Oli viime kesänä pitkästä aikaa se tilanne, että joudin turvautumaan joukkoliikenteeseen. Oli näet perheen kaikki autot huollossa tai ajossa yhtäaikaa Espoossa.
Kun tarjosin AMEXia bussin kassalla, niin kuski vaan hörisi sekavia jostain matkakortista.
En jäänyt kuuntelemaan vaan painuin ulos saman tien ja tilasin taksin.
Oli yllättävää että pankkikorttikaan ei käynyt maksuksi bussissa. Mistä hitossa mättää, että minun subventoima kuljetuskoneisto ei toimi meille maksajille?
Miksi bussissa ei voi olla kassapääte niin kuin ravintolassa tai hotellissa tai taksissa että voi maksaa Masterilla, Visalla ja AMEXilla? Miksi pitää olla joku oma byrokraattinen järjestelmä josta kaikki kärsii?
Kun tarjosin AMEXia bussin kassalla, niin kuski vaan hörisi sekavia jostain matkakortista.
En jäänyt kuuntelemaan vaan painuin ulos saman tien ja tilasin taksin.
Oli yllättävää että pankkikorttikaan ei käynyt maksuksi bussissa. Mistä hitossa mättää, että minun subventoima kuljetuskoneisto ei toimi meille maksajille?
Miksi bussissa ei voi olla kassapääte niin kuin ravintolassa tai hotellissa tai taksissa että voi maksaa Masterilla, Visalla ja AMEXilla? Miksi pitää olla joku oma byrokraattinen järjestelmä josta kaikki kärsii?
Vastaukset 19
Vanhimmat
Köyhät ne pelkillä korteilla pelleilee. Käteisellä pääsee kulkemaan, paitsi jos on niin tyhmä että tarjoaa 100€ seteliä kuljettajalle, jolla EI OLE edes 100€ edestä vaihtorahaa olemassa.
Kaikki kortit tuntuu olevan mutta tärkein puuttui suosittelen matkakortin hankkimista niin voit tulevaisuudessa kehuskella kavereillesi , saattaapa olla että joltain vielä puuttuu tämä Visakin arvokkaampi kortti .
Yks syy on IBAN järjestelmä jota ei voi varmentaa kassajärjestelmän 3G yhteydellä ja toinen on se että maksaako asiakas lipunhinnalla päätelaitteiden ja kortin käyttömaksun?? Yksittäisen lipun hintaa ei ole järkevää maksaa kortilla koska kustannukset on kalliimmat kuon lopunhinta.
Jos ei ole edes kertalipun hintaa mukana, voisi olla peiliin katsomisen paikka
Köyhä äijä. Elvistelee, kun ei osaa käyttäytyä.
Ja täällä osaansa tyytyvät inisevät lanttimaksuineensa. Käyttäkää päätänne.
Ihan turhaan sinäkin iniset. Mikset käytä sitä korttias ja osta sillä matkakortti ettei tarvitse inistä.
Eihän tämä osaa sillä kortilla mennä kioskille lippua ostamaan. Jäisi kiinni luoton ylityksestä kuitenkin.
autohuollosta saa rahaa vastaan vuokratuksi auton ( huollon ajaksi )
Näin teenkin seuraavan kerran. Ei nimittäin meikäläisen laatutasoon kelpaa nämä joukkoliikennetöräykset. Sitä vaan aina tuo realismi unohtuu kun on vuosi mennyt edellisestä bussireissusta.
No huristeleppas menepään audillasi niin me luontoa ajattelevat otamme sen kivan ja luotettavan bussin :)
ps. kaikki tietää ettei kortit käy busseissa ? ja jos käy, ainoastaan luotto ;)
Disel-bussithan ne vasta saastuttavia ja pöliseviä ovatkin. On hassua kuinka jotkut luulevat edelleenkin että kollektivismi puhdistaa ilmaa.
Siinähän ei ole vastuuta kenelläkään kun yritettään ihmisiä kuljettaa mahdollisimman halvalla ja toisten rahoilla subventoituna.
Miksi ihmisten liikkumisessa pitää yleensäkin olla toisten kustantama välikäsi joka halajaa välistävetoa kaikilla teennäisillä hyveperusteilla?
Kun tuo itsepalvelu on iskostettu suomalaisten kaaliin jo joka paikassa, niin miksi liikenteessä itsepalvelu ei olisi kohdillaan?
Miettikääpäs siitä.
Et ole sit tainnu olla lähelläkää uutta diesel bussia ja sekin mitä tiedät niistä oot kuunnellut 60luvun rahtipenaa joka ei ole vuoden 71 jälkeen ajanut/matkustanut diesel autossa... ...nykyiset bussit on hiljaisempia ja puhtaampia kuin sinun uusi renault. Olet tyypillenen vanhapiika vänkyttäjä jota ei voi edes pyhällä tahdolla sanoa asiakaaksi...
...korkeintaan kuormaksi.
Hohhoijaa.
Nyt diesel-bussit filtterillä on tosi kova juttu ns. "ympäristöystävällisyydessä" koska niitä nyt sattuu olemaan käytössä. Ei parempaa ole pallolla.
Ja sitten kun niistä myrkyttävistä diesel-busseista HKL joskus pääsee eroon (toivottavasti), niin kyllä sitten toitotetaan kuinka iso askel on otettu puhtaampaan suuntaan.
Bussien valtava rengaspölyongelma on sekin ratkaisematta. Matkustajaa kohti bussi lennättää 150 kertaisen määrän syöpää aiheuttavaa katupölyä ilmaan henkilöautoihin verrattuna. Mutta Helsingissä ei kiinnosta ketään, koska joukkoliikenneuskonto on tärkeämpää kuin terveys ja hyvinvointi.
Sanokaa Pentin sanoneen.
Ei ole näköjään aikuisella muuta tehdä kuin kiukutella jos itse uunoilee.Bussit myy hsl alueella vain käteisellä lippuja ja 20 eur on suurin raha kun vaihtokassa on vain noin 100 eur. Mikä on kun ei äly riitä näin helppoa se on?
Ei ole näköjään aikuisella muuta tehdä kuin kiukutella jos itse uunoilee.Bussit myy hsl alueella vain käteisellä lippuja ja 20 eur on suurin raha kun vaihtokassa on vain noin 100 eur. Mikä on kun ei äly riitä näin helppoa se on?
Ei ole näköjään aikuisella muuta tehdä kuin kiukutella jos itse uunoilee.Bussit myy hsl alueella vain käteisellä lippuja ja 20 eur on suurin raha kun vaihtokassa on vain noin 100 eur. Mikä on kun ei äly riitä näin helppoa se on?
P e n t i l l ä nyt todellakin hyvin h y v i n vajavaista tietoa :)))
Bussimanni on typerys!!!