Golf IV 1.6 16V keltainen valo ja nopeusmittari eloton

kyseessä vm. 2001

Pitäis lukea vikamuisti.

tarkoittaa että se on huoltokutsu paalaamolle.. näin homma hoituu kätevimmin.

Minulla oli hieman vastaava vika vuosi sitten. Nopeusmittari tosin alkoi näyttämään 10km/h heti kun laittoi virrat päälle ja pysyi myös ajossa siinä samassa lukemassa.

Vika johtui siitä että se samainen sulake joka vaikuttaa peruutusvaloihin, oli pompannut kokonaan pois paikaltaan seinäkotelon väliin.

Minäkin muuten kävin kaikki sulakkeet läpi ensin ja totesin kaikki ehjiksi, enkä heti huomannut tuota puuttuvaa, sillä oletuksenahan sulaketaulussa ei muutenkaan kaikki sulakepaikat ole täynnä

Niin.. huoltoliikkeessä vikakoodi ilmoitti että jokin pakokaasutunnistin olisi rikki. Jotenkin vahingossa huomasin siellä liikkeessä että peruutusvalot ei toimi kun autoa peruutettiin ja sitä kautta sitten huomattiin sulakkeen puuttuminen... syytä irtoamiseen ei tietty keksitty muuta kuin että ollut huonosti paikallaa ja oven kiinni paiskominen pikkuhiljaa irroittanut.. mjutta sulake paikalleen ja vika korjautui

Otan osaa. Sulla on legendaarinen kiusankappale eli VW:n 16-venttiilinen hätäsektiolla synnytetty moottorimaailman friikki. Mulla oli noita 2 kpl. Mitään hyvää tuossa koneessa ei ollut. Onneksi nuo katosivat hyvin pian myynnistä ihmisiä rasittamasta. Tuo merkkivalo saataa tuossa koneessa palaa käytännössä aivan mistä syystä tahansa. Et arvaa montako unetonta yötä sain viettää omistaessani nuo ihmismielen synkimmät luomukset. Vaeltaako kierrokset, sammuuko yllättäen, hajoaako puolat kymppitonnissa, palaako pakokaasumerkkivalo, palaako EPC merkkivalo? Kaikki nämä riemut sain kokea ilman mitään jälkeä vikamuistissa.

No onhan erikoista jos ei jää vikamuistiin mitään vaikka ECU:sta se diagnoosi luetaan, samasta paikasta, joka noita merkkivaloja ohjaa!

Muutaman euron langaton OBD-lukija Kiinasta tilattuna (ainakin vm. 2001 ->) ja sille sopiva ohjelmisto tabletissa, läppärissä tai kännykässä säästää turhilta huoltokäynneiltä ja vikamuistin nollaukselta erityisesti volkkarimiehellä! Tuo EPC esim. syttyy kun jarruvalokatkaisin vetelee viimeisiään ja vaihto onnistuu itseltäkin. Samoin joku puolan vaihto on aika yksinkertainen toimi kunhan selvittää, mikä niistä on hajonnut. Senkin tuo lukija kertoo.

voi viddu peruutus valon sulake pomppaa itestään pois paikoiltaan viddu mitä skeidaa pirkka laatua, kymmenen vuoden takuu pitäis olla k-pirkka lintas.