Nyt tuli oikosulku: joutuuko maataloustraktoriyrittäjäkin käymään Tieturva 1 -koulutuksen?
http://www.koneyrittajat.fi/traktoriyrittajat/ammatti.htm
"Maataloustraktorilla?
Lakia ammattipätevyydestä ei sovelleta, jos ajoneuvon suurin sallittu rakenteellinen nopeus on 45 kilometriä tunnissa. Siten maataloustraktorilla ammattimaisessa toiminnassa kuljetuksia hoitavat eivät ole ammattipätevyyden piirissä eikä heidän tarvitse hankkia perus- eikä jatkokoulutusta."
Minä ymmärrä tuon edellisen niin, että Tieturva 1 ja 2 -koulutus on jatkokoulutusta, joka ei siis maataloustraktoriyrittäjää siis koske. Onko teillä muilla varmaa tietoa asiasta ja jos ei, niin mistä tuo asia pitää selvittää?
http://www.koneyrittajat.fi/traktoriyrittajat/ammatti.htm
"Maataloustraktorilla?
Lakia ammattipätevyydestä ei sovelleta, jos ajoneuvon suurin sallittu rakenteellinen nopeus on 45 kilometriä tunnissa. Siten maataloustraktorilla ammattimaisessa toiminnassa kuljetuksia hoitavat eivät ole ammattipätevyyden piirissä eikä heidän tarvitse hankkia perus- eikä jatkokoulutusta."
Minä ymmärrä tuon edellisen niin, että Tieturva 1 ja 2 -koulutus on jatkokoulutusta, joka ei siis maataloustraktoriyrittäjää siis koske. Onko teillä muilla varmaa tietoa asiasta ja jos ei, niin mistä tuo asia pitää selvittää?
Vastaukset 2
Vanhimmat
Riippuu ihan siitä, että missä olet Valmetillasi töissä. Et pääse urakoimaan kaikkien työmaille, ellet ole suorittanut Tieturva 1-koulutusta. Meillä oli nuori-isäntä Destialla hommissa, niin vain oli muiden isäntien kanssa Tieturva 1-koulutuksessa, että pääsivät hommiin.
Ei ole kummoinen koulutus, lähinnä housut kuluu, kieli voi palaa kuumassa keitossa ja lompakosta/muovikortilta lähtee n. 125€ ja on 5 vuotta voimassa.
ps. samalla kannattaa suorittaa Tulityökortti, niin voi käyttää rälläkkää ja tohoa työmaalla.
Hmmm, hyvä tietää - kiitos. Täytynee tuumia asiaa.