E34 öljynkulutusongelmaa

Meillä on vähän ongelmia BMW:n kanssa, se nähkääs kuluttaa öljyä mielestäni liikaa. Kyseinen auto on siis E34 520i M50-moottori ja vm 1994. Moottori kuluttaa öljyä vähintään 1 l/alle 1 000 km. Auto oli tarkastuksessa merkkihuollossa ja he eivät löytäneet mitään vikaa. Päästöt oli kuulemma ok ja vuotoja ei näkynyt paitsi jakopään kohdalta. He eivät kuitenkaan uskoneet, että kaikki öljy tulisi sieltä ulos. Autoon on tehty kansiremontti viime vuonna merkkihuollossa. Kyseinen remontti maksoi aika julmetusti. Missä on mahdollisesti vika? Tuntuu, että öljyä häviäsi mystisesti jonnekin.
41003
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

voi olla syynä.elikkä moottori polttaa öljyn taivaan tuuliin jos vv-kumet valskaa,mutta kyllä katti ottaa kohta siipeensä tuosta touhusta.kysyppä merkkihuollon mielipidettä tuosta väitteestä.(vaikka sulla kansiremppa on tehty niin onkohan kaikki kumet vaihettu vai onko joku jopa jäänyt asentamatta,onhan niitä sentään 24kpl !!!!

Äänestä

Kyllä siinä oot oikeassa että liikaa kuluttaa...Minun samanlaisen BMW:n öljynkulutus on noin 0,5-0,7 litraa/10 000km.Oon vaihtanu öljyt kilometrien mukaan kymppitonnissa en huoltovalon mukaan ja mittatikun puolvälin paikkeilla se on vaihdettaessa.Mutta se syy on vähä outo..tuo Peten arvelema vent.var.kumit se vois olla,tosin tuolla öljymäärällä sen pitäs savuuttaa ei vaan käynnistettäessä vaan myös tyhjäkäynnillä lämpimänä.Tosin jos vähä joka kumi vuotaa niin se kertaa 24 on jo sanosko liikaa.

Äänestä

tapauksia, että on pantu 8mm kumit, vaikka venttiilinvarsi on 7mm. Silloin syö öljyä ja rutosti!

Äänestä
  • Voipko nuo kumit vaihella ite, onks jossakii netissä vaikkapa ohjeita?

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Jeppe kirjoitti:

Meillä on vähän ongelmia BMW:n kanssa, se nähkääs kuluttaa öljyä mielestäni liikaa. Kyseinen auto on siis E34 520i M50-moottori ja vm 1994. Moottori kuluttaa öljyä vähintään 1 l/alle 1 000 km. Auto oli tarkastuksessa merkkihuollossa ja he eivät löytäneet mitään vikaa. Päästöt oli kuulemma ok ja vuotoja ei näkynyt paitsi jakopään kohdalta. He eivät kuitenkaan uskoneet, että kaikki öljy tulisi sieltä ulos. Autoon on tehty kansiremontti viime vuonna merkkihuollossa. Kyseinen remontti maksoi aika julmetusti. Missä on mahdollisesti vika? Tuntuu, että öljyä häviäsi mystisesti jonnekin.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu