Kun on 5 tuntia päivystänyt vapaana ilman kyydin kyytiä, onko kirjauduttava välillä tauolle, että työaikalaki täyttyy - ja taas aloitettava hilautuminen kohti keula paikkaa???
Aika järjetön työaikalaki, jos vapaana olo aikaa ei voi pitää taukona.
Ps. Ajopäiväkirjaa varten....
Aika järjetön työaikalaki, jos vapaana olo aikaa ei voi pitää taukona.
Ps. Ajopäiväkirjaa varten....
Vastaukset 6
Vanhimmat
Kun tulet tolpalle pitän jonon viimeiseksi, ja kytke se pois kun olet melkein keulilla.
"Aika järjetön työaikalaki, jos vapaana olo aikaa ei voi pitää taukona."
Onko se järjetöntä, että kaupan myyjälle maksetaan palkka 7,5 tunnilta, vaikka asiakaskontaktit ja kaupan ylläpitotoimet veivät yhteensä vain 4 tuntia työpäivästä? Onko se järjetöntä, että palomiehille maksetaan täysi palkka, vaikka ovat sammutustehtävissä ajomatkat mukaanlukien vain 1h 54min vuoronsa aikana? Mielestäni ei. Duunin ja vapaa-ajan ero on siinä, että vapaa-ajalla saa tehdä mitä tahansa ja poistua vapaasti työpaikaltaan. Tämä on aina ollut mm. palkattoman lounastauon edellytys. Jos työantaja edellyttää vaikkapa kirjanpitäjän pitävän taukonsa työpisteellään, tauko on silloin palkallista. Koko muu s*atanan yhteiskunta osaa toimia itsestäänselvien pelisääntöjen mukaan, mutta taksialalla on liikaa vaadittu.
Tolpalla istuminen on taksinkuljettajan työtä, kahvilla istuminen ei ole. Jokaisen kuljettajan pitäisi pitää lakisääteinen 30 minuutin tai pidempi tauko jossain välissä, jolloin ei ole tolpalla tai muuten valmiudessa ottamaan keikkaa vastaan ja jolta ajalta ei makseta palkkaa. Kaikki palkattomien taukojen ulkopuolinen aika on palkallista työaikaa.
Meilläpäin pannaan pääte (= auto kuski) tauolle. Jos tauolle ryhdyttäessä on oltu kärkipaikalla, ollaan kärjessä myös tauon loputtua.
Ottaa tauko, kun tulee tolpalle pitkän jonon päähän ja menee sit koppiin kahville, niin siinähän myös tulee se tauko...
Esimerkiksi näin. Oleellista on lain kannalta se, että kuljettaja on tauolla. Auto voi kaikessa rauhassa jonottaa sen aikaa tolppajonossa. Teknisen laitteen kun ei tarvitse levätä. Lain henkeä rikotaan vasta siinä vaiheessa, jos kuljettaja kyttää sitä keikkaa ts. odottaa koko ajan lähtövalmiudessa. Se ei ole oikeaa taukoa, vaikka siinä aikaa käytettäisiinkin kahvia juoden ja tyhjiä jutellen. Käytännössä tietysti jokainen pitää taukonsa miten haluaa koska ajopäiväkirjan voi täyttää mielensä mukaan.