Epätasainen käynti

Onko kenelläkään kokemusta siitä, että antaako auto aina vikakoodin jos selvä misfire tuntuu tyhjäkäynnillä vaikka mittaristoon ei tulisi sitä keltaista check engine valoa?

Oma tapaus sellainen että auton oston jälkeen E90 kävi epätasaisesti ja tuloksena vaihdettiin kaikki suuttimet/puolat/tulpat ja sen jälkeen ongelma oli poissa tähän asti, mutta eilen taas täristi pitkästä aikaa, tässä välissä oli siis yli 4000 km ongelmatonta ajoa.
Mietin vain että mikäköhän tuon voi aiheuttaa kun edellämainittujen osien vaihdosta on kuitenkin kulunut noin vähän aikaa.
Onko kellään kokemusta että voiko tuota tärinää/misfirea sattua satunnaisesti vaikka mitään ei varsinaisesti olisi vialla vai tarkoittaako aina että jokin osa on vaihdon/putsauksen tarpeessa? Täytynee seurailla jos tekee sitä uudestaan.
4367
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

no kyl pitäs näkyy vika koodit jos on häikkää moottorin anturoissa, ranskalais elektroniikkaa/bocsh pitäs olla nippon denso, taitaa olla kampurat kierot.

Äänestä

Onko 4 pyttyinen vai V6 kone ? kyllä pitäisi selvitä opt mittauksella missä vika.

Äänestä
  • Bemarin kuusisylinteriset moottorit ovat rivimoottoreita, eivätkä mitään paloruiskun koneita!

    Äänestä

Tuon yhden aamun jälkeen kun täristi ei ole ollut mitään ongelmia tähän päivään saakka joten ehkä se oli vain jokin satunnainen häiriö(?)
Takuuta on vielä alle kuukausi jäljellä joten olisi sopivaa jos vielä jokin vika ilmenisi tänä aikana, voisin käydä kaverilla varmuudenvuoksi tsekkaamassa mahd vikakoodit.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


e90 bmw kirjoitti:

Onko kenelläkään kokemusta siitä, että antaako auto aina vikakoodin jos selvä misfire tuntuu tyhjäkäynnillä vaikka mittaristoon ei tulisi sitä keltaista check engine valoa?

Oma tapaus sellainen että auton oston jälkeen E90 kävi epätasaisesti ja tuloksena vaihdettiin kaikki suuttimet/puolat/tulpat ja sen jälkeen ongelma oli poissa tähän asti, mutta eilen taas täristi pitkästä aikaa, tässä välissä oli siis yli 4000 km ongelmatonta ajoa.
Mietin vain että mikäköhän tuon voi aiheuttaa kun edellämainittujen osien vaihdosta on kuitenkin kulunut noin vähän aikaa.
Onko kellään kokemusta että voiko tuota tärinää/misfirea sattua satunnaisesti vaikka mitään ei varsinaisesti olisi vialla vai tarkoittaako aina että jokin osa on vaihdon/putsauksen tarpeessa? Täytynee seurailla jos tekee sitä uudestaan.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu