Liikennemäärät kätevästi 1/10:aan

Autolla ei saisi ajaa muulloin kuin rekisteriotteen viimeisen numeron ollessa sama kuin kuukaudenpäivän viimeinen numero. Ei ihan 100% tasa-arvoinen malli, mutta maailmassa on muutenkin paljon epäoikeudenmukaisuutta.

Ei tarvita kalliita alkuinvestointeja. Riittävästi vain valvontaa ja sopivan kovat sanktiot luvatta ajelusta.
16163
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 16

Vanhimmat

Siis jos minulla on vitonen viimeisenä, niin sunnuntaina olis viimeinen päivä ajaa ja ( maanantaipyhän takia ) tiistaina pitäisi auto uudelleen rekisteröidä ja jännittää, että mikäköhän numero lävähtää vikaksi.
Jos se on seiska, niin keskiviikko on sitten vika päivä ajaa ja torstaina rekisteröimään...

Äänestä
  • Juujuu, just tota se aloittaja tarkoitti. Ja se auton rekisteröinti oli aivan ilmainen toimenpide eikö niin? Olisi konttoreilla varmaan jonoja päätyyn asti.

    Äänestä

  • Ei vaan niitä rekisteröintejä ilman pätevää syytä voi tehdä.

    Äänestä

  • Provoko? kirjoitti:

    Juujuu, just tota se aloittaja tarkoitti. Ja se auton rekisteröinti oli aivan ilmainen toimenpide eikö niin? Olisi konttoreilla varmaan jonoja päätyyn asti.

    "Ja se auton rekisteröinti oli aivan ilmainen toimenpide eikö niin?"
    Jotain ilmaista nykyään? Murjasit vitsin.

    Äänestä

  • 3243 kirjoitti:

    "Ja se auton rekisteröinti oli aivan ilmainen toimenpide eikö niin?"
    Jotain ilmaista nykyään? Murjasit vitsin.

    Hyvä kun olet edes noin välkky, mitäs luulisit, oliko vitsi?

    Äänestä

  • Provoko? kirjoitti:

    Hyvä kun olet edes noin välkky, mitäs luulisit, oliko vitsi?

    Penis.

    Äänestä

  • Siiv Ari kirjoitti:

    Penis.

    Vagina

    Äänestä

  • Siiv Ari kirjoitti:

    Penis.

    Muuten ihan asiallinen kommentti, mutta ei liity asiaan millään tavalla.

    Äänestä

mieletön nerous ja looginen ajattelu samassa päässä, hienoa ja upeaa. Olen mykistynyt ihailusta.

Äänestä
  • Jos tarkoitat aloittajaa, niin olen aivan samaa mieltä kanssasi. Ihan selvää poliitikon ainesta.

    Mikäli tarkoitit kommentointia niin en olisi aivan yhtä varma asiasta.

    Äänestä

Jos saisi ajaa vain omana syntymäpäivänään, niin autoilun määrä putoaisi vielä enemmän.

Mikähän tämän nerokkaan keksinnön tarkoitus oli?

Äänestä
  • Ennaltaehkäisy.

    Kun liikenneruuhkiin varaudutaan hyvissä ajoin, niin sellaisia ei pääse koskaan syntymäänkään. Ei tarvitse investoida suurempiin liikenneväyliin ja tienhoitokulutkin pienenevät liikennemäärien supistuessa.

    Esittämäni malli ei lisää valtion menoja käytännössä lainkaan. Poliiseille on tulossa muutenkin liikennevirrasta automaattisesti rekisterikilvet lukevia laitteita, joten valvontakin voidaan tarvittaessa automatisoida.

    Liikennettä tullaan joka tapauksessa rajoittamaan tulevaisuudessa. Se tulee vaan maksamaan satoja miljoonia enemmän mitä tämä yksinkertaistettu idea.

    Äänestä

  • laskinihanitseeilen kirjoitti:

    Ennaltaehkäisy.

    Kun liikenneruuhkiin varaudutaan hyvissä ajoin, niin sellaisia ei pääse koskaan syntymäänkään. Ei tarvitse investoida suurempiin liikenneväyliin ja tienhoitokulutkin pienenevät liikennemäärien supistuessa.

    Esittämäni malli ei lisää valtion menoja käytännössä lainkaan. Poliiseille on tulossa muutenkin liikennevirrasta automaattisesti rekisterikilvet lukevia laitteita, joten valvontakin voidaan tarvittaessa automatisoida.

    Liikennettä tullaan joka tapauksessa rajoittamaan tulevaisuudessa. Se tulee vaan maksamaan satoja miljoonia enemmän mitä tämä yksinkertaistettu idea.

    Ei kukaan huvikseen mene ruuhkaa tekemään. Ihmisillä on ihan oikeasti tarve liikkua.

    Äänestä

  • liikettä tarpeeseen kirjoitti:

    Ei kukaan huvikseen mene ruuhkaa tekemään. Ihmisillä on ihan oikeasti tarve liikkua.

    Ihmisillä on tosiaan tarve liikkua. Tuskinpa jalkojakaan olisi muuten ruksittu lisävarustelistalta.

    Ja sitten on tarpeita, ja toisaalta myös "tarpeita". Jälkimmäinen kuuluu samaan kategoriaan kuin ns. kiire, joka on pelkästään ihmisen korvien välissä ilmenevä puutteellisen ajankäytönhallinnan ilmentymä. Liikenteessäkään ei tarvitsisi kaahata ja tehdä päättömiä ohituksia, jos ymmärtäisi lähteä ajoissa.

    Henkilöautoliikenteen rajoittaminen ei tarkoita sitä, että liikkuminen pyrittäisiin estämään. Liikkua voi muullakin tavalla. Ja ihminen on älyllinen olento, päätäkin voi käyttää. Menemisiään ja tekemisiään voi suunnitella ennakkoon.

    Ruokakaupassa ei tarvitse käydä joka päivä. Jääkaappi ja pakastin on keksitty. Ruokaa voi ostaa helposti parin viikon tarpeisiin, jos sattuu asumaan maaseudulla. Taajamissahan voi käydä (ilman autoa) kaupassa vaikka päivittäin.

    Liikenteen hyötysuhde nousisi myös huomattavasti, kun ihmiset alkaisivat järjestämään kimppakyytejä. Ei olisi iso homma perustaa nettipalvelu, jossa voisi tarjota rekisterinumeron viimeisen numeron perusteella kyytiä jollain alueella. Palvelussa voisi tietenkin vastaavasti myös ilmoitella liikkumistarpeistaan.

    Rajoituksella saataisiin suitsittua myös järjetöntä työmatkaliikennettä, jossa jokainen ajaa henkilöautolla kymmeniä kilometrejä yksinään työpaikalle. Kyllä ennenkin osattiin asua lähellä työpaikkaa. On sen nykyäänkin onnistuttava. Työpaikkojen ei ole pakko sijaita kaupunkien keskustoissa. Suomessa on kyllä tilaa.

    Äänestä

Tai sitten voitaisiin "hävittää" maailmasta pois sinun kaltaiset ihmiset.

Äänestä

"Tai sitten voitaisiin "hävittää" maailmasta pois sinun kaltaiset ihmiset."

Juu ja sitten voitaisiin "hävittää" myös ne jotka ovat valmiita hävitykseen. Heidänhän täytyy olla siihen myös itse valmiita eikö niin? Näin päästäisiin eroon jo aika isosta kasasta ääliöitä.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


laskinihanitseeilen kirjoitti:

Autolla ei saisi ajaa muulloin kuin rekisteriotteen viimeisen numeron ollessa sama kuin kuukaudenpäivän viimeinen numero. Ei ihan 100% tasa-arvoinen malli, mutta maailmassa on muutenkin paljon epäoikeudenmukaisuutta.

Ei tarvita kalliita alkuinvestointeja. Riittävästi vain valvontaa ja sopivan kovat sanktiot luvatta ajelusta.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu