työsuhdeautojen listalla vasta viidenneksi suosituin, jos se kerran on niin ylivoimaisen hyvä? Luulisi, että työsuhdeautoilijat, jotka voivat valita melkein minkä merkin vain, suosisivat Skodaa, varsinkin kun autoedun arvo Skodassa, riippuen toki mallista, on kuitenkin pienempi kuin kärkinelikossa. Vain onko kuitenkin niin, että Skoda on omilla rahoillaan ostavan "järkivalinta", mutta ei kelpaa niille, joiden ei tarvitse laskea pennosia.
Miksi Skoda on
Työsuhdeautoilija
11122
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 22 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Kyllä se on omilla rahoillaan ostavan järkivalinta.
ps. 5500 euroa/kk
Mistähän listalta aloittaja on tietonsa ottanut? Vuoden 2013 ensirekisteröinneissä Skoda on yrityskäyttöön rekisteröidyistä henkilöautoista kolmannella sijalla, Volkswagenin ja Volvon jälkeen.
Neljäntenä on Tohjota, josta voisi kysyä, miksi SE ei ole suosittu työsuhdeautona. Työsuhdeautojen osuus Tohjotasta on vain 24,5 % kun Skodalla se oli 42,1 %.
Keskustelu jatkukoon.
www.iltasanomat.fi on lähde, käypäs sieltä lukemassa. Sinun kannattaisi hieman ottaa selvää, voisiko olla eroa yrityskäyttöön rekisteröidyllä autolla ja työsuhdeautolla.
Jaa. Valitettavasti Trafin tai Autoalan tiedotuskeskuksen sivuilla ei ole erikseen viisastelijan mainitsemia TYÖSUHDEAUTOJA, on vain YRITYS- JA YHTEISÖKÄYTTÖÖN rekisteröidyt ajoneuvot. Onhan niitä Iltasanomissa juttuja ollut ennenkin...
Mutta huoltoleasingyhtiöillä on tarkka tieto asiasta. Jos vaikkapa Itella ostaa 100 kpl BMW- merkkistä autoa jakeluautoiksi, ne ovat YRITYSKÄYTTÖÖN rekisteröityjä henkilöautoja, eivät postinjakajan TYÖSUHDEAUTOJA. Tässä on se ero, menikö jakeluun? Kuinka voit olla noin yksinkertainen pösilö?
1. Volkswagen
2. BMW
3. Audi
4. Volvo
Siinä neljä suosituinta työsuhdeautoa, viides jo mainittiinkin aloituksessa.
Mersun palstalla ihmettelemässä, kun Mersu ei kelpaakkaan vaikka meseväki tykkää, etä muut merkit ovat vain kopioita.
Miksi olisi pitänyt käydä, ei siellä ole tämän kaltaista rehvastelua tavallisesta autosta, eikä nykyinen C-sarjalainen ole kovin kummoinen auto, seuraaja onkin jo luokkaa parempi. Tosin se on Saksassa lähtöhinnaltaan 4000 eur kalliimpi, kuin A4 tai 3- sarjalainen. Ja työsuhdeautona mersu ei ole kovin hyvä, se on hieman liian "öky" ulkoisesti verrattuna Audeihin ja bemareihin, lisäksi mersun maine vanhojen ihmisten autona on taakka.
Jos tarkastellaan malleittain, niin Skoda Octavia on kuin onkin kolmantena
Suosituimmat yritysautomallit 2013:
1. VW Passat
2. BMW 3-sarja
3. Skoda Octavia
4. Audi A4
5. VW Golf
Yhtään Toyotan mallia ei ole kymmenen enniten myydyimmän joukossa.
Voitko todistaa väitteesi, että Skoda Octavia on kolmanneksi suosituin työsuhdeauto? Voi olla kolmanneksi rekisteröidyin yritysauto, mutta ne ovat kaksi eri asiaa. Eli laitatko linkin? Tässähän koko ajan keskustellaan työsuhdeautoista, ei yritysten omaan käyttöön hankkimista autoista.
Ei olr mitään tarvetta todistaa sinulle yhtään mitään. Tällaisesta vänkäämisestä ei saa kukaan muu kiksejä kuin tosi trolli. Ei ainakaan minua yhtään kiinnosta herran viihdyttäminen täällä. Aivan puuta heinää koko keskustelu.