Kannattaa lukea artikkeli huolella, sillä siinä ennustetaan Skodan taas parantavan asemiaan myös leasinpuolella. Skodahan oli vuonna 2012 merkkinä listoilla kolmantena, ja Octavia vastaavasti mallina kakkosena.
http://www.kauppalehti.fi/auto/uutiset/leasingautojen kysynta lahtee kiitoon/201401604993
http://www.kauppalehti.fi/auto/uutiset/leasingautojen kysynta lahtee kiitoon/201401604993
Vastaukset 3
Vanhimmat
Näihin itäautoihin, volkkarehin ja ranskalaisiin kannattaa ehdottomasti tutustua leasing-sopimuksen kautta jos se vain on mahdollista.
Leasing-asiakas saa huollossa erikoiskohtelun, ääni muuttuu kellossa kun menet yksitysasiakkaana samalla tiskille.
Niitä räminöitä ja kolinoita joita Leasing-asiakkaalle ei kuulla tai huomata (leasing yhtiö ohjeistanut korjaamoja) kuullaankin yksityisellä puolella tai vasta takuun loppumisen jälkeen.
Tällöin ollaan vikaa korjaamassa asiakkaan piikkiin, vaikka huoltokirjassa on tästä merkintä jo 15000km kohdalla, jonka jälkeen vikaa ei taaskaan "kuulla" se onkin poistunut itsekseen vaikka asiakas sen edelleen kuulee.
ehkä Pösöllä noin, mutta ei Skodalla. Voikkareita on ollut ja tulee olemaan liisareina ja työautoina, koska ne ovat hyviä ajoltaan ja kestävät kilometrejä.
Suomeski sanottuna, nämä Passatit ja Octaviat ovat liisinkifirmalle hyviä sijoituksia. Autoja liisaavat yrityksethän ostavat autot ensin omakseen ja vuokraavat niitä sitten edelleen. Tätä bisnestä varten kannattaa keskittyä vain sellaisiin merkkeihin, joista ei tule omistajalleen paljoa kustannuksia vikojen muodossa, ja joissa on hyvä jälleenmyyntiarvo sitten kun liisinkifirma myy vanhempaa kalustoa pois