Kävin koittaa Skoda Octavia rs dsg:n. Todella upea auto. Oikein yllätyin sisustasta sillä laatu lähentelee audia. Todella makea ajettavuus. Hyvät moottorin murinat Sport asetuksella. Kiihtyvyys hyvä ja miellyttävä penkki. Olin koeajon jälkeen ihan myyty sillä harva auto on nostanut sellasta hymyä kasvoille kuin tuo
tosi tarina ei provo
kokeiltua on
171466
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 53 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
"Kävin koittaa Skoda Octavia rs dsg:n."
Voisitko ystävällisesti suomentaa tuon?
.
Se onkin nykyaikaista teknologiaa ei mikään mersulintta
.
Se hymy hyytyy kun takuuaika kiesissä päättyy.
Väliraha uuteen on suhteettoman suuri.
Jos autossa on seuraavat myynninhaitat DSG, TDI, LONGLIFE huolto-ohjelma
Voit laskea -3ke per haitta kun lähdet tarjoamaan autoasi eteenpäin.
Nykyään kaikki kauppiaat saavat pukamia ja neuroottisia pakkoliikkeitä kun ajat pihaan noilla varusteilla olevalla VAG-konsernin tuotteen.
Dsg tdi tsi kun vagissa on niin voit olla varma että hommaa riittää. Nimimerkillä:yksi Audi allroad quattro A6 tuhottu...koko kone.
"Kävin koittaa " - alkeellisesta teineille tyypillisestä kirjoitusvirheestä päätellen on 20v ikää ja ainoa asi amikä ratkaisee "kuinka kovaa".
Skodasta saa kirjoittaa kaikenikäiset kansalaiset, pitäisikö sitäkin rajoittaa?
Skodailijat ovat aivan samaa porukkaa kuin naapurivaltiomme väki jossa mielipiteen pitää olla kaikilla sama.
Täällähän kielletään TSI- ja DSG- ongelmat. Eihän niitä ole, eihän?
Kuka kieltää? Niistä ei vain päästä edes keskustelemaan. Trolliveijoilla ei ole asiasta mitään omakohtaista kokemusta (tuskin mistään alle viiden vuoden ikäisestä uuden teknologian autosta).
Jos tarjotaan vain vankkana mielipiteenä käytetyn auton tuontia ulkomailta, Skodan paalausta tai Tojotan ostoa, ei se paljon TSI/DSG-ongelmissa auta. Samaa vittuilu@ kaikki. Kirjoitellaan siis homokommaritarinoita venäjän kaalipeltojen itäautoista bimmerimesen kyykytyksen kautta kaatopaikalle.
En kyllä ajelisi autolla jossa on penkit, istuimet pitää olla.
Vitsit on kuitenkin aina vitsejä...ja Skoda on itäauto vaikka kehuisi joka lehdessä.
On se ainakin hyvä itäauto, vaikka sitä kehutaan joka lehdessä.
Miksi kaikki skodailijat vertaa skodaa Audiin?!
Onko sporttisuus asetus se, että joku läppä tulee pakoputkessa kaasuvirtauksen eteen? Vai miten tuo murina synnytetään? Sporttisille miehille.
Olen ammattini puolesta tekemisissä vag konsernin autojen kanssa,ja joudun myöntämään että dsg vaihteistojen ja 1,2 tsi moottoreiden jakopään kanssa on todella paljon ongelmia.Tehdas tosin tulee vastaan melko hyvin,mutta onhan se auton omistajalle iso riesa juosta korjaamolla paljon.
Onko sitä 1.2 TSI:n jakopään ketjua todellisuudessa parannettu n. vuoden 2011 jälkeen, vai onko uudempiakin vaihdettu muutaman kympin jälkeen? Ketjuhan on edellen käytössä esim. Rapid Skodassa...
Murina Sport asetuksella on muuten aika mielenkiintoinen. Olen siis ketjun alottaja ja kun koitin autoa niin se muuttuu Sport asetuksella todella makeen kuuloseksi. Tietääkseni ääni ei kuulu ulos vaan tulee kaiuttimista nykytrendin mukaan...näin ainakin luulen. Nämä äänet on lisävarusteena..fordissa muistaakseni on st mallissa kanssa sama äänisysteemi.
Joo äänet on lisävaruste, samoin kuin ilmeisesti myös lämmityslaite.
Juuri katsoin uuden rapid tsi:n koeajon ja testissä sanottiin että auto lämpeni pikkupakkasissa 100 (!!) kilometrin ajon jälkeen. No huhhuh... Nuohan on yhtä kylmiä kuin vanhat kuplat.