TV:ssä alkoi Subilla kovasti ennakkoon kehuttu ja maailmalla menestynyt tv-sarja Viikingit. Katsoin ekaosan ja meni usko kerralla koko sarjaan.
Elokuvassa on päähenkilön omistamassa viikinkilaivassa karmea virhe, ohjausairo on vasemmalla puolella! Johan tuon nyt jokainen vähänkään laivojen historiaa tunteva erkki tietää, että ohjauspuoli viikinkilaivoissa ja oli oikealla, mistä periytyy styyrpuuri-nimityskin (styra).
Niin että kun on tuon luokan kardinaalivirhe heti ekaosassa niin mitä mahtanee olla tulevissa.
Elokuvassa on päähenkilön omistamassa viikinkilaivassa karmea virhe, ohjausairo on vasemmalla puolella! Johan tuon nyt jokainen vähänkään laivojen historiaa tunteva erkki tietää, että ohjauspuoli viikinkilaivoissa ja oli oikealla, mistä periytyy styyrpuuri-nimityskin (styra).
Niin että kun on tuon luokan kardinaalivirhe heti ekaosassa niin mitä mahtanee olla tulevissa.
Vastaukset 22
Vanhimmat
Samanlainen virhe on jos kutsuu punaisissa juottoloissa työssä olevia merimiehiksi .
Oliko paljon black outteja jos se oli viikinkilaiva.
Aina, kun soutajat olivat saaneet liian monta sarvellista kotisimaa, eli melkein päivittäin ja siksi ne ei vielä tänäpäivänäkään ole varmoja, kävikö ne Amerikoissa asti.
Black out oli tuntematon tila, koska ei ollut Oolannin koulun päällystöä.
Ihme kun näitä ns. klaffi-virheitä tehdään kalliisiin elokuviinkin, olihan niitä Titanic-leffassakin.
Etenkin aina silloin, kun annetaan ymmärtää, että sanoja voisi jotain ymmärtää, mutta ei ymmärrä sanoa, mitä ymmärtää.
Sen luokan virhe joka tavis ei huomaa, harva tajuaa mitään viikinkiveneistä.
Jaxuhalit sinne....katsotaan seuraava jaxo peilin kautta niin ei tuu paha mieli.
Entä jos onkin niin, ettei venettä ole rakennettu DNV:n luokkaan?
Jospa RINA tai joku eksoottisempi firma on hyväksynyt oikean puolen perästä katsottuna styrbuuriksi?
Onhan se mahdollista. Buurisota oli nimittäin 1900-luvun alussa.
Oliko merkitty oikea LYS arvo. Jos se on väärin niin mie romahan.
Mitä jäbä duunaa - en mä nyt voi sulle LYS arvoksi muuttuu.
Jospa vilmi oli koneessa viärinpäi.
Ei sitä tiennyt Akseli Gallen-Kallelakaan maalatessaan taulun Sammon puolustus. Ehkäpä perämela tuuli väärin paapuurin puolelle siksi, että oikeaan käteen piti saada miekka mahtumaan. Ehkei Akseli niinkään dokumentoinut laivahistoriaa, kuin Kalevalaa
Ei mikään virhe vaan aito alkuperäissyy. Ruotsissahan oli vasemmanpuoleinen tieliikenne vielä 60-luvun alkuun asti.
Hyvä aloitus mutta sen jälkeen onkin sitten vain viisastelua. Oiva esimerkki tämän palstan tasosta ja kirjoittajien matalaotsaisuudesta. Hyvätkin alkoitukset tärvellään.
Minä luulin, että tämä on merenkulkupalsta. Sinä näköjään tykkää katsella enemmän saippuasarjoja ja niiden kauneutta jne. Mene jonnekin, missä saat kommentoida misseistä, rita tainolasta ja muista viihdemaailman seiskalehdistä tukiaisineen.
Tämä monivuotinen häirikköhahmo E.d.K Välittäjä_LKV:n vuosien varrella tekemiä google- väittämiään kokosin kymmenen kärjen:
1. Terästä ei voi kukaan elektrolyysillä kuparoida. Se hilseilee tuuleen.
2. Planeettapyörästöä ei voi pyörittää molempiin suuntiin, eikä käyttää vaihteena!
3. Suomenkieliset eivät osaa vaihtaa moottorityynyjä.
4. Lentosukellusveneellä voi lentää 19 G voimia veden alla ja rikkoa maan vetovoiman.
5. Betonivene ei kellu. Se murenee ja omistaja istuu karilla.
6. Polkupyörän pumpulla voi puristaa vettä kasaan ja sormella tehdä kuopan rautatiekiskoon.
7. Zetorin nelisylinteristä 4,990 litran moottorinosia ei saa tasapainottaa marinoidessa.
8. Potkuriakseli pysyy kumilaakerin varassa paikallaan. Kartiolaakerointia ei voi tehdä.
9. Valtakunnan 2009 vahvistetut liputus- ja viirisäännöt eivät koske ruotsinkielisiä veneilijöitä.
10. Kukaan ei voi laittaa moottoriveneeseen 2 950VA laturia.
Ehdokasväittämiksi laitan vielä viisi muistamaani lisää
11. Vaihteiston hammasrattaat eivät saa koskea toisiinsa kuin kerran. Ne kuluvat.
12. Neljälapainen 400 mm halkaisijalta oleva nopeasti pyörivä potkuri on mahdottomuus.
13. On parempi, että vannasputki tihkuu koko ajan pilssiin. Se on veneelle hyväksi.
14. Kukaan ei voi ajaa 11 metrisellä upporunkoisella Espoosta Viipuriin.
15. Espoossa ei voi kukaan talvehtia veneessä.
Numeropojat näköjään jaksaa jankata palstasta riippumatta. Ovat omaa luokkaansa. Varsinainen maan suola, siinä mielessä, että liika suolan käyttö lisää verenpainetta.
Onneks ei noin pitkää idiotismin vuodatusta kukaan lue vahingossakaan kokonaan.
Männäntappien on oltava laakeroidut.
Joitkut viitsivät nähdä vaivaa kirjoittaen potaskaa ja tärvelläkseen palstan. Tosi lapsellisia!
Kaikille ei ole annettu paljon, joillekin ei edes riittävästi mutta kyllä meidän pitäisi kantaa vastuumme näistä vähäosaisimmistammekin.
Tätä poikaa vaan nolottaa nyt se männäntappijuttu ja se haluaa kostaa koko maailmalle kun sillai nolasivat, ja kun ei muuta voi niin on päättänyt ripotella kaikki paikat täyteen keksimiään, mielestään vitsikkäitä välittäjä-ekd-juttuja.
Että siitäs saatte kun olitte tuhmia.