Onko kellään ollut ongelmaa että DSG-vaihteensiirtäjä on lukkiutunut P-asentoon?
Auto ei starttaa eikä kojelautaan syty kuvaketta jossa kehoitetaan painamaan jarrua.
Auto ei starttaa eikä kojelautaan syty kuvaketta jossa kehoitetaan painamaan jarrua.
Vastaukset 16
Vanhimmat
nikkisi paljastaa trollin.
Täh?
Tarvitsisi neuvoa..
Lisäksi kun yrittää käynnistää autoa, "vaihteiden näytössä" P vilkkuu.
Mistäs tiedät, että juuri siirtäjä on lukkiutunut?
On helpompi kysyä onko jollakin toimiva DSG!! vastaus on: EI OLE!!!! hehehe
Niin kaikkihan on tietysti mahdollista mutta nyt minua ei kiinnosta onko dsg hyvä vai huono, kunhan se vain saisi toimimaan.
Siis kysynkin onko kellään ollut kyseistä vaivaa autossa? Sen voin kuitenkin sanoa että minulla on ollut toimiva dsg jo 510 000km:n ajan
Sulta unohtu väliviiva. Piti kai kirjottaa...toimiva dsg jo 5-10.000 km:n ajan.
Onko akussa virtaa?
Minulla kerran oli akku tyhjä kun seisoi viikon lentoaseman parkkiksella. Silloin ei vaihdekeppikään liiku. Syytä akun tyhjenemiseen en tiedä. Saattoi olla myös oma syy niin että kiireellä autosta noustessa huitaisin vilkkuviiksestä "europarkit" päälle enkä kiireessä noteerannut varoituskilahdusta. Nyt tiedän varoa ja katsoa että vilkkuviiksi on keskiasennossa ennen kuin parkkeeraan pitkäksi aikaa. Kaikki muut valothan sammuvat ellei varsin pane Suomen parkkeja päälle valokatkaisjasta mutta nuo vilkkuviiksestä kytkettävät "europarkit" voivat vahingossa jäädä päälle.
Akussa on kyllä virtaa.
Tosin auto kyllä seisoi sen kaksi viikkoa ja kun auto ei startannu niin laitoin ensin kyllä akun lataukseen mutta se ei auttanut mitään. Täytyneen huomenna aloittaa soittelemaan korjaamolle. Kiitos kuitenkin kaikille asiallisista kommenteista.
Jos vaihdekeppi jumittuu voi sen vapauttaa raottamalla juuren muovisuojusta jonka alta löytyy manuaalinen painike. Lisää ja tarkempaa infoa käyttöohjeessa.
Kuinkakohan suuri osuus dsg-ongelmista johtuu käyttäjästä?
Vilkkuva " P " tarkoittaa pässiä. Voit miettiä, onko autovalintasi osunut ihan nappiin.
Voiko enää paremmin sanoa, höhö.
Se P tarkoittaa että auto on finaalissa ja valmis PAALAUSKONEESEEN
En tiedä Skodasta mutta yhdessä japanilaismerkissä automaattilaatikolla käynnistyslupa tulee jarruvalon jännitteeltä jarrua painettaessa. Jos jarruvalon sulake palaa, ei auto lähde käyntiinkään. Tämän pikkuvian korjaus maksoi maltaita kun auto vietiin hinurilla merkkiliikkeeseen eikä sielläkään näin pienen vian keksiminen ollut helppoa.
Alkuperäissyy oli perävaunun vialliset valot jotka polttivat jarruvalon sulakkeen autosta.
Jarruvalot toimivat.
Pääsulakkeet tarkistin. Parkkilukonkin sain vapautettua, mutta auto ei edelleenkään startaa avaimesta. Sain auton käyntiin vippaskonstein mutta vaihde laatikko ei ole ollenkaan mukana . Autossa ei ole vetokoukkua.
Niin näille fiksuille leukailijoille voin sanoa että 510 tuhatta hyvin toimineen auton voisi jo paalaukseen laitaakin mutta jospas kuitenkin vika vielä löytyisi. Odotan asiallisia kommentteja.
Huonosti menee jos akut tyhjenee ja kepit jumittuu
Se on palstahäiriköille hyvin tyypillistä. Akku tyhjenee ja järjen valo hiipuu. Hissi ei kulje ylös saakka. Inkkarit ovat pudonneet kanootista. Eno on pudonnut veneestä. Herneet ovat kadonneet herneenpalon sisältä.