

  • old_profile_34673 kirjoitti:

    Juoksisivatkin. Mutta kun ne perhanat pysähtyvät suojatien viereen ja sitten ihmettelevät, etteivät autot tee tilaa.

    Opettelisivat suojatiesäännöt. Jos kävelee suojatielle, niin autot väistävät. Ja tämä toimii. Oikeasti.

    Olen täysin samaa mieltä kanssasi, eli sitä saa mitä tilaa...

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


t.wiljami kirjoitti:

Lehtiuutinen kertoo tarkemmin:
http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1288639038413.html


Autoa ajanut mieshenkilö on syntynyt vuonna 1985. Ehkäpä seuraavan kerran muistaa olla liikenteessä tarkempi, jos autoa saa vielä joskus ajella. Seuraus olisi voinut olla tuhoisampikin.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu