Onko jollakin kokemuksia Dehler 35 cws veneestä. Miten purjehtii, millaiset sisätilat jne.
Dehler 35 cws kokemuksia
juha56781
111106
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
purjehtii hyvin. sisätilat kuin menis sairaalaan...
Eli hyvä, kun veneessä on puhdas ja turvalinen tunnelma.
Eikö tuo CWS (cenral winch system) tarkoita sitä, että sitlooran keskelle palkkiin on pantu yksi iso vinssi, johon kaikki köydet on tuotu. Miten mahtaa toimia käytännössä ?
Ei. Siinä on sähkövinssit tuotu perämiehen luo molemmille puolille ruoria, johon menevät kaikki jalukset. Yksinpurjehtijan unelma. Nopea vene edelleen, dehler harrastaa kapeita runkoja syvällä kölillä. Masto on muistaakseni 17,2 m, eli iso on iso. Rustit ovat laidalla, jolloin isoa genuaa ei voi käyttää, mutta jaluskiskot on laitettu ruffin reunalle, jolloin nousukulma on hyvä. Samoin rulla on kannen alla. Purjehtijan vene.
Sisustus ei välttämättä ole perinteiseen makuun tottuneille, puuta kyllä(saarnia), mutta valkoiseksi maalattuna. Fiksu tilaratkaisu ja yleensä hyvin varusteltuja.
Näin muistelisin? Voitti aikaan jonkun lehden tekemän venevertailun.
Dehler 35 poikkeaa 36 ja 38 mallista, sikäli että joissakin on tosiaan sairaalamainen valkoinen siustus, joissakin salonki on mahonkia ja sisäänkäynnin kohdalla on valkoista ja mahonkia, uusimmissa 35:ssa on täysin punvärinen sisustus erinsävyisiä on markkinoilla.
CWS kirjoitti keskusvinssistä, en tiedä asiasta, mutta niitä ei ole 35:ssa näkynyt, taitaa olla enimmäkseen Dehler 36:n varuste.
No ei 35 CWS tai yleisemminkään 90-luvun alkupuolen Dehlerit nopeita ole (36 DB poikkeus). Ennen Dehler 33:n tuloa (eli suunnittelijan vaihtoa Van De Stadt -> J/V) mallisto oli aika IOR-vaikutteinen ja vanhanaikainen. Ainakin 35/36 CWS:t muistuttivat enemmän nykyisiä Hanse/Bavarioita kuin Dehlereitä eli olivat selvästi enemmän painottuneita tiloihin kuin purjehdusominaisuuksiin nykymallistoon verrattuna.
CWS-systeemikin on selvästi suunnattu samalla yleisölle eli ei sovi aktiiviselle purjehtijalle. Vene-lehden testissäkin sanotaan mm., että ison ja fokan skuuttia ei voi säätää yhtäaikaa, koska käyttävät samaa vinssiä.
35 CWS ei ole ollut Vene-lehden vertailussa, vaan siellä oli 36 CWS, joka voitti tasapistein Swan 36:n kanssa testin (muut kaksi olivat Sweden Yachts 36 ja Sun Dance 36). Tosin Swan oli parempi ilman hintapisteitä suorituskyvyssä ja laadussa.
35 CWS:n masto on vain n. 16 m korkea eli toista metriä matalampi kuin vaikkapa FG36, 36 DB tai nykyisen Dehler 35. Genuaa ei tosiaan voi käyttää, mikä on ongelma kevyessä kelissä noin matalalla mastolla ja erityisesti matalalla keulakolmiolla (nykyisen Dehler 35:n keulakolmio on 2 m korkeampi -> toimii erinomaisesti fokalla).
Joakim: Olen vahvasti eri mieltä. Et taida tuntea venettä? Se on vastaavaa Bavariaa ja Hansea 30 cm kapeampi, joka on paljon. Runko ei kapene merkittävästi perää kohti, toisin kuin IOR -veneissä. Runkomuoto kaukana bavarioiden pulleudesta. Pelkään pahoin, että tahtomattasi oma Bavariaomistuksesi saa sinut katsomaan maailmaa tässä kohtaa pillin läpi.
Nyt en muista lehteä, olisiko ollut venemaailma?, joka vertasi Dehler 35 CWS:ää ainakin Maestro 35:een, Bavaria35:een ja mahdollisesti vielä yhteen samankokoiseen veneeseen. Mulla ei nyt ole tätä lehteä käsillä, on mökillä (minne olen vaimon kiusaksi varastoinut kaikki venelehdet vuosien varrelta), mutta sen muistan että Dehler voitti vertailun erityisesti purjehdusominaisuuksiensa ansiota, Dehlerin oivalluksia myös kiiteltiin, vinssijärjestelmää ja keulakolmion järjestelyjä. Ero Bavariaan oli huomattavasta, ainakin testaajien mielestä. Antoivat kehuja myös Maestrolle, että pysyi vanhana konstruktiona uudemman vauhdissa mukana.
Maston korkeus taitaa olla 16,2 m, joka on lähes metrin enemmän kuin esim. Sunwind 35:ssä samalta ajalta, verrata voi miten tahtoo.
Jos vertailukohdaksi otetaan 90-luvun Bavaria (Bavaria 35:sta ei ole tehty 2000-luvulla kuin Matchina), Maestro 35 (= 70-luvun Finn 35) ja Sunwind 35, Dehler 35 CWS voi pitää nopeana. Mutta se ei ainakaan ole nopeampi kuin nykyinen Bavaria 36/37 tai vastaava uusi Hanse ja osin samaan aikaan myyty Dehler 33 oli huomattavasti nopeampi, vaikka onkin paljon pienempi.
Leveys ei sinänsä ole kovinkaan oleellinen mitta. Vaikkapa erinomaisesti purjehtiva Dehler 36 J/V on 3,5 m leveä. Runkomuodossa on tuohon hyvin merkittävä ero.
CWS-systeemi on varmasti hyvä tietylle yleisölle. Dehler kuitenkin on siitä kokonaan luopunut muutettuaan mallistoaan selvästi sporttiisempaan suuntaan.
Mulla on 35CWC. Siinä on kaksi sähkövinssiä laidoilla ruorimiehen tai gastin ulottuvilla. 36Cws:ssä on vain yksi vinssi keskellä. Sisustus on salongissa mahonkia ja pentterin sekä navigointipöydän kohdalla vaaleaksi maalattua saarnea. Lys todistuksen lys luku on 1,20, ei yhtäsuuri kuin uudemmissa malleissa. Vene on hyvä kompromissi cruiser/racer. Sama keskustelu oli tällä palstalla n. Vuosi sitten, jolloin vastailin myöskin muista veneen ominaisuuksista. Olen ollut tyytyväinen valintaani
Kiitos asiallisesta viestistä, olen ollut 35:ssa monta vuotta sitten ja nyt olisin kiinnostunut näkemään venemallin ennen kuin lähden Europpaan venettä ihmettelemään. Teidätkö onko Turun alueella kyseisiä veneitä.
En tiedä. Mun 35CWS on Helsingissä.