Uutta halpa autoa hankkimassa. Tässä vaihtoehdot. Kumman itse ostaisit ja miksi?
kumpi seuraavaksi skoda vai Dacia?
uutta autoa
67452
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 67
Vanhimmat
kerro, kumpaan olet päätymässä?
Aloittaja vois vähä helpottaa kartoittamalla hintoja, varusteita, tiloja jne....ihan vertailun vuoksi. Testimenestystä vois tietysti laittaa tohon kysymykseen. Viitsitkö vähän nähdä vaivaa aloitukseen...
Molemmat soveltuu köyhälle.
... 15 vuotta käytettynä. Skoda on kallis uutena. Sen hinnalla saa oikean länsiauton,
Ei köyhällä ole varaa kumpaankaan uuteen autoon.
Teinillä joka on ensimmäisessä työpaikassa, asuu kotona, ei perhettä, äippä laittaa ruokaa ja avittaa osamaksuissa ja toimii takaajana. Siinä on helppo haukkua toisia köyhäksi. Odota kun vanhempasi kyllästyy ja ymmärtää ettei tuolla tavalla voi elämäänsä loppuun jatkaa ja potkaisevat sinut pihalle, niin sitten opit ymmärtämään köyhän ja ei köyhän eron.
Dacia halpa, Skoda hyvä, ei kun valitsemaan.
Seatin Toledo on aito Skoda samalta linjalta mutta Skodaakin halvempi. 16298.-
Vai päinvastoin: Rapid on aito Seat, mutta kalliimpi.
Samalta linjalta tulee ja hinnoittelussa tietty huomioitu suosio eli Skodaa voidaan hinnoitella Suomessa kalliimmaksi, kun niitä ostetaan kuitenkin muutaman satasen kalliimmasta hintaerosta huolimatta.
Kun Toledo tehdään Tsekissä, niin minusta se on Skoda Seatin merkeillä.
aivan niinkuin haluat. Aivan sama.
Kyllä Dacia farmari on ihan selvä valinta, Skodaan veratttuna. Paljon halvempi, luotettavampi ja pidempii takuu. Eikä tartte kuunella skoda vitsejä koko ajan.
no kerro nyt hyvä skoda-vitsi, jotta voidaan kaikki nauraa yhdessä..
Jos auton valinta tehdään trollivitsien perusteella, niin on siinä suppea maailmankuva. Taitaa olla paras pysyä siellä peräkammarissa, niin ei kuule mitään...
Daciamiestä katsellaan vain hieman nolona ja myötähäpeän kumarassa.
Ei aikuisten maailmassa Skodasta ole vitsejä heitelty enää vuosikymmeniin, ehkä teinien joukossa viisaus ja järkevyys ei ole vielä jalostunut riittävästi?
Eipä siitä jaksa edes vitsejä vääntää, kun se on niin kuolettavan tylsä rakkine.
Joo, ei Daciasta tohdi edes vitsiä vääntää. Niin harmaa se on. Käyttöpeli toki, mutta harva sitä kadehtii. Ja yleensä se on kateus, joka laittaa trollit liikkeelle.
He he, skoda miehet ei oikein ymmärrä että ne vitsit kerrotaan aina kun skoda mies on jo poistunut paikalta. Osasyynä vitsailuun varmastikin se että jostakin syystä skodamiehet on aika tosikoita, jotka vetävät herneen helposti nenuun jos vähänkin vaikka huumorilla sanoon skodaa itäautoksi.
Dacia MCV:n tai Chevy Cruzen uusista autoista ihan hinnan takia. Pienehköllä rahalla paljon autoa.
Octavia oli oma valintani, muttta ostaessani ei ollut nykyistä MCV:tä eikä Letukan poistomyyntiä
dacia ehdottomasti
http://www.ffp.fi/bb/viewtopic.php?p=821989&sid=b5e05ecec9375d62dbcffc610786e07d
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=6012.0
daciassata tuskin maali lähtee heti kättelyssä eikä vedet vuoda sisään eikä moottori hajoo eikä vaihdelaatikko levii ja paljon paljon luotettavampikin
"daciassata tuskin maali lähtee heti kättelyssä eikä vedet vuoda sisään eikä moottori hajoo eikä vaihdelaatikko levii ja paljon paljon luotettavampikin"
Tämähän se on vahva näyttö Dacian ylivertaisuudesta ja laadusta. Tuskin, tuskin. Tuskaa on.
Omat kokemukset Daciasta olis kivoja, mutta kun Skodakin on tuttu vai internetin ihmeellisen maailman kautta, niin ei voi auttaa. Jos vaikka autokoulussa olis Dacia. Huimaa!
Luotettava tosiaan!
Dacia Logan jumbosijalla tai aivan peräpäässä Tüv:n 2-3, 4-5, 6-7 -vuotiaiden autojen vikatilastoissa. Tyypillisesti isojen vikojen osuus kaksinkertainen keskiarvoon verrattuna.
No mutta rahallahan saa paljon - Skodan hinnalla kaksi Daciaa eli ainakin nelinkertainen määrä vikoja ;-)
No Octaviakin oli sijalla 83 tuolla TUV:n tilastoilla 2-3 vuotiaiden autojen listalla, joten kehumaan ei kyllä pääse silläkään. Ja on sentään lähes tuplasti kalliimpi. Vuodessa romahtanut 20 sijaa heikommaksi, eli suuntakin on todella huolestuttava.
Kai sillä Taatsiallakin ajelis, mutta enpä voi ottaa edes harkintaan. Kun ei taida mihinkään malliin saada edes alkeellisinta automaattilaatikkoa. Manuaalivaihteiseen kun en enää rupea. ;)
kyllähän daciaa voisi harkita,ei tuo hullumman näköinen auto ole,ja takuu hyvä,varmaan kestäväkin.
http://www.dacia.fi/
käykää katsoo,tuo duster on aivan toista maata kuin joku koirankoppi jeti,dusterilla ilkeäisi kylilläkin ajella
Tuohan on kuin vertaisi laitosruokalan einespihviä Brasilialaiseen entrecote pihviin. Valitse siis Dacia.
Osta molemmat, Dacia ajoon ja Skoda koristeeksi pihalle.
No lukekaa vaikka se autobildin kestotesti daciasta. Romu, mikä romu. Joka paikka hajalla. Skoda kestää.
Skodaa joutuu häpeemään. Daciaa ei Oikeen tunneta. Siinä suurin ero.
Onhan nuo dacian mallit ihan jees,aivan toista kun haalistuvan skodan harmaus.dacian maalipinta kiiltää vielä vuodenkin kuluttua eikä lohkeile pois
Opetelkaa tuntemaan Dacia ja kommentoikaa laatua. VAG-arenan kommentit esim. Skodan maaliongelmista ovat käyttäjäkokemuksia, eivät häpeävien trollien luuloja. Kiitos.
Onko Romania muuten tuttu maa? Meinaan, kun tsekkien skoda on hävettävä, lienee Romania paljon parempi ja siisimpi paikka...
"kumpi seuraavaksi skoda vai Dacia?"
Jos ajettavuudella ei niin väliä ja jos pitää olla halpis, niin eikä se ole silloin Tojo?
Toyotahan on jo premium luokkaa skodaan verrattuna,jos isse pitäis valita niin dacia.säästäisi paljon rahaa ja saisi ainakin yhtä kestävän jos ei paremman kuin skoda ja daciasta ei ole ladan käsitettä.
Skodahan on vain pelkkä merkki joka on kasattu vw,n ylivuotisella tekniikalla halvalla tehtyyn koriin,kukaan ei varmasti väitä että skoda suunnittelisi esim hybridi tai polttokenno tekniikkaa.skoda on vain vw,n vanhentuneesta tekniikasta kasattu pelttikippa
Täyttä paskaa, mutta niin on kirjoittajakin :D
harvinaisen hyvin sanottu,ja pitänee kutinsa varmasti.
paska tarttu paskaan
Pahoittelen jos löytyy jo aihetta samasta aiheesta?
-10 Superbin maalipinta siis aiheuttanut päänvaivaa jo alusta asti. Auto tuli uutena, piti odotella sitä muutama kuukausi. Kiva auto mutta aluksi ärsytti se miten maalipintaan tarttui kaikki lika todella tiukkaan, kuin liimattu olisi, vahaus ei helpottanut tilannetta.
Nyt kun auto on ollut käytössä vuoden, sieltä täältä löytyy paikkoja joista maali on irronnut kokonaan
Ja sinä ressukka valitat täällä. Oletko kuullut uuden auton maalitakuusta?
Auto on vuosimallia 2010, ostettu uutena ja ollut nyt vuonna 2014 käytössä vuoden. Just joo....
Varmasti löytyy aihetta samasta aiheesta aiheetta.
No eihän nuo itäautot ole koskaan niin viimosen päälle maalattu.
Riittäää että jonkinlaista maalia yleensä löytyy kaikista pelleistä
Ota Dacia jos sulla on aikaa odotella sitä 6-8kk ja ei ole väliä millasella varustuksella/värillä tulee.
Dacia on loistojuttu jos haluaa jäävän rahaa muuhunkin,skoda taas halppis autona aivan liian kallis laatuunsa nähden
Asiaa
Mites skoda jullit?joko käsi hamuaa dacia liikkeen ovenkahvaa
Mites dacia jullit?joko käsi hamuaa skoda liikkeen ovenkahvaa
Jo sajaa tiellä lujaa usein niin 1,6 tdi skoda ja jos ajelee huonommilla teillä usein niin 4x4 duster on parempi.
Kumman joukossa seisot?
Kyllä pakko olis ottaa Skoda, moninkertainen testivoittaja. Daciat voi katketa keskeltä kahtia, ja romanialainen luo mustalais-epäluotettavan mielikuvan, tsekki taas perinteisen ja huolellisen, tarkan.
Joo, kerjäläisiä sieltä romaniasta enemmän tulee kuin datsioita, siis tosi hyvää mainosta datsialle, eikä nää suomenkaan romaanit datsiaa huoli.
Dacia on varmasti luotettavampi valinta. Logan farkussa loistavat tilat (tänään käyty katsomassa vaimon kanssa) ja diesel tunnetusti hyvä Renaultin kone. Ainoa puute oli ratin etäisyyssäätö. Laatuvaikutelma ei ehkä ole Octavian tasoa, mutta kestävyys on taatusti parempi. Tilaukseen lähti dieselillä.
Koskas on luovutuspäivä, jos saa kysyä? Jospa sitten saamme tänne "väärälle" palstalle myös Dacia-kokemusta.
Luotettavuus ja kestävyys on varmasti parempi kuin Skodassa, jos Dacia-myyjä ja sinä niin sanotte.
Kestävyys??? Mihin se perustuu?? Ajatteletko, että Dacia lienee samaa patarautaa neuvosto-ajan Ladalle, joka kestää aina vaan ja lämppäri toimii?? Kaikki pisteet Fiat 124:lle Dacia´n kestävyydestä ei ole tilastoja ehtinyt kertyä, joten se on asiaton kommentti.
Minusta jo tuo ratin säätöjen puuttuminen on niin iso asia, kun ajomukavuus on kaikki kaikessa koko autoilussa. tilat ovat hyvät, mutta turvallisuudesta ja sen puuttumisesta saatat maksaa suuresti, toivottavasti et kuitenkaan joudu onnettomuuteen.
Kävi itselläkin Dacia Duster mielessä, kun autoa ajattelin ostaa vuonna 2011. Oli halpa ja Rellun tekemänä, varmaankin luotettava. Ongelma tuli varustelutasossa. Dacian sai halvalla, mutta turvallisuus varustelu oli kehnoa. Kuljettajalle sai kyllä airbagin, mutta pelkääjälle se olikin lisä-varuste. Sivutörmäys suojat vain eteen lisävarusteena, siis kalleimmalle lastille, eli lapsille ei saa taakse sivutörmäyssuojia ollenkaan?? Skoda octaviassa kaikki airbagin ovat vakiovarustetta. Pisteet: Dacialle 0, Skodalle 1
Kulutus: Dacia ei tuonut mitään uutta annettavaa. Kulut ja päästöt vakio settiä ja koneena 1.6l. eli kulutus siinä 7 litran paikkeilla bensakoneelle, kun taas Skodan Octavia 1.4 litrasella 5,4 litraa satasella. Itse olen päässyt 5.7 litraan /100km, joten olettaa voi, että Dacialla olisi 7.7l/100km. Kilometrejä tulee noin 20-25tkm/v, Pisteet: Dacialle 0, Skodalle 1
Tehot: Tehoja löytyy molemmista, siinä määrin, millä pärjää suomessa ihan hyvin. Kuitenkin Octavia vääntää paremmin, joten Pisteet: Dacia 0, Skoda 1
Laadusta en voi sanoa vielä mitään Dacialle, koska se on merkkinä melko tuntematon maailmalla. Halvan perusauton saat Daciasta ja jos ajattelet pääseväsi pisteestä A pisteeseen B, niin varmasti onnistut. Minua Skodan Turvallisuus ja kulutus viehättivät eniten, sekä runsas tavaratila, jota Duster ei vain voinut tarjota. Siihen aikaan (2011)ei saanut myöskään Dusterin tavaratilaan edes virran ulosottoa, joten mökkireissut olisivat olleet jääkaapittomia. Se ei käynyt laisinkaan. Ehkä uudet faceliftit ovat parantaneet vakiovarusteluaan ja mottorit saaneet pienempiä kulutuksia ja lisää tehoja? Mene ja tiedä.
Tee ittelles lista, mikä sinusta auton pitäisi pitää sisällään ja vertaa se vaihtoehtoihin.
Ei trollilla ole varaa uuteen autoon..
Lisäys: Jos katselet Loganin varustelua ja kulutusta, niin se on aikalailla samoissa, kuin Dusterin. Logan oli vaihtoehtona, kun vertailin ominaisuuksia keskenään. Dieselin ostoa kannatta kuitenkin harkita vielä kertaalleen, koska ensi kesänä kiisselistä saa maksaa enemmän, joka tarkoitaa, että ryntäys ostaa nyt halvempi dieseli kostautuu, kun polttoaineverotus kiristyy. Saat ajella kohta pyöreät 30 tkm, kun diesel on edullisempi bensiiniin verrattuna.
S**tanan kirjooootus virheet :P
30tkm/ vuodessa
Nuo ennusteet dieselin suuremmasta hinnannoususta ovat melkoisen epävarmoja ja varsinkin diesel-bensa -suhteen muuttumisesta. Nykyisin markkinat määräävät melkoisesti hinnoittelua ja erot onkin eri paikkakunnan myyntipisteissa melkoiset, jopa 10 tai joskus ylikin senttiä/litra samasta ainaeesta. Näin ainakin täällä pk-seudulla.
Nyt vuodenvaihteen dieselin bensaa korkeammat verokorotukset ei pumpulla näkyneet mitenkään ja dieselin - bensan suhde ei muuttunut miksikään.
Myöskään parin vuoden takainen isompi dieselpolttoaineveron korotus, jota myös kompensoitiin käyttövoimaveron alennuksella, ei muuttanut käytännössä miksikään pumpulla maksettavaa diesel-bensa-hintojen erostusta. Dieselistit saivat kuitenkin 18% alennuksen käyttövoimaveroon eli dieselillä ajaminen tuli entistä edullisemmaksi verrattuna bensalla ajoon.
Tällä hetkellä dieseli on edullisempi vaihtoehto yleisesti, jos vuosittainen ajomäärä on hieman alle 20.000 km, mutta riippuu oleellisesti automerkistä. Löytyy autoja, joilla diesel on edullisempi aina ja sitten sellaisia, joissa tarvitaan lähemmäs 30.000 km/vuodessa..
Sen, että hinnat nousevat yleisesti, ennustaminen on sen sijaan helppoa
Asiatekstiä :) En menisi ihan allekirjoittamaan tuota alle 20tkm vuodessa vertausta, koska se on pienkoneella eli 1.5 -1.6 litrasessa diiselissä noin 24tkm. Pienemmissä kiisseleissä voi hyvinkin päästä alle tuon. Siitä on kyse, kun täällä vertaillaan Dacian ja Skodan eroja. Paremmuuksia ja mitä vastinetta saa rahalle. Vuoden vaihteessa Pk-seudun diesel kallistui noin 6 senttiä. Bensiini taas halpeni hiukan tai pysyi samassa pitkään. Litrahinnaltaan bensiinin ja dieselin välillä on noin 12-17 senttiä.
Muista laskea myös hurja öljynkulutus mukaan,vw,n koneet kuluttavat jopa 2l tuhannella km,llä ja se on valmistajan mukaan normaalia,noh uuden vaakken merkin ostaneille öljy pullo mukaan mut riittää vain hetkeksi
Ajettu 23 tkm ja ei ole tarvinnut öljypurkkiin koskea. Ei syö öljyä. Tosi hurjaa. Mutta isolle Audille huoltoneuvojat lupaavat, että varmasti kuluu öljyä, kun kaasua reippaasti kuormattuna painaa...
No Dacian tietysti. Hinta/laatu suhde ratkaisee. Vältä Volkkarin vikakoodiviidakkoa, jos et halua hermoromahdusta.
Laita vähän CopyPastea peliin niin kovinkin Skoda-jäärä varamasti uskoo. Mieluiten siitä tupla Turbo 1.4 tsi-koneesta. Se on n i i n seksikäs se video. Kyllä kolmipytty RelluDacia on kone.
Kannattaa ostaa molemmat, niin saa näppärästi vertailutietoa omasta takaa eikä tarvitse elää huhujen varassa.
Jos tavaratilaa tai muuta tilaa skeida kuski tahtoo, niin vielä halvemmaksi tulee kun ostat pahvilaatikoita. Testitkin painottavat vain tilaa ja halpaa hintaa, laadusta ei ole puhetta. Lisäksi testit ovat mitä ovat. Lisäksi skeida on halppis potkulaudaksi turhankin hintava vaikka autoverotus näitä halppiksia suosii. Kuinka skeida kuskit maksavat ihmisille ja valtiolle ylimääräiset terveysongelmat v. huijausmoottorit ? Dacia ehdottomasti halpiksista.
Olitko koko yön käyttämässä mopo-autoasi, että pääset sillä varmasti aamulla kouluun?
Dacia on halpa. Tosin, kun hinnat-alkaen-Sanderoon lisää Skodassa vakiona olevat varusteet, rahaa kuluu monta tuhatta enemmän...
Daciassa on alumiinivanteet
Voi lutusta kyykkistä. Onhan ne vanteet, jos ostaa: 674 €.
Ja mitähän varten lisävarustelistalla on pölykapseleita, 103€? Romanialaisiin valuvanteisiinko. :D
Dacialla kehtaa mennä mummolaan ens joulunakin. Appi-ukko ei tykkää jos jollain sokotalla tulis.