Auto on 2010 bensa Forester ja mieltä on jo pitkään askarruttanut imuilman lämpötila. Minulla on OBD väylään kytketty mittari ja se näyttää tuon imuilman lämpötilaksi pari astetta lämpimämpää kuin ilma on ulkona, siis esim. -27 astetta, niin näyttää -25 astetta!! Eikä ihme kun se ottaa ilman keulasta.
Herttileijaa, ainakin ennen autoissa oli systeemi (autom tai käsi), jolla sai ilman otettua pakosarjan tuntumasta.
Kovilla pakkasilla tuntuukin, että kaasukin jotenkin menettää herkkyyttään, aivan kuin miettisi ennen kuin herää.
Onko muut huomanneet tämän??
Herttileijaa, ainakin ennen autoissa oli systeemi (autom tai käsi), jolla sai ilman otettua pakosarjan tuntumasta.
Kovilla pakkasilla tuntuukin, että kaasukin jotenkin menettää herkkyyttään, aivan kuin miettisi ennen kuin herää.
Onko muut huomanneet tämän??
Vastaukset 3
Vanhimmat
PAHVIA keulaan, herää pahvi!
Ei sillä imuilmaan mitään vaikutusta ole!! Moottori saattaa lämmetä ehkä hiukan nopeammin ja maskin edessä kyllä on oikein Subaru "merkkipahvi"
Täysin joutavan päiväinen viestiketju, huh huh kun häikäisee.