On varmaan ilo hehkuttaa sillä, mitä muut ovat tehneet. Tässä vähän polttoainetta typeryyksien kirjoitteluun: http://www.kauppalehti.fi/auto/uutiset/skoda octavia palasi autokaupan ykkoseksi/201402616285?ext=rss
Tässä taas märehtimistä
repikää tästä
26261
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 26
Vanhimmat
Skeida onnistuu vain vitsikirjoissa, koska skeida on vain pelkkä vitsi.
Hienoa, ensimmäinen kusipäinen kommentti ja vain varttitunnissa!
Ongelmana on sekä älyn, että rahan puute. Uusi auto, Skoda tai joku muu ei ole näille veijareille todellisuudessa mahdollinen. Enemmän kiinnostanee käytettyjen tuontiautojen tilasto. Sieltä ne oikeat autot löytyy haaveiden kohteeksi. Ja kas, siellä ei Skoda ole kärjessä. P@ska auto.
Nämä on näitä... Tänäänkin eteläsuomalaisessa laskettelukeskuksessa oli tarjolla normi kattaus suomalaisia perhe- ja käyttöautoja. Skoda hyvin edustettuna. Noloa vai fiksua. Aivan sama mulle. Skodalla meni taas hyvin.
Mistä käsitys, että Skoda on jonkun uutta autoa havittelevan mahdollisuuksien ulottumattomissa?
Näinhän se ei ole. Jos resurssit riittävät uuden auton ostoon, niin ne riittävät varmasti Skodan ostoon. Löytyy pikkuautossa isoon perheautoon ja vielä SUVkin. Isompaa tila-autoa tosin ei ole, mutta niitä haluavia ei kovin monia olekaan. Tämähän sitten näkyy myös uusien autojen myynnissä.
Ja jos Octaviaa tarkoitetaan, jokainen tilavaa perheautoa uutena ostava kyllä sen kykenee ostamaan.
Skodaa löytyy käytettynä erittäin runsaasti joka puolelta Suomea. Niinpä jokainen käytettyäkin hankkiva voi Skodan hankkia.
Se, miksi Skodalle naureskellaan ja provoillaan, ei johdu itse autosta, vaan meidän skodanomistajien omista provoiluista ja totisesta suhtautumisesta skodiimme. Ja ankarasta tarpeestamme yrittää osoittaa Skodan olevan jotain erikoisen hienoa. Suomen tavallisimmasta jokamiesautosta.
Muta miksi Octavia on rekisteröintitilastoissa suosituimpien joukossa? Miksi mikä tahansa "jokamiesauto" ei pysty samaan? Kyllä siinä täytyy olla jotain erikoisen hienoa...
No juurihan minä edellisessä kirjoituksessani kerroin syitä?
Kertoisitko ne erikoiset hienoudet, joita epäilet Skodassa olevan, kun minulle vuosien mittaan ei ne ole auenneet?
Että Skodan omistajissa on vika? Voi kuule. MInä en kuvittele Skodasta yhtään mitään sen "erikoisempaa". Tavallisen perheauton ostin. Tälle palstalle tulin sattumalta, kun haulla jotain kommentteja löytyi.
Täällä törmäsin sellaiseen törkyläjään, että oli auto tai sen ajajat mitä tahansa, joku raja. Lähes pelkkää vittuilua. Ei siihen edes ehdi väliin mitään Skoda-pullisteluja kirjoitella.
Miksi joku, jolla on rahaa uuden auton ostoon, tulee vittuilemaan tälle palstalle? Kerro se minulle? Onko Skodassa jokin erityinen syy?
Miksi sinä et halua ymmärtää kirjoitettua tekstiä?
Ensin yrität selittää, että Skoda ei ole mitään erikoisen hienoa.
Minä taas väitän, että JOS Skodassa ei olisi jotain erikoisen hienoa, niin ei sitä myytäisi niin paljon. Eli joku sen erottaa muista saman kokoluokan autoista.
Mikä se on, kerro sinä se meille, oi vedättäjä-trolli?
Tavaratilan koko hintaluokassa ja takapenkkikin on ok perheautoon, kelpaa jopa taksiin. Siinä se. Tavallinen tilava perheauto siedettävään hintaan. Arvoa rahalle.
Köyhällä kansalla ei ole varaa muuhun. Jos Suomessa myytäisiin Ladaa, olisi se ehdoton myyntikärki.
Onhan vaikka Dacia, niitä Ocun hinnalla saa varmaan kaksin kappalein. On Ladaa laadukkaampikin ihan varmasti mutta yltääkö edes myyntitilastoihin. Halpa kyllä mutta kalliiksi tulee: arvoton muutamassa vuodessa toisin kuin vaikka Ocu, ihan tilastojen mukaan.
No, mietipä, miksei (enää) myydä. Onhan Suomi sentään jonkinlainen vapaan markkinatalouden maa, jossa voidaan myydä sitä, mitä maksukykyiset ostajat halajavat.
Suomi köyhtyy ja Skodan myynti kasvaa. Kumma yhteensattuma. Monet joutuneet vaihtamaan Premium volvonsa skodaan työttömyyden hyökätessä elämään.
Eikä ole tarvinnut katua, kun Bilian kanssa asiointi on jäänyt ja voi tehdä perheen kanssa vielä pari ylimääräistä ulkomaan lomareissua enemmän joka vuosi!
Maksat kuitenkin tsi ja dsg rempasta myöhemmin.
että pari Tallinnan reissua enemmän ja ihan perheen kanssa.
No, ei viikon perhereissu Tallinnaan montakaan tonnia maksa edes lentomatkoin.
Ja ihan kuin myyntimäärä kertoisi laadusta jotain. Jos vaikka HK:n sinistä myydään enemmän kuin sisäfilettä, niin tarkoittaako se, että HK:n sininen on laadultaan parempaa?
Samaten täytyy siis olla niin, että kun Ferraria ja Rolls Roycea myydään niin vähän, niin ne ovat todella huonoja autoja?
Jos herra mersumies pysyisi nyt vaan saman hintatason automerkeissä. Vai onko herra mersumies tosiaan sitä mieltä, että Skoda on vaihtoehto Rolls Roycelle?
Mutta tässä herra mersumiehelle pohdittavaa:
meneekö huonot auto kaupaksi - ei!
Meneekö hyvät autot kaupaksi -kyllä!
Skeida - määrä korvaa laadun.
Mutta skodan ostajia on paljon, joukossa tyhmyys tiivistyy.
Octavia on halvin auto, johon mahtuu kahdet vahinkovankkurit.
Sinulla ei muita tulekaan kuin vahinkoja
tässä on tosiaankin märehtimistä
http://www.skoda-octavia.fi/
http://www.skoda-octavia.fi/tsi.html
tässä asiaa
http://www.skoda-octavia.fi/linkit.html
taitaa alkaa kova alamäki
Se "alamäki" tarkoittaa, että Skodan myynti oli nyt tammikuussa kaksinkertainen viime vuoden vastaavaan ajankohtaan verrattuna. Siinä sitä mölleille märehtimistä.
Prosenteissa ilmaistuna 108 prosenttia, sikäli jos talkkunapäät mitään tajuaa prosenttilaskusta.
Octavia mallina pistää vielä aika paljon paremmaksi, muutos on 232 prosenttia.
Octavia nousikin tammikuussa malllisarjan ykköseksi 6,3 prosentin markkinaosuudella.
Olihan tuo odotetavissa, kun uuden mallin volyymitoimitukset todenteolla päsivät käyntiin.
"Automalleista tammikuussa pärjäsi parhaiten Skoda Octavia, joka päihitti joulukuun ykkösen, VW Golfin. Uudella mallisarjalla kisassa mukana olevan Octavian myynti kasvoi 130 prosenttia."
Jostakin luin, että jopa kolmasosa uudesta Octaviasta myytäisiin RS mallina. Octavia RS lähenee kaksilla renkailla ja muutamilla lisävarusteilla helposti jo 40 tuhannen euron hintarajaa, joten ei nyt enää mistään ihan jokamiesluokan halpisautosta voitane puhua.
Ocavian suurin valttikortti lienee edelleen erinomainen hinta-laatusuhde. Rahalle paljon vastinetta - ei kait sen kummempaa syytä tarvinne menestykselle etsiä.