Näin asiallisesti:

Kannattaisiko ostaa Saab 900 vm-88 jolla on ajettu joku 330tkm.
Olen hankkimassa autoa työajoon eli toisin sanoen likaisten työkalujen kuskaamiseen yms.Tähänhän auto sopisi tilavuutensa puolesta.
Onko tuollaisessa minkälainen bensankulutus?
141758
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 14

Vanhimmat

olet menettänyt luottamuksen tällä palstalla,valitan;i`am sorry.

Äänestä
  • herrajumala!!!
    Pitäiskö mun alkaa kerjäämään mielipiteitä jonkun toisen nimimerkin turvin?

    Äänestä

  • Lauri kirjoitti:

    herrajumala!!!
    Pitäiskö mun alkaa kerjäämään mielipiteitä jonkun toisen nimimerkin turvin?

    tiedän sut! oot se idiotti lauri sieltä pielavedeltä. Vieläkö sulla on se akne?

    Äänestä

  • pERSKELES kirjoitti:

    tiedän sut! oot se idiotti lauri sieltä pielavedeltä. Vieläkö sulla on se akne?

    jos ei saabia tule pihaan.niin selkäsauna on kova hyi tuota poikaa,kohta antti saa piiskaa.

    Äänestä

mitä lauri oot menny tekee,hyi tuhma poika!

Äänestä
  • luotto täysin mennyt kun ei kukaan mulle vastaa??

    Äänestä

  • Lauri kirjoitti:

    luotto täysin mennyt kun ei kukaan mulle vastaa??

    VALITETTAVASTI!

    Äänestä

Kyllä kannattaa, jos kyseinen auto on suht koht kunnossa. Bensakulutus on maantiellä siinä 8-10 l/100 km, luulisin, että alle 10 l/ 100 km.

Äänestä
  • Saab on muistaakseni 2,0L ja ruiskulla, hintaa 400€.

    Äänestä

  • Lauri kirjoitti:

    Saab on muistaakseni 2,0L ja ruiskulla, hintaa 400€.

    Hmm ok, selvä. Hinta ei ole paha mielestäni. Ruisku syö bensaa aavistuksen vähemmän kuin kaasutinmalli. Onko se 8V vai 16V? Saab on mielestäni hyvä valinta, vaikka se söisikin bensaa hieman enemmän kuin vastaava japanilainen auto. Saabit ovat yleensä melko ruosteettomia, toki jo vm 1988 autossa saattaa esiintyä ruostetta jossain päin autoa, mutta Saab ei ole mielestäni mikään "lahopelti".

    Äänestä

  • Jeppe kirjoitti:

    Hmm ok, selvä. Hinta ei ole paha mielestäni. Ruisku syö bensaa aavistuksen vähemmän kuin kaasutinmalli. Onko se 8V vai 16V? Saab on mielestäni hyvä valinta, vaikka se söisikin bensaa hieman enemmän kuin vastaava japanilainen auto. Saabit ovat yleensä melko ruosteettomia, toki jo vm 1988 autossa saattaa esiintyä ruostetta jossain päin autoa, mutta Saab ei ole mielestäni mikään "lahopelti".

    päällisin puolin ainakaan ruostetta näkynyt.
    Eikä ole aavistustakaan onko 8v vaiko 16v kun en edes tiedä mitä se tarkoittaa...
    Niin ja se hintakaan ei käsittääkseni ole ihan ehdoton.
    Etsin vain tilavaa autoa jolla ajattelin tulevan talven työajoni ajella

    Äänestä

  • Lauri kirjoitti:

    päällisin puolin ainakaan ruostetta näkynyt.
    Eikä ole aavistustakaan onko 8v vaiko 16v kun en edes tiedä mitä se tarkoittaa...
    Niin ja se hintakaan ei käsittääkseni ole ihan ehdoton.
    Etsin vain tilavaa autoa jolla ajattelin tulevan talven työajoni ajella

    Jos on leimaa jäljellä (ei katsastusta käytön aikana), niin on melko huoleton ja toimiva peli. Itse ostin rakennus ajan autoksi 900i-90 ja maksoin siitä 500€. Auto oli katsastamaton ja ajettu 306tkm kahdilla hyvillä renkailla.

    Todennäköisesti joudut hitsaamaan (jos ei jo tehty) vetoakselitunnelit ja takapyödän edustat. Myös vaihdelaatikon kunto on hyvä tarkistaa (ei ujella maantieajossa ja vaihteet toimivat, sekä pakki ei saisi hypätä pois päältä peruutettaessa). Ei ole kallis korjata jos osaa itse tehdä (vaihdelaatikko ja keskuslukitus yhteensä 50€).

    Jos on käsijarru takapäähän, niin jarrutkin ovat suhteellisen huolettomat.

    Äänestä

  • 9000LPT kirjoitti:

    Jos on leimaa jäljellä (ei katsastusta käytön aikana), niin on melko huoleton ja toimiva peli. Itse ostin rakennus ajan autoksi 900i-90 ja maksoin siitä 500€. Auto oli katsastamaton ja ajettu 306tkm kahdilla hyvillä renkailla.

    Todennäköisesti joudut hitsaamaan (jos ei jo tehty) vetoakselitunnelit ja takapyödän edustat. Myös vaihdelaatikon kunto on hyvä tarkistaa (ei ujella maantieajossa ja vaihteet toimivat, sekä pakki ei saisi hypätä pois päältä peruutettaessa). Ei ole kallis korjata jos osaa itse tehdä (vaihdelaatikko ja keskuslukitus yhteensä 50€).

    Jos on käsijarru takapäähän, niin jarrutkin ovat suhteellisen huolettomat.

    tuli tyyppiviat?

    Äänestä

  • 9000LPT kirjoitti:

    Jos on leimaa jäljellä (ei katsastusta käytön aikana), niin on melko huoleton ja toimiva peli. Itse ostin rakennus ajan autoksi 900i-90 ja maksoin siitä 500€. Auto oli katsastamaton ja ajettu 306tkm kahdilla hyvillä renkailla.

    Todennäköisesti joudut hitsaamaan (jos ei jo tehty) vetoakselitunnelit ja takapyödän edustat. Myös vaihdelaatikon kunto on hyvä tarkistaa (ei ujella maantieajossa ja vaihteet toimivat, sekä pakki ei saisi hypätä pois päältä peruutettaessa). Ei ole kallis korjata jos osaa itse tehdä (vaihdelaatikko ja keskuslukitus yhteensä 50€).

    Jos on käsijarru takapäähän, niin jarrutkin ovat suhteellisen huolettomat.

    Mielestäni pienet ulinat vaihdelaatikossa ei haittaa, melkein kaikkien vanhojen Saabien vaihteistot ulisevat.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Lauri kirjoitti:

Kannattaisiko ostaa Saab 900 vm-88 jolla on ajettu joku 330tkm.
Olen hankkimassa autoa työajoon eli toisin sanoen likaisten työkalujen kuskaamiseen yms.Tähänhän auto sopisi tilavuutensa puolesta.
Onko tuollaisessa minkälainen bensankulutus?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu