Ajoin polkupyörällä kaupungilla pyörätietä joka jatkui risteyksen yli. Olen täti-ikäinen. eli siis vauhti ei ollut kova. Kolmion takaa tuli auto, jossa ikkunat ihan jäässä. Kuljettaja yritti kurkkia pienestä aukosta. Aurinko paistoi-ei siis pimeä.Aurinko paistoi auton takaa-ei siis häikäissyt. Kun huomasin ettei kuljettaja näe minua, löin sekä taka että etujarrut lukkoon. Kaaduin. Kuljettaja jatkoi matkaa pysähtymättä . Pysähtyi pienen matkan päähän ja jätti vieruskaverin kyydistä. Huusin hänelle:tule tänne. Hän ei kertonut kuskin eikä omaa nimeä ja poistui paikalta.
Lähdin kotiin ja luulin selvinneeni pelästyksellä. Nyt muutama tunti myöh. molemmat ranteet särkevät ja polvi turvonnut.
Olisiko pitänyt ajaa vain päin autoa? Ajan aina varoen risteyksen yli ja väistelen autoja. Tällä kertaa tämä auto tuli niin lujaa vauhtia, että tein jarrutuksen ja hätätilanteessa painoin myös etujarrukahvasta huonoin seurauksin.
Mitä pitäisi tehdä, jos en voi mennä työhön jalan takia?
Rekisterin kirjaimet ja automerkki on tiedossa.
Lähdin kotiin ja luulin selvinneeni pelästyksellä. Nyt muutama tunti myöh. molemmat ranteet särkevät ja polvi turvonnut.
Olisiko pitänyt ajaa vain päin autoa? Ajan aina varoen risteyksen yli ja väistelen autoja. Tällä kertaa tämä auto tuli niin lujaa vauhtia, että tein jarrutuksen ja hätätilanteessa painoin myös etujarrukahvasta huonoin seurauksin.
Mitä pitäisi tehdä, jos en voi mennä työhön jalan takia?
Rekisterin kirjaimet ja automerkki on tiedossa.
Vastaukset 3
Vanhimmat
pyörätie eli saa ajaa suojatiel?ei osumaa autoon ?löytyykö muita todistajia aika heikoil eli oma kämmi!tuoha tapahtui työst tullest eli sen piikkiin.
Kaupungin keskusta, sivukadulla kolmio, pääkadun pyörätie jatkuu risteyksen yli.
Kuskin vieruskaveri tuli paikalle, muttei antanut yhteystietoja.
Nyt ajatellen olisi pitänyt juosta perässä?
En ollut työmatkalla.
Auton ikkunat todella huurteessa.
Toivon, että jalka kunnossa huomenna!
Korvaako työnantajan vakuutus jos kaadun työmatkalla pyörällä?
Arvelinkin, että kun olin nopea ja jarrutin ennen törmäystä, niin minun piikkiin menee. Luonto ei anna periksi ajaa päin....
Työnantajan vakuutus korvaa myös työmatkan, jos se on sellaisesta osoitteesta työpaikalle, jota voidaan pitää säännöllisenä työmatkareittinä. Eli pääsääntöisesti koti-työpaikka väli. Ilmeisesti joku kauppapysähdyskin lasketaan vielä tähän matkaan. En ole 100% varma, mutta mielestäni meillä menee näin. Oman työmatkakaatumiseni pyörällä ainakin korvasi työpaikan vakuutus.
Kysymykseesi, että olisiko pitänyt vain ajaa päin autoa, sanon että ehdottomasti ei. Vaikka olisit kuinka oikeassa ja autoilija kuinka väärässä, ei tahallaan kannata päin ajaa. Kukaan ei aja tahallaan kenenkään päälle, mutta sen tietää jokainen kumpi siinä häviää, jos auto ja polkupyörä törmäävät. Vaikka vain vahingossa. Itse en pyöräillessä mieti mitään väistämissääntöjä, vaan seuraan tilannetta ja muuta liikennettä. Jos tilaa on ja hyvin ehtii niin menen, jos ei ole selvää aikooko auto pysähtyä vai ei, niin sitten odotan ihan kiltisti. Etenkin talvisin, kun jarrutusmatkat ovat pidempiä.
Autoilijan olisi toki pitänyt pysähtyä tarkistamaan tilanne. Olisi toki sääntöjen mukaan pitänyt myös väistää sinua. Mietin vaan, että jos todella olet tullut _hiljaa_ risteykseen, niin miten olet joutunut iskemään noin äkkiä kaikki jarrut lukkoon ja sen seurauksena kaatunut? Ei se autokaan niille sijoilleen pysähdy, jos joutuu äkkiä jarruttamaan. Risteyksissä ei koskaan pitäisi ajaa kilpaa eikä luottaa liian sokeasti väistämisvelvollisuuden noudattamiseen. Ei kenenkään. Ei millään kulkuneuvolla.
Itselle meinasi juuri käydä kolari auton kanssa, kun kolmion takaa tultiinkin vauhdilla eteen. Onneksi kerkesin jarruttaa ja pääsin väistämään levikkeelle, eikä sitten vaurioita tullut yhtään ,vaikka sivupelien väliin ei montaa senttiä jäänytkään. Aurinkoinen ja nätti keli, mutta olin jäänyt A-pilarin taakse piiloon.