Kyllä alkaa pikkuhiljaa suomalaisetkin ymmärtämään autoiluun oikean näkökulman, nimittäin auton peruskäytön. Vai miten muuten selität sen että Dacian myynti on noussut 54 % viime vuoden tammikuuhun nähden, se tarkoittaa vaan sitä että Dacia on järkevä valinta autoiluun jossa autolla ajetaan aasta beehen. Jos haluaa näyttää naapureille/työkavereille/sukulaisille niin kannattaa ostaa samanhintainen mutta käytetty saksalainen PREMIUM.
Dacian myynti 1/2014 +54%
Jantunen
34400
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 34
Vanhimmat
se on jo useita yksilöitä, enemmän kuin kaksi, onko?
yksi yksilö ei kysele kaksisia asioita
Virkistävää lukea järkimiehen kirjoitusta. Samaan aikaan sadat (sadattelee) kalliiden nykyautojen monimutkaista elektroonista tekniikkaa. Ja samaan aikaan saatavilla JÄRKI auto, ranskalaista sukua oleva DACIA. Autoilevalle kansalle alkaa paremmat ajat.
Jos ei todellakaan ymmärrä autoista / ajettavuudesta mitään, niin voi valita vaikka Dacian, itse kulkisin mieluummin bussilla.
Bussilla matkustaminen ympäristöteko, mutta täällä haja-asutusalueilla oma auto välttämätön. Psa autot sopii hyvin joka paikkaan, on nääs kokemusta.
Itse ajattelin vuosi sitten että annan dacialle mahdollisuuden kun uutta autoa olin ostamassa.
Kävin liikkeessä ja ulkoapäin duster on jotakuinkin ok näköinen. Mutta kun sisälle astui niin jäi ostohalut siihen. Ei tarvinnut edes lähteä koeajolle, sen verran karu oli ohjaamon yleisilme.
Valitsin pikkuisen kalliimman japanilaisen. Mutta ei kuitenkaan niin merkittävästi kalliimpi ja laatuvaikutelma on tässä parempi ja uskon että nipponinmies on tehnyt myös laadullisesti paremman auton.
Tuntuu siltä, että sinua Tatsui tanaka, Duster kiinnostaa kovasti.
Heitä ujoutesi pois ja käy uudelleen tutustumassa.
Ei sinua kukaan normaali ihminen köyhäksi luule, vaikka Dusterilla ajaisitkin.
Ei niin. Suurin osa tuolla tien päällä liikkuvista autoista on 10-15k€ hintaisia käytettyjä joten kyllä se uuden Dacian ostaja pitää silti olla taloudesta ymmärtävä automies. Harvalla sitä on yli 20k€ autoon sijoittaa.
Helposti pystyy laittamaan n.35 000 ekee autoon, missä on moottori jota ei tarvitse kauhoa koko ajan pienen nyppylän takia.
Hyvin näkee kommentistasi sen ettet ole edes kokeillutkaan nykyaikaista, pienimoottorista bensaturboa, en minäkään ollut ennen Daciaa ja sen takia se tuntuukin niin uskomattomalta, pesee milloin tahansa 2000-luvun alkupuolelta olevan samanpainoisen auton jossa oli parilitrainen bensakone.
Hyvin näkee kommentistasi ettet ole koskaan ajanut 2 litraista autoa, nuo mopon moottorit turboilla ei todellakaan vastaa 2 litran myllyä.kokeiltu on dacia ja gashgai, jatkuvaa kauhomista tehon puutteella.kassuun saa automaatin, tiedä häntä onko sitten helpompi.daciaan ei saa kuin hämmentäjällä.
Perus 2-litranen: 180-195 nm 4500 - 5000 kierr/min.
Nykyaikainen 1,2 pikkuturbo: 190 nm 2000 - 4500 kierr/min.
Että siinä sulle sitä kauhomista. Kulutuksista ei sitten kannatakkaan enää puhua edes samana päivänä.
Ps. Qashqai pikkuturbolla on vasta tulossa, että ne sinun kokeilutkin taitaa olla vähän niin ja näin.
Se on sinun mielipiteesi, minun koeajo mielipiteeni on kauhottava mopedi.
Jutuistasi päätellen taidat olla vielä muutenkin iässä, jossa ajokortin kirjaimet riittävät lähinnä niiden oikeiden mopedien kauhomiseen.
Tuhannen uusi peli koeajossa.totuus sattuu vai mikä nyt hermojasi tiukkaa?
Suomessa ei olekaan enää varaa historialliseen, tunneperäiseen nautintoautoilukulttuuriin, kymmenen vuoden päästä tämä on eläkeläisten ja työttömien kansoittama Intian tyylinen köyhä maa, jossa 10 v. vanhat Daciat on ainoita järkeviä kulkupelejä...
Uusikaupunki työntään sitten autolinjalta kotimaisia laatu autojen kopioita kuin intiassa konsanaan.dacia poistunut sitten jo autonvalmistajana nousevien hintojen takia ja valtavien luotettavuus ongelmien vuoksi.
Morjens laatu auto, onko sinulla luotettavuus ongelma?
Latu-autoilla tehdään pururadoille latua, ja luotettavuusongelma on ihmisillä, jotka eivät ilmesty aamulla töihin.
Dacian romua myytiin viime vuonna vain n. 300 kpl:tta HAHAHAHHAHA :D kun esim. Toyotaa yli 12000 kpl:ttaa. SURKEAA sanoisin kehuskella jollain ämpärimuovi dazian myynnillä :)
No, kehuskellaan sitten Toyotan takaisinkutsuilla jos Dacian ämpärimuovit eivät kiinnosta.
Tai ranskalais autojen sähkö ja moottori vioista.ja dacian vaietuista vioista.
No alahan listaamaan vikoja.
Auton malli ja vuosimalli, moottorimallit esille niin ostaan varoa. Voit käyttää ranskalaisia viivoja, jos et pelkää niiden menevän rikki.
Kaikki moottorit, kaikki sähköt, kaikki mahdolliset vuosimallit.
-Peugeot(paska)
-Citroen(paskempi)
-Renault(paskin)
-Dacia(rumin paska)
Vältettävä ostoa jos ei halua mielenterveys ongelmia.ei kestä talvioloja, ei siedä vettä/kosteutta.valoja riittää kuin joulukuusessa.huohotin putket jäätyy.vaikea korjata ranskalaisen insinöörin unkeellisia suunnittelu virheitä.
Niin vähän arvelinkin. Puskista huutelua. Tulikohan nyt varmasti kaikki mieleen? Vaatii hirmuista kokemusta että osaa tuon 30 vuotta vanhan essonbaari mantran.
Totista totta, totuus vaan sattuu näköjään ja laittaa hermon tiukalle.
Jos ranskalaisen auton on todennut mitään saamattomaksi omistamalla sellaisen, täytyy olla todella tyhmä että vielä uudestaan ostaisi sellaisen.vähän kuin ostaisi pirkan metukan joka oli hirveätä.ei sitäkään ostaisi toista kertaa.
Kyllä käy sääliksi kaikkia uuden hienon Dacian hankkineita kun moni teistäkin on säästänyt vuosikausia että olisi joskus varaa uuteenkin autoon ja sitten sortuu tällaiseen onnettomaan tekeleeseen.
Samoin käy sääliksi niitä persaukisia jotka ovat hankkineet tämän luomuksen viiden vuoden maksuajalla ja maksavat 60 x kuukaudessa ison summan rahoitusyhtiölle ja jos nyt noista maksuista jotenkin on selvitty niin karu totuus paljastuu viimeistään silloin kun on vaihto edessä ja pitäisi äkkiä saada kunnon ajopeli alle niin todetaankin että eihän tällä romuläjällä ole edes minkäänlaista jälleenmyyntiarvoa vaihdossa johonkin laatumerkkiin.
Kaikille "hienon ostoksen" tehneille esitän syvimmän osanottoni !
Kaikille "hienon ostoksen" tehneille esitän syvimmän osanottoni !
Sama kävi mielessä tuossa menneellä viikolla, kun näimme tumman farmari-Audin vt5:lla moottoritien sivussa hätävilkut päällä nokkapelti pystyssä ja omistaja kännykässä. Ihmeteltiin työkaverin kanssa palanutta öljyä muistuttavaa hajua ja märässä asfaltissa sateenkaaren väreissä kiiltelevää nestevanaa ennen kyseisen "hienon ostoksen" sivuuttamista.
4 laatukirjainta ei tarkoita todellakaan mitään A kirjaimella alkavaa merkkiä !
Empä näe Daciaa laadukkaampana Opelia, Fordia enkä Fiatiakaan. Samanlaisia yhtä hyviä käyttöautoja kaikki.
Jos Saabista puhut, se on menneen talven lumia ja niistä keskusteleminen kannattaa jättää jollekkin historiikki sivustoille.
Riittää kun tililtä löytyy n. 10000 euroa ja lopulle 10000 eurolle ottaa sen Dacian tarjoaman korottoman rahoituksen kolmelle vuodelle. Nyt samaa tarjoaa myös Delta-Auto, kannattaa pitää omalla tilillä rahat kun antavat noin hyvän rahoituksen ja maksaa sitten sieltä tililtä kerran kuukaudessa vajaa 300 euroa.
Älkää dacia kuskit välittäkö noista vanhoilla lahjoilla saksalaisilla mannelaveteilla ajelijoista ja audi= seat kuskeista.
Ajattelin hommata pari Daciaa kerralla koska näitä on niin ylistetty tälläkin palstalla.
Pääseepä kerrankin kunnon ajoneuvon rattiin.Vaihtoon lähtee Volvo V70 ja Mazda 6,molemmat vuosimallia 2009 joten johan tuonikäiset joutaakin kiertoon varsinkin kun metrejäkin on jo molempiin kertynyt yli 35000 km.