Rattijuoppojen rangaistusten keinoiksi ehdotamme :
- Rattijuopon ajoneuvon välitöntä haltuunottamista valtiolle riippumatta siitä, kenen ajoneuvo on.
- Mahdollisimman varhaista puuttumista ongelmaan. Ensimmäistä kiinnijäämistä pitäisi seurata ajokielto ja hoitoonohjaus. Seuraavien kiinnijäämisten seurauksena olisi tilanteen mukainen pakkohoito ja rangaistuksena ehdoton vankeus.
- Rattijuoppojen aiheuttamat kuolemantapaukset pitää tulkita tapoiksi ja loukkaantumiset tapon yrityksiksi.
- Rattijuoppouden promillerajan laskemista.
- Rattijuopon ilmoittamatta jättäminen pitää tehdä rangaistavaksi.
Perustelut
Me allekirjoittaneet kansalaiset koemme, että oikeustajuamme on loukattu. Luottamuksemme Suomeen oikeusvaltiona horjuu rattijuoppojen liian lievien rangaistusten vuoksi. Jopa kuolemantapauksia aiheuttaneiden rattijuoppojen rangaistukset jäävät usein pienemmiksi kuin esim. talousrikollisten.
Näin rattijuoppojen aiheuttamia valtavia inhimillisiä kärsimyksiä vähätellään ja yhteiskuntaamme kalvavaa ongelmaa, alkoholismia, väheksytään.
- Rattijuopon ajoneuvon välitöntä haltuunottamista valtiolle riippumatta siitä, kenen ajoneuvo on.
- Mahdollisimman varhaista puuttumista ongelmaan. Ensimmäistä kiinnijäämistä pitäisi seurata ajokielto ja hoitoonohjaus. Seuraavien kiinnijäämisten seurauksena olisi tilanteen mukainen pakkohoito ja rangaistuksena ehdoton vankeus.
- Rattijuoppojen aiheuttamat kuolemantapaukset pitää tulkita tapoiksi ja loukkaantumiset tapon yrityksiksi.
- Rattijuoppouden promillerajan laskemista.
- Rattijuopon ilmoittamatta jättäminen pitää tehdä rangaistavaksi.
Perustelut
Me allekirjoittaneet kansalaiset koemme, että oikeustajuamme on loukattu. Luottamuksemme Suomeen oikeusvaltiona horjuu rattijuoppojen liian lievien rangaistusten vuoksi. Jopa kuolemantapauksia aiheuttaneiden rattijuoppojen rangaistukset jäävät usein pienemmiksi kuin esim. talousrikollisten.
Näin rattijuoppojen aiheuttamia valtavia inhimillisiä kärsimyksiä vähätellään ja yhteiskuntaamme kalvavaa ongelmaa, alkoholismia, väheksytään.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Rattijuoppo kyllä ajelee aina, kortilla tai ilman.
Ja kyllä he aina jostain saa auton allensa menetetyn tilalle. Valitettavasti.
Mutta ilman muuta rangaistukset täytyisi koventaa reilusti, juuri tuolla, että henkilövahingot noteerattaisiin aina henkirikoksina/niiden yrittämisenä.
Ei ole oikein, että toisen kuoliaaksi ajanut selviää muutaman kuukauden ehdollisella, vuoden ajokiellolla ja pienillä sakoilla.
1-auton menettämine vaikkei itse ole syyllistyny,ennemmi niin et jollei oma niin suurempi tuomio kuin omal!
2-raja ei ole onkelma,laskemisel siit tulee se!
3-ilmoittamine eli halutaan vasikka tappoja!
Auto valtiol on hyvä keino vähentää näitä,ja tämä vaikuttaisi pelkästään tuohon määrään ja kun se vielä tehdään oikeudenmukaisesti!
Vanhana evp. linnan ruunana ilmoitan,ettei rattijuopon ilmianto ole vasikointia vaan ihan ok vanhojen hörhöjenkin mielestä! Rattilaiset oli ainakin ennen vanhaan sitä alinta kastia linnassa saunareissuineen.
Sellasia lapsentappajia ne on vaikka osa ei ollut ehtinytkään kenenkään yli ajella kun silloin hyvään Kekkosen aikaan lusimaan lähti rattilainen kertalaakista!
näihä se oli,ja muuttui kun kansanedustaja ajoi kännis johonki kauppaan !iteki tiedän kokemuksest ettei arvosta noit,kehtas yks paska aikoinaa kehua ajavansa ventin auras ollessani,olis pitäny lammata bellaan!
Vasikoista vielä sen verran, että ne ovat aina ylempää kastia kuin itse rikolliset. Poikkeuksetta. Vasikoita ei edes olisi ilman rikoksia tehtailevaa ihmisjätettä.
Vasikasta itkevät vain ne ala-asteikäiseen ämmään verrattavat kusipäiset olennot, joilla ei ole moraalia olla tekemättä rikoksia eikä varsinkaan selkärankaa ottaa vastuuta omista teoistaan.
Rikollinen ei ole mitään muuta kuin yhteiskunnan syöpäpesäke joka kokee oikeudekseen tehdä mitä huvittaa, kunhan hänelle itselleen ei tapahdu mitään. Tuosta vastuuttomasta ja kusipäisestä ajatusmaailmasta ja etenkin rikollisen omista tahallisista teoista johtuen rikolliset ovat aina alinta kastia koko ihmiskunnassa.
mitä sinä persu itket
Lue se viesti, ei tarvitse kysellä tyhmiä. Voit pyytää avustajaasi lukemaan sen sinulle, jos se tuottaa hankaluuksia.
Näköjää 0 suvea,tuo on kyl hyvä!muttet tiedä mist kirjoitat,niin sanotuks vasikaks moni haukkuu tuol porukas toisii,harva niist todellisuudes on kun porukka tehny rikoksensa päin perset,muttei sitä tajuu aineis!
Bellat on liian hyviä leposijoja rattilaisille! Kyllä semmoinen kanootti on ihan riittävä ja laminaattia vaan tarpeeksi niin sukeltaa syvyyksiin...
Isän kansalaisaloite etenee nyt eduskunnan käsiteltäväksi.
- Kyllä, tänään meni 50 000 allekirjoittajan raja rikki! Ihan mahtava fiilis, aloitteen vireillepanija Jorma Sonninen kommentoi tuoreeltaan Iltalehdelle.
Sonninen ilahtui siitä, kuinka ihmiset lähtivät tärkeään asiaan mukaan.
- Uskon, että tällä saadaan jotain muutosta oikeasti aikaan. Tämä on myös viesti oikeuslaitoksen suunnalle, että rangaistuskäytäntöjä olisi tiukennettava.
Toukokuussa vuonna 2012 rattijuoppo törmäsi Lapinlahdella Sonnisen 11- ja 16-vuotiaisiin tyttäriin. Kummatkin lapset loukkaantuivat, ja kuski puhalsi turman jälkeen 2,58 promillen lukemat. Myöhemmin tyttäristä nuorempi, Matleena, kuoli vammoihinsa sairaalassa.
Itä-Suomen hovioikeus päätti lieventää kuolemantuottamukseen syyllistyneen kuskin tuomiota viidellä kuukaudella. Sen jälkeen, viime elokuussa, isä avasi palvelussa kansalaisaloitteen nimellä "Rattijuoppouden rangaistuksia on tiukennettava".
Kannatusilmoituksia oli saapunut torstai-iltaan mennessä yli 50 300 kappaletta. Sonnisen mukaan lukemaan lisätään vielä paperikannatukset, joita on tulossa ympäri Suomea.
Torstaiaamuna allekirjoituksia oli palvelussa vasta 21 000. Aloite teki siis yhdessä päivässä hurjan kirin.
Hyvä! toivottavasti tuo edes tuon et auto valtiol,mikä on suurempi tuomio kuin 2v kakkua.
Tuomioita tulisi koventaa myös väkivalta tapauksissa tuntuvasti. Miksi muuten Suomessa on niin lepsut tuomiot?
Vain 2 sivullista kuolee vuosittain rattijuopon takia, muut kuski itse ja vapaaehtoisesti kyytiin menneet. Alle 0,8 ajotaito jopa paranee, tiukemmat rajat aiheuttaisivat vain enemmän turhia takaa-ajoja ja onnettomuuksia. Auton voisi takavarikoida useammasta kerrasta kortin poissaolon ajaksi, muuten olisi liian epätasa-arvoista eriarvoisten autojen takia.
Linja-auto- ja rekkakuskitkin aiheuttavat enemmän sivullisten kuolemia vuosittain selvin päin. Pitäisikö nuo autot kieltää tai laittaa kuskit loppuiäkseen vankilaan ja omaisuus takavarikkoon? Muutkin henkilöautokuskit selvin päin aiheuttavat paljon enemmän onnettomuuksia eikä luvut silti ole Suomessa korkeita.
"Lakimiesliitto ilmoitti taannoin, ettei se kannata rattijuoppouden promillerajan laskemista 0,5:stä 0,2:een.
Neljä viidesosaa Suomessa tiekuoleman aiheuttavista rattijuopoista on vahvasti humalassa.
- Sen sijaan vain 2 prosentissa alkoholia nauttineiden aiheuttamista kuolonkolareista kuskin promillemäärä on 0,2-0,5, Blåfield muistuttaa."
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288648747586.html?pos=ok-nln
Vain harvoin aiheuttavat sivullisen kuoleman, alle 0.5 promillen ei käytännössä koskaan. Luonnollinen selitys, koska ajotulos paranee 0.8 asti.
Ainahan ne rattijuopot auton jostain ottavat, taparikollisia useimmat heistä.
Auto on todennäköisesti varastettu, se ei heitä hetkauta, mutta jos otettaisiin se varsinainen tekoväline, eli kaasujalka, se voisi jopa vaikuttaa jotenkin.
Olisi paljon yksijalkaisia sen jälkeen.