Meillä on siippani kanssa Mitsubishi galant vm.91. Monen vuoden jahkaamisen jälkeen ajoin ajokortin tänä syksynä(autokoulussa). Mieheni on puolestaan ajanut korttinsa ajo-opetusluvalla.
Itse ajan tyylillä: Moottorijarrutus(koska autossa on ruiskumoottori), hitaisiin risteyksiin jo hitaahkossa vauhdissa ykkönen päälle. Parempi puoliskoni ei käytä moottorijarrutusta. Hän sanoo myös, ettei mitsubishia saa ajaa sillä tyylillä, että vaihtaa jo vauhdista(edes hitaasta) ykkösen päälle. Vaihteistoa ei kuulemma ole synkronoitu siten, että voisin ajaa "omalla tyylilläni". Eli hän vaihtaa vasta pysähdyksissä ykkösen.
Nyt kysyisinkin, että meneekö se vaihteisto muka siitä ykkösen vaihdosta rikki?! Mielestäni ykkönen on ko. autossa mennyt tosi sujuvasti päälle jo vauhdissa. Millä tyylillä itse ajatte mitsubishia? Pitääkö tässä kohta harkita kakkosauton ostoa...
Itse ajan tyylillä: Moottorijarrutus(koska autossa on ruiskumoottori), hitaisiin risteyksiin jo hitaahkossa vauhdissa ykkönen päälle. Parempi puoliskoni ei käytä moottorijarrutusta. Hän sanoo myös, ettei mitsubishia saa ajaa sillä tyylillä, että vaihtaa jo vauhdista(edes hitaasta) ykkösen päälle. Vaihteistoa ei kuulemma ole synkronoitu siten, että voisin ajaa "omalla tyylilläni". Eli hän vaihtaa vasta pysähdyksissä ykkösen.
Nyt kysyisinkin, että meneekö se vaihteisto muka siitä ykkösen vaihdosta rikki?! Mielestäni ykkönen on ko. autossa mennyt tosi sujuvasti päälle jo vauhdissa. Millä tyylillä itse ajatte mitsubishia? Pitääkö tässä kohta harkita kakkosauton ostoa...
Vastaukset 5
Vanhimmat
Kyseisen mitsun heikoin osa on vaihdelaatikko kannattaa ajella kuin siippa sanoo tai muuten on korjaus edessä, muuten kyllä moottorijarrutus alentaisi polttoaineen kulutusta, mutta en suosittele kyseiselle automerkille.
Gallu on tosiaan ehkä hieman erikoinen ajettava. Jarruta hitaisiin risteyksiin ja koita päästä kakkosella ja luistata vaikka kytkintä vähän. Galant ei oikein tykkää moottorijarrusta.
On muuten varmasti nopeampi kuin opetusautosi
Mulla ollut 12 vuotta Mitsun Galantteja. Tosiaan edellä kirjoittaneet puhuvat asiaa, että vaihdelaatikko on sen auton herkimpiä osia. Mun autoista parikin kertaa korjattu. Ajoin kait just väärällä tyylillä?! Ykköstä en suosittele vetämään vauhdissa. Voit jarrutella moottorilla muilla vaihteilla, mutta älä tyrkkää ykköstä ennenkuin olet pysähtynyt. Samoin Mitsut ei tykkää "liian isoilla" vaihteilla ajamisesta, sekin rikkoo laatikkoa - tästäkin kokemusta.
Mukavaa kyytiä Mitsulla - hyvä auto teillä ! =)
Tuo tuli mulle uutena tietona että moottorijarrutuksessa hajoaa vaihelaatikko mutta voi olla täysin totta koska olen kuitenkin kuullut että mitsulla vaihteisto pukkaa helposti hajoamaan.
Elikkäs nyt sitten kysyisin kun itelläni on lancer vm.91 ruiskukoneella ja olen jarrutellut mottorilla risteyksissä aina tähän männessä. Elikkä koskeeko tuo vaihteisto vika myös lanceria eikä vaan palkästään galanttia?
Ja toinen kyssä olisi jos joku viisas osaisi sanoa että onkohan mikä mahdollisesti vikana kun lanceristani häviää mystisesti tehot jsokus (harvoin)kun ajaa vaikkapa moottoritiellä 90km/h niin yhen äkin voi olla että on sama ajatko kaasupohjassa vai ilman kuusau kun vauhti vaan hyytyy jonnekkin 80km/h paikkeille mutta sitten kun taas laittaa vaikkapa 4-vaihteen päälle ja polkasee kaasun pohjaan niin johan kulkee taas ja toimii tän jälkeen täysin normaalisti kaikilla vaihteilla?
Voisiko vika olla kenties ruiskun ohjausyksikössä? Vai voisiko vika olla jossakin muualla? Just tällä viikolla ainakin vaihdoin siihen polttoaineen suodattimen ja se ei ilmeisesti auttanut kauheesti tai ei ainakaan poistanut vikaa kokonaan. Jep mutta nyt jso van on henkilöitä ystävällisiä sellaisia niin viestiä vaan tulemaan joilla tietoa olis kyseisestä asiasta
Kiitos vastauksistanne. Pitää koittaa nyt ajella nätisti ja opetella, ettei laita sitä ykköstä vauhdista. :) Ois pitäny vaan uskoa miestäni. Tosin vaihdelaatikossa kakkonen on rutissut jo pitkään, elikkäs joka tapauksessa taitaa mennä vaihdelaatikko jonkun ajan päästä vaihtoon... Tuokin oli uutta, ettei moottorijarrutusta kannata mitsussa käyttää. Ei ne näköjään autokoulussakaan tiedä kaikkea.