puhaltaa vain kylmää
kun ilmaa järjestelmän niin toimii ok mutta seuraavana aamuna taas vain kylmää...vetääkö jostain jäähtyessään ilmaa järjestelmään...kannentiiviste?
termari ja vesipumppu vaihdettu ..
missä sijaitsee O rengas josta parissa viestiketjussa joku on maininnut että hapertuu pakkasessa
kun ilmaa järjestelmän niin toimii ok mutta seuraavana aamuna taas vain kylmää...vetääkö jostain jäähtyessään ilmaa järjestelmään...kannentiiviste?
termari ja vesipumppu vaihdettu ..
missä sijaitsee O rengas josta parissa viestiketjussa joku on maininnut että hapertuu pakkasessa
Vastaukset 4
Vanhimmat
siellä on letkua, putkea ja läppiä, jostain valskaa ja mukava etsiä mistä.
Merkkiliikkeellä voi olla paras tieto jos jossain on se heikompi kohta tai yleisin paikka josta prakaa.
Veinkin merkkiliikkeeseen kun aikani itse pähkäilin...nyt ollut siellä 10 päivää ja aivan arvailua..kolmas asentaja hommissa ja jokainen erikseen soittelee ja kyselee että miten se temppuilee...eivät kommunikoi keskenään ??Meinasivat purkaa kojetaulunkin mutta onneksi sain estettyä..
läpissä ei ole vikaa kun kerran kenno on kylmä joten ilma siellä haittaa mutta mistä ottaa sen...lohko tukossa eikä neste kierrä kunnolla vaan alkaa kiehumaan ja muodostaa ilmaa...??
Kenno ei ole tukossa vaan neste virtaa hyvin läpi.
Jos vika alkoi vesipumpun vaihdon jälkeen, niin siellä kennossa on yhä ilmaa, joka estää nesteen kierron. Joissain malleissa ilmaukseen pitää käyttää erilaisia temppuja. Toisissa ilmaantuu itsestään.
Kennon O-renkaat eivät vaikuta auton lämpöisyyteen. Tippasevat vain nestettä pikkuhiljaa jalkatilaan.
Teetä jäähdytysjärjestelmän koeponnistus. Siinä paljastuu kaikki vuotokohdat, myös ne mitä ei näe korjaamolla paljain käsin, koska järjestelmässä ei välttämättä ole tarpeeksi painetta.
Vika alkoi yhtenä aamuna kun oli n20 astetta pakkasta...eli ei puhaltanut lämmintä...eikä sen jälkeenkään kuin ainoastaan ilmauksen jälkeen niin kauan kuin ajaa...aamulla taas aina sama homma