Hurjaa on ajelu leveäkaistateillä. Ohitellaan vastaantulevasta piittaamatta yli keskiviivan, jos vastaantuleva ei jostakin syystä huomaa tai huomio on kiintyntyt johonkin muuhun hetkeksi on nokat vastakkain.
Ja tämä ei aina vielä riitä itse olen kaksi kertaa joutunut tilanteeseen että itseäni ohitetaan ja vastaantulevaa ohitetaan elikkä neljä autoa rinnakkain nopeudet - 100 km/h.
On tuo itsesuojeluvaisto jo kyllä hukassa.
Ja tämä ei aina vielä riitä itse olen kaksi kertaa joutunut tilanteeseen että itseäni ohitetaan ja vastaantulevaa ohitetaan elikkä neljä autoa rinnakkain nopeudet - 100 km/h.
On tuo itsesuojeluvaisto jo kyllä hukassa.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Siinä voi vapaasti ohitella, kuten olet itsekkin huomannut siihen mahtuu hyvin 4 autoa rinnakkain. Miksi sullakin on tuo " En halua että minut ohitetaan" mania päällä?
vastaantulijan puolelle mennöä, kuin venäläisiä ohittaesa, ne kun tuppaavat ajamaan keskiviirulla...
kyllä sinä sen keskiviivan joudut ylittämään myös raskasta liikennettä ohitettaessa. vaan ei tuo tunne vaikuttavan mitään kun 99% autoilijoista painaa ohi vastaan tulijoiden kaistaa täysin heistä välittämättä.
lisäksi ainakin minulle opetettiin autokoulussa että pimeällä tai muuten huonon näkyvuuden vallitessa tulee ajolinjaa siirtää lähemmäs keskiviivaa tien leveyden sen salliessa jotta mahdolliselle kevyelle liikenteelle jäisi enemmän turvatilaa. näin olen myös yrittänyt toimia hyvä niin kun kerran olisi leveäkaistatiellä jäänyt pyöräilijä alle kun se tuli perä edellä vastaan mustissa vaatteissa ilman mitään heijastimia sadekelillä. tässäkin tapauksessa minua ohittava henkilöauto yritti pakottaa minut menemään pientareelle jotta hän voisi ohittaa vaikka oli vastaantulijoita. no ne vastaantulijat sitten saivat väistellä kun toinen tulee heidän kaistaansa vastaan.
pitäisi välittömästi nämä leveäkaistatiet muuttaa keskikaiteellisiksi ohituskaista teiksi. kyllä siellä jos nyt ei ihan päivittäin niin ainakin viikoittain sellaisia suorituksia näkee että ihme ettei kuitenkaan tuon enempää ole sattunut. onneksi sentää yksi pätkä on niitä saatu moottoritieksi tehtyä joten alku on sekin.
No tiehallinto ilmoitti jo varmaan pari vuotta sitten ettei leveäkaistateitä enää tehdä koska porukka ei osaa ajaa niillä kuten on ollut tarkoitus. Kohtaamisonnettomuuksia on tullut liikaa kyseisillä teillä syystä ettei tienkäyttäjät ymmärrä miten leveäkaistateillä mm.ohituksia voi suorittaa vaikka vastaantulijoita olisikin.
Tiedän jo nyt, mitä tässä keskustelussa tulee tapahtumaan. Ja tuskin maltan odottaa sitä! Kohta Hän saapuu ja lausuu meille Totuuden. Ja monta kertaa :)
Kyllä, Hän on tulossa....
Joo, kohta hän, kaikkitietävä, julistaa, että tiellä on kaksi kastaa suuntaansa, paitsi raskaiden autojen kohdalla vain yksi, jolloin tämän voi ohittaa vastaantulijoiden puolta käyttäen.
Mikä ihme siinä on, ettei osa ihmisistä osaa ajaa leveäkaistaisella, vaan pitää ajaa keskiviivan tuntumassa. Tai sitten seilataan jatkuvasti pientare-keskiviiva väliä. Rekan ohi kyllä mahtuu ylittämättä keskiviivaa, suoralla osuudella, jos vain yhdistelmän kuljettaja ajaa kuten on tarkoitettu.
On hyvä, ettei näitä teitä enempää rakenneta, koska moni ajotaidoton ajelee alinopeutta, etenkin talvella ja eräät vilkuttelevat valojaan, kun ohitan heidät. Satasen alueella ajan aina vakkari päällä 110 km/h ja ohituksen hoidan nopeasti. Leveäkaistoilla on myös ongelmana vilkunkäyttö ohitustilanteessa, oikeaoppisesti pitäisi vilkun olla kytkettynä vasemmalle niin kauan kuin ohitus kestää.
"oikeaoppisesti pitäisi vilkun olla kytkettynä vasemmalle niin kauan kuin ohitus kestää. "
Mitä ihmettä, tuohan on täysin vastoin tieliikennelakia:
35 §
Suuntamerkki
Ajoneuvon kuljettajan, joka aikoo...vaihtaa ajokaistaa tai muuten siirtää ajoneuvoa sivusuunnassa, on ...annettava merkki suunnanosoittimella...
Merkki on annettava hyvissä ajoin ennen aiottua toimenpidettä,..
Ohitustilanteessahan pitää laittaa vilkku oikealle hyvissä ajoin ennen
siirtymistä oikealle.
Vinkki ja ratkaisu asiaan:
Kolauta päätä kunnolla vaikka tiskipöydän reunaan niin että menetät tajuntasi.
Sitten taas ajelemaan ja testaa että vieläkö hirvittää, jos edelleen on oireita niin
toista alun ohje uudestaan. Lopputulos pitäisi olla se että kun on
tarpeeksi paljon vaurioita päässä niin kyllä se itsesuojeluvaihto ja tervejärki
sieltä katoaa pikkuhiljaa.
Pointtina on se että älyllisyys olisi samalla tasolla muiden kanssa.
Sama pätee moneen muuhunkin liikenneasioihin, paljon vähemmän
ihmettelee ihmisten toimia liikenteessä jos kykenee jotenkin asettautumaan heidän tasolleen!