Kertokaapa te (JA VAIN TE), joilla on ollut edellinen 2009-2013 -mallinen Octavia RS TSi (mieluiten DSG:llä) ja jotka nyt ovat saaneet uudenmallisen vastaavan alleen, mitä mieltä olette olleet uudesta autosta edelliseen verrattuna.
Uudessa RS TSI Octaviassa menty huonompaan suuntaan siinä, että uuden mallin istuimet ovat HUOMATTAVASTI huonommat (vähemmän tukevat sivuilta) kuin edellisessä. On ne varmaan hienomman näköiset, mutta toiminnallisuus pitäisi tällaisessa autossa olla etusijalla.
Lisäksi ratin ja polkimien väliä on pienennetty, joten joko ratti on liian kaukana tai polkimet liian lähellä (ääriasennoissaankin). Ja kaasupolkimen ja jarrupolkimen väli on liian pitkä => joudun siirtämään oikeaa jalkaani kantapäätä myöten kaasulta jarrulle (tai toisinpäin) siirtyessäni.. Ärsyttäviä ominaisuuksia!
ACC:n (adaptive cruise control tai jotain) ajattelin hyväksi toiminallisuudeksi, mutta täällä Helsingin ruuhkissa ajellessa se alkaa jarruttaa vauhtia aivan liian aikaisin (yliturvallisesti): näin aina joku muu ehtii jonossa työntää eteen toiselta kaistalta. Tämä myös, vaikka olenkin säätänyt etäisyyden mahdollisimman lyhyeksi..
Autossa on toki lukuisia muita HYVIÄ ominaisuuksiakin, mutta tietysti kun odottaa, että auto pitää entiset hyvät ominaisuudet, jonka päälle uuden mallin myötä tulee vain hyviä ominaisuuksia, sitä vähän ehkä pettyy osittain..
Voimaa moottorissa on kyllä selkeästi enemmän kuin edellisessä, vaikka tehon nousu onkin vain 20hv. Väännön lisääntymisen kauttahan se tosin näkyykin/tuntuukin/tuleekin.
DSG tuntuisi toimivan uudessa paremmin kuin entisessä, missä se olikin suorastaan vaarallinen läppävaihteisena ajettaessa: pienemmälle vaihtamisessa laatikko ei vaihtanut kuin sekunnin viiveellä.
Ja erityisesti LÄMMITETTÄVÄ TUULILASI!! Ah sen ihanuutta!
Uudessa RS TSI Octaviassa menty huonompaan suuntaan siinä, että uuden mallin istuimet ovat HUOMATTAVASTI huonommat (vähemmän tukevat sivuilta) kuin edellisessä. On ne varmaan hienomman näköiset, mutta toiminnallisuus pitäisi tällaisessa autossa olla etusijalla.
Lisäksi ratin ja polkimien väliä on pienennetty, joten joko ratti on liian kaukana tai polkimet liian lähellä (ääriasennoissaankin). Ja kaasupolkimen ja jarrupolkimen väli on liian pitkä => joudun siirtämään oikeaa jalkaani kantapäätä myöten kaasulta jarrulle (tai toisinpäin) siirtyessäni.. Ärsyttäviä ominaisuuksia!
ACC:n (adaptive cruise control tai jotain) ajattelin hyväksi toiminallisuudeksi, mutta täällä Helsingin ruuhkissa ajellessa se alkaa jarruttaa vauhtia aivan liian aikaisin (yliturvallisesti): näin aina joku muu ehtii jonossa työntää eteen toiselta kaistalta. Tämä myös, vaikka olenkin säätänyt etäisyyden mahdollisimman lyhyeksi..
Autossa on toki lukuisia muita HYVIÄ ominaisuuksiakin, mutta tietysti kun odottaa, että auto pitää entiset hyvät ominaisuudet, jonka päälle uuden mallin myötä tulee vain hyviä ominaisuuksia, sitä vähän ehkä pettyy osittain..
Voimaa moottorissa on kyllä selkeästi enemmän kuin edellisessä, vaikka tehon nousu onkin vain 20hv. Väännön lisääntymisen kauttahan se tosin näkyykin/tuntuukin/tuleekin.
DSG tuntuisi toimivan uudessa paremmin kuin entisessä, missä se olikin suorastaan vaarallinen läppävaihteisena ajettaessa: pienemmälle vaihtamisessa laatikko ei vaihtanut kuin sekunnin viiveellä.
Ja erityisesti LÄMMITETTÄVÄ TUULILASI!! Ah sen ihanuutta!
Vastaukset 4
Vanhimmat
Mitä sä poika oikein sekoilet täällä palstoilla? Täällä puhutaan autoista eikä mistään booaavista mopoista
Ootko ihan tosissasi noitten hiekkalaatikkovehkeittesi kanssa?
Itellä ollut 1 ja 2 koppainen rs ja nyt siis 3. Aikaisempi kirjoittaja moitti hallintalaitteita ja penkkejä. Itselläni kokemus ja mielipide päinvastainen. Edellisen mallin penkit oli ok, mutta uudet huomattavasti paremmin muotoiltu. Ainoa miinus ettei niskatukiin saa erillisiä näyttöjä. Tehoa persdynolla n saman verran kuin kakko rs:ssä ohjelmoituna. Siis kulku samanlaista muuten mutta uusi malli liikkuu alakierroksilla nöyremmin. Laatu huomattavasti parempi kauttaaltaan 3:ssa.mtm ohjelmalla 300hv...ja provopetteri v8...osta sääki skeida nii tuut onneliseksi! Jos sulla ei jo oo...
Ei kukan voi olla onnellinen Skeidasta