TKL:n epälegitiimi tietokanta

Tampereen Kaupungin Liikennelaitos on jo jonkin aikaa pitänyt yllä tietokantaa, jolla se pystyy seuraamaan yksittäisten ihmisten liikkumista Tampereen seutuliikenteessä näiden käyttäessä TKL:n matkakorttia.

Pistää miettimään, että mitä ihmettä varten TKL haluaa tietää, missä joku yksittäinen ihminen liikkuu minäkin ajankohtana. Muutama vuosi sitten kun kävin hakemassa matkakorttia, TKL jo silloin keräsi sotun (tai "hetun" jos haluaa alentavampaa lyhennettä käyttää) hakijoilta. Työntekijä tuolloin sanoi, että TKL:llä ei ole tietokantaa tunnusta varten.

Tämä kuitenkin muuttui, kun TKL tiedotelehdessään ilmoitti, että se on nyt perustanut tuollaisen tietokannan. Mitään käytännön tarpeellisuussyytä se ei maininnut tietokannan perustamiselle. Sen ei tarvinnut, koska sillä on monopoli julkisessa liikenteessä Tampereen seudulla eikä viranomaisia erityisesti kiinnosta, miten henkilötietoja kerätään. Voisin veikata, että syy on siinä, että TKL vain pitää kyttäämisestä. Muuten sille ei ole käytännön merkitystä onnistuneita bussimatkoja varten sillä, minkä niminen ihminen mitäkin bussia käyttää. Kaikki matkoihin tarvittavat tiedot se voisi hankkia jo nyt siten, että matkustajat säilyttäisivät nimettömyytensä. Käytännössähän TKL tarvitsee lähinnä tiedon, miten paljon matkustajia tietyltä pysäkiltä lähtee ja mihin aikaan. Sillä ei ole todellista tarvetta palvelun järjestämiseen liittyen tietää matkustajien nimiä tms arkaluontoisia tietoja.

Tässä ei kuitenkaan ole koko totuus, sillä TKL on myös siirtynyt urkkimaan ainakin ihmisten uimahallissakäyntiä. Tampereen uimahalleissa voi maksaa henkilökohtaisella TKL:n matkakortilla. Firman kortti siis ei käy. Mikä on asiallinen yhteys, jolla TKL perustelee että sen tarvitsee tietää uimahallissa käynnit, onkin täysi mysteeri.

Tämän menettelyn tekee erityisen kyseenalaiseksi TKL:n alueellinen monopoli Tampereen bussiliikenteessä. Ihminen ei voi mennä kilpailijan bussilla, koska sellaista ei ole. TKL:n bussimatkan hinta kortilla maksettaessa on nyt noussut 1,6 euroon. Hintaa ei ainakaan laske tämä TKL:n ylläpitämä tarpeeton ja ilmeisen epälegitiimi tietokanta. Päinvastoin hinta nousee kun tietokantaa joudutaan pitämään yllä.
6115
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Sinun asuntoon on asennettu kuuntelulaitteet.

Äänestä

Minkälainen ihminen käyttää sellaista sanaa kuin "epälegitiimi"?

Kenties joku, joka on opiskellut lakia, mutta sitten käämit ovat sulaneet ja opinnot ovat jääneet siihen...

Äänestä

Hampaassani on radiopuhelin.

Äänestä

Ettei aloittaja vaan ole tehnyt jotain rötöstä kun noin harhainen kirjoitus hähääää varo vaan autoista tarkkaillaan sinua ja kotona joku käy siirtelemässä tavaroita että hermostuisit.

Äänestä

Miltähän vuosikymmeneltä nuokin tiedot ovat peräisin, kun ei Tampereen Kaupungin Liikennelaitosta ole ollut enää vuosiin ja bussimatkan hinta kortilla maksettaessakin on jo selkeästi enemmän kuin 1,6 euroa?

Äänestä
  • Arvolippu 1,74
    työmatkalippu 0,83
    kertalippu 2,60

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


TK-Ällä kirjoitti:

Tampereen Kaupungin Liikennelaitos on jo jonkin aikaa pitänyt yllä tietokantaa, jolla se pystyy seuraamaan yksittäisten ihmisten liikkumista Tampereen seutuliikenteessä näiden käyttäessä TKL:n matkakorttia.

Pistää miettimään, että mitä ihmettä varten TKL haluaa tietää, missä joku yksittäinen ihminen liikkuu minäkin ajankohtana. Muutama vuosi sitten kun kävin hakemassa matkakorttia, TKL jo silloin keräsi sotun (tai "hetun" jos haluaa alentavampaa lyhennettä käyttää) hakijoilta. Työntekijä tuolloin sanoi, että TKL:llä ei ole tietokantaa tunnusta varten.

Tämä kuitenkin muuttui, kun TKL tiedotelehdessään ilmoitti, että se on nyt perustanut tuollaisen tietokannan. Mitään käytännön tarpeellisuussyytä se ei maininnut tietokannan perustamiselle. Sen ei tarvinnut, koska sillä on monopoli julkisessa liikenteessä Tampereen seudulla eikä viranomaisia erityisesti kiinnosta, miten henkilötietoja kerätään. Voisin veikata, että syy on siinä, että TKL vain pitää kyttäämisestä. Muuten sille ei ole käytännön merkitystä onnistuneita bussimatkoja varten sillä, minkä niminen ihminen mitäkin bussia käyttää. Kaikki matkoihin tarvittavat tiedot se voisi hankkia jo nyt siten, että matkustajat säilyttäisivät nimettömyytensä. Käytännössähän TKL tarvitsee lähinnä tiedon, miten paljon matkustajia tietyltä pysäkiltä lähtee ja mihin aikaan. Sillä ei ole todellista tarvetta palvelun järjestämiseen liittyen tietää matkustajien nimiä tms arkaluontoisia tietoja.

Tässä ei kuitenkaan ole koko totuus, sillä TKL on myös siirtynyt urkkimaan ainakin ihmisten uimahallissakäyntiä. Tampereen uimahalleissa voi maksaa henkilökohtaisella TKL:n matkakortilla. Firman kortti siis ei käy. Mikä on asiallinen yhteys, jolla TKL perustelee että sen tarvitsee tietää uimahallissa käynnit, onkin täysi mysteeri.

Tämän menettelyn tekee erityisen kyseenalaiseksi TKL:n alueellinen monopoli Tampereen bussiliikenteessä. Ihminen ei voi mennä kilpailijan bussilla, koska sellaista ei ole. TKL:n bussimatkan hinta kortilla maksettaessa on nyt noussut 1,6 euroon. Hintaa ei ainakaan laske tämä TKL:n ylläpitämä tarpeeton ja ilmeisen epälegitiimi tietokanta. Päinvastoin hinta nousee kun tietokantaa joudutaan pitämään yllä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu