Olen kattellu kakkosautoa vaimolle. Tollanen bemari kiinnostas.
Onko parisataatuhatta ajetuissa odotettavissa isoja vikoja, mikäli huolto-ohjelmaa on noudatettu säntillisesti. Sen tiedän, että vaihteiston öljyt olisi hyvä, jos olisi vaihdettu ainakin kertaalleen.
Mutta onko esim tuo 3litran bensakone, kuinka lujatekonen? Entä muita asioita, mihin kannattaa kiinnittää huomiota ostotilanteessa.
Kiitosta jo etukäteen.
Onko parisataatuhatta ajetuissa odotettavissa isoja vikoja, mikäli huolto-ohjelmaa on noudatettu säntillisesti. Sen tiedän, että vaihteiston öljyt olisi hyvä, jos olisi vaihdettu ainakin kertaalleen.
Mutta onko esim tuo 3litran bensakone, kuinka lujatekonen? Entä muita asioita, mihin kannattaa kiinnittää huomiota ostotilanteessa.
Kiitosta jo etukäteen.
Vastaukset 22
Vanhimmat
Varaudu siihen että vilkut eivät toimi, sinulla on laittomat valot, ajat perseessä ja ajat ylinopeutta
Olet typerä.
Bemaristien mielestä kaikki muut ovat liikenteessä typeriä, paitsi he itse. Nuo yllä luetellut seikat ovat Bemaristeille liikennesääntöjä........
Joo kuule nyt en ole kiinnostunu sun mielipiteestä bemarilla ajavia kohtaan, vaan aloituksen autosta ja sen tyyppivioista. Jos sulla ei siihen ole mitään asiallista, niin miksi edes vastasit? Siksi, kun olet typerä.
No löysin jo jotain kuitenkin em autosta ja varsinkin katsastustilastojen mukaan varsin hyvin valmistettu kulkuneuvo. Joten mun puolesta saatte jäädä keskenänne tänne keskustelemaan bemaristeista...
Hahahahaa varsin hyvin valmistettu bemari ^^ oot hauska
Niin no jos auto sijaitsee katsastustilastojen vähävikaisemmassa päässä, niin voi olettaa, että automallia huolletaan hyvin, tai se on hyvin valmistettu hyvistä materiaaleist, tai molempia.
voinee johtua myös siitä että on yksi harvinaisimmista bemareista suomessa
No ei se määrä muuta hylkäysprosenttia. Toki marginaaliin vaikuttaa jonkin verran, mutta silti nuo indexit on hyvin suuntaa antavia.
No jos kerran löysit muualta tietoa, miksi edes täältä sitten kyselit?
Onko sinulla luetun ymmärtämisessä ongelmia?
Sitä paitsi on hyvin yleistä kysyä kokemuksia myös autoa käyttäneiltä, katsastustilastot eivät kerro kovin påaljoa.
Ongelmanahan tällä palstalla on se, että autosta mitään tietämättömät koulupojat tulevat kirjoittelemaan väliin omia "sutkautuksiaan". No, kasvattehan tekin joskus aikuisiksi, toivottavasti.
Ei täällä ole kuin köyhiä amiksia tai työttömiä sossupummeja "keskustelemassa".
Täältä ei saa mihinkään asiallista vastausta. Köyhät kirjottaa vaan paskaa joka asiasta.
Itsellä ei ole kokemusta ko. autosta.
Mihinkä nuista mainitsemistasi ryhmistä itse kuulut?
Mix v i tussa homohimmeli naiselle? Niillähän ajaa vaan käsilaukku homppelit.
se onkin sellainen todellisuudessa :D
Niin. Siis oliko nyt kellään kokemuksia kyseisestä autosta?
Ei palstalaisilla ole varaa edes 80 luvun corollaan, niin eivät autoista mitää tiiäkään. :D
Tuolta löytyy ensikäden tietoa:
http://www.btcf.fi/forum/forumdisplay.php?f=98
Luetun perusteella palstalaiset ostavat 100 000e:n auton aina käteisellä..........
Tältä paska sivustolta mitään kannata kysellä,mene BTCF sivuille niin saatat jopa saada asiantuntevaa tietoa ko. Bemarista ja sen vioista!
kato parasta ennen päiväys kone pellin alta ettei oo jo pilaantunu, kuin mustalaisen polle. vanha lintta porvari on puristanu siitä mehut pihalle en suosittele ellei sit ilmasiks suo tai joutuvat maksaa hiukan et viiään pois näkyvistä.
Jos oot ettimässä käytettyä, niin ei se mitään jos mittarissa on 200000km tai yli. Mutta jos se on vielä Bemari, niin jätä sinne liikkeen pihaan.
Älä osta, sillä viat tulee pian. Bemareissa ei ole pelkästään vikoja, vaan kalliita vikoja.
Puhun lähes 10 v takaisesta kokemuksesta, joten älä ihmeessä tee samaa virhettä minkä minä erehdyin tekemään.
Mutta, jos ylimäärästä rahaa on paljon, niin mikäs siinä sitten. Haaskata voi monella tapaa ja tyylihän on vapaa.
Aika tarkkaan 10v ja 150tkm on paras pitää rajana.
Kolme BMW:tä uudesta tuonne ajaneena on kokemusta.
Korjaukset on kalliita, mutta ei tuo ole köyhän auto uutenakaan niin mitä väliä sillä on jos vähän enemmän maksaa.