"Wind and road noise are almost non-existent inside the car"
http://www.inautonews.com/2013-hyundai-i40-estate-review-test-drive#.Us7O3vvM3EJ
http://www.inautonews.com/2013-hyundai-i40-estate-review-test-drive#.Us7O3vvM3EJ
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Taitaa löytyä varastosta hyvinkin nopeasti uusia autoja (i40), kun alkoi taas tulla taas tiedotteita maailmalta. Vai onko peräti facelift tulossa ja vanhat pitäisi myydä alta pois.
Ei ole faceliftiä tulossa. Suurin ero tämän vuoden ja viime vuoden mallin välillä on se että vararengas on muuttunut painepaikkapulloksi ja ohjaukseen saa valittua kolme eri keveysastetta, eli samat kuin jo kiassa on. Näin ainakin laakkosen myyjä sanoi.
Eivät testanneet nasta renkailla niillä jymy on aikamoinen joku hundin rakenteessa korostaa tuota ääntä enemmän kuin esimerkiksi vaggineissa.
Joo hiljaiselta vaikutti kun eilen tulin lentokentältä kotiin ja tosi hyvät polvitilat takana! Krediittiä Hyundaille! Nimi on vaikea sanoa ja kirjoittaa mutta se tuntui olevan auton suurin heikkous ;)
Olitpa pöllyssä!
Hyundai hiljaisuus ei ole ainakaan suomessa saanut ylistystä, päinvastoin. Suomen karkea asfaltti vaatii aikamoisen eristyksen kun taas muualla maailmassa on tienpinta ihan erilainen ja siellä meluisakin auto tuntuu mukavalta ajaa.
Suomalainen asfaltti tekee kaikista autoista meluisia, mutta tämä huomioon ottaen i40 on hyvin hiljainen auto, katsokaa vaikka tämän autotoimittajan video jos ette omaa korvaanne usko. Tuo äänettömyys tulee mainituksi videon aikajanalla 5:50 eteenpäin.
http://www.iltasanomat.fi/videot/autot/vid-1288411654364.html
Ihan asiallinen koeajo raportti...