Purkkari väistää - joskus
sihmejakumma
33441
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 33
Vanhimmat
Ei kai tässä ollut kyse väistämisestä.
Törmäystähän ei tapahtunut.
Tarkoitat kaiketi, että tässä OLI kysymys väistämisestä. Törmäystähän ei sattunut.
No joo, kapeassa väylässä joskus väistää.
Katkeaako muuten purkkareissa useinkin mastot jos pitää tehdä äkkimanööverejä? Eikö niiden pitäisi pikku aallot kestää?
Oliko rosalalla lieriö näkyvillä. Oliko purjevene ohjailukyvytön tuulen puutteesta.
Luitko jutun? Siinä oli oleelliset asiat, vaikka onhan mahdollista, että ne kaikki oli sinua tyhmempiä :D
Vaikka tuomioistuin ei hyväksynytkään Rosalaa kohtaan tehtyä korvausvaatimusta, purjehtijana voin hyvin ymmärtää tilanteen hankaluuden. V. 1920 rakennettu 6mR oli pläkässä molemmat barduunat löysinä, kun yhteysalus ajoi kohti 10 kn vauhtia ja ohitti lähietäisyydeltä vauhtiaan hidastamatta. Miten vanha puuvene pystyisi pakenemaan, jos tuultakaan ei ollut? Apumoottoriahan kutosissa ei ole. Mahtoiko olla edes peräprutkua?
"maston kiinnitysvaijerit olivat löysällä ja vastaan tulleen yhteysaluksen tunnetusti huomattavan suuri peräaalto pääsi yllättämään tyvenessä kelluneen purjealuksen päällikön ja hänen gastinsa."
Olikohan sitten oikeassa paikassa vai olisiko pitänyt valita reitti lainkin mukaisesti ottaen huomioon taidot ja välineet?
Ei ole kokemusta kuutosesta eikä ihan noin vanhasta. Vieläkös Rosala puksuttaa?
Muutama vuosi sitten ennen Bärösundia oli vielä kiva tuuli ja yli 60 vuotinen Hai kulki iloisesti väylän reunaa kepiltä toiselle. Vastaan tuli vähän viikkaria pienempi ainakin kolmikerroksinen kovaa ja liussa. Pudottivat vauhdin varmaan hyvää tarkoittaen? alas uppoumavauhtiin siinä kohdatessaan eli seilattiin päin aikamoista vesimäkeä, josta kaita venonen yritti läpi vauhdin ja purjeiden painamina. Aalto pamahti järkyttävällä voimalla vasten kajuutan etuseinää. Mitään ei hajonnu, mutta alkoipahan kopin etureuna siitä hyvästä vuotamaan...
Mukavampi juttu eri veneellä oli kun heikossa tuulessa seilatessa alko kuulumaan julmettu koneen jytinä - ketään ei näkyny. Lähisaaren takaa ilmestyi hirvee keula-aalto ja jotain tummaa keskellä. Alfons Håkansin hinaajalla oli vissiin kiire seuraavan pestiin. Tullessaan sivulle hyvän matkan päähän jytinä vaimeni ja hinaaja jatkoi omalla painollaan. Tovin päästä mustaa savua piipun täydeltä ja jytinä jatkui. Osasi ohituksessa arvioida milloin aallot himmaa ohitettavan kohdalla. Meillä pysyi potut ja vedet kattilassa:-)
Ei varmaan kannattaisi mennä kapealla väylällä kauhean lähelle vastaantulevaa laivaa. Ei ole vaikea juttu.
Hyvä MKH ja Rosala! Harmi ettei toi juhannuskokko mennyt pohjaan samantien.
Renaten roskakipparille vaan mukavaa purjehdusta jatkossakin - eihän vesille rentoutumassa koskaan tule nipotettua mistää tai muuten pipo kiristä? Tai muuten vähän knoppailtua kliffoilla detaljeilla?
no mist sie ny noin suutuit?
Tämä siis tapahtui vuonna 1982.
Olisihan tuon purkkarin paikalla voinut olla konevikainen 6 metrinen moottorivene.Miten olis suu pantu,kun Rosala olis puksuttanut vierestä ohi.Tarkoitan tällä sitä,että oli se millainen vene tahansa; muiden veneilijöiden turvallisuudesta pittaamattomuus on paska teko!
Ethän voi olla noin tyhmä. Älä nyt pilaa meidän mainetta lopullisesti. Hemmtti näitä....
Joo, jos maailmassa on yhtään edes kosmista oikeudenmukaisuutta niin joku hakkeri tai suoleentunut työntekijä julkaisee nämä kirjoittelut kuvilla yms. varustettuina. Se olisi meille niin oikein.
Vain 32 vuotta sitten. Hehe...
Olisi hauska tietää miten ajat on muuttuneet 30-vuodessa. Tapaushan on yi 30-vuoden takaa (-82). Ilmeisesti moiset ylimieliset ammattikipparit on eläkkeellä ja uusi sukupolvi ymmärtää että ei olla jumalasta seuraavia.
Toki tietämys on lisääntynyt. Ei 80-luvulla vielä ymmärrettty miten alusten kasvavat koot aiheuttavat rankempia peräaaltoja.
Joo, mutta purjehtijat ovat yhtä osaamattomia ja tietämättömiä kuin silloinkin. Kyseessä on kuitenkin ennakkotapaus, jolla on painoarvoa tänään. Laki on sama eikä tulkinnat muutu.
Antakaa laituriparlamentille lisää viinaa, kärki terottuu ja jutut tyhmistyy :D
Sinäpä sen sanoit, jutut näyttää todella tyhmistyvän.
No kun on sitä viinaa...
Onneksi en ole moottoriveneilijä....niiden taito perustuu pelkästään kaasukahvan käyttöön.
No, ammattikipparikin voi olla kusipää, tosin kukaan niistä, jotka itse tunnen, ei ole.
Toki on myös kutosen kipparilla himppa peiliin katsomista, jos molemmat barduunat on löysällä.
Kyllä on mielestäni perusteltua olettaa, että purjeveneessä on masto siten kiinni, että ei aallokossa tule alas, johtui se sitten syystä tai toisesta. Jos ei ole, on se purkkarin kapteenin vastuulla.
Itsekin purjeveneen kippari, tosin vaan 12 metrisen, ei 12mR.
Oli erinomainen onni matkassa, että haveri tapahtui paikalla, jossa on paljon auttajia ja yleensä siedettävä keli.
Tilanne olisi ollut ihan toinen, jos purkkari olisi ollut 10 km päässä rannasta ja saanut tuulenpuuskan tai sen keskimääräistä isomman aallon.
Olisit uskottavampi, jos kirjoittaisit asiasta, josta jotain ymmärrät.
Hus, hus, menhän nyt sinne teidän omalle ketjulle kertomaan nuo rakentavat ehdotuksesi.
Perustele tai pistä hame päälle.
Lähdetäänpä vaikka siitä, että Renate (oliko todella Renate eikä Renata?) oli ehtinyt kohtaamaan lukemattoman määrän puuskia ja aaltoja ennen kuin kohtasi Rosalan. Oli sillä ylitetty isompiakin selkiä. Ja jos et ymmärrä eroa puuskan, luonnon aallon ja peräaallon välillä, et todellakaan ymmärrä mitään asiasta, josta kirjoitat. Käypä siis kyselemässä hametta lainaksi vaimoltasi.
Itsekin olen saanut pari vuotta tuota tapausta myöhemmin puomista korvalleni melkein samassa paikassa saman Rosalan peräaallossa. Ja silloin oli silti mukava keskituuli viemässä.
Hemmo puhuu arvoituksilla, varsinainen sanaseppo :D
Onko tuttavapiirissäsi montaa, joka ei erota peräaaltoa ja luonnon aaltoa toisistaan vai onko se sinulle uusia asia koska kyselet sitä?
Asia ei ole minulle ollut koskaan epäselvä ja toivottavasti sinäkin olet asian nyt sisäistänyt. Ilmeisesti pumista tuli tavallista kovempaa, onko vaikuttanut myös luonteeseen vai oletko juonut räyhäviinaa ;)
Jos maston kiinnitys on heppoinen, niin se on huono, hyvin huono asia. Mitä kauempana rannasta, sitä huonompi se on, jatka siitä
Tuttavapiirissä ei todellakaan ole yhtään niin tyhmää, ettei ymmärtäisi niiden aaltojen eroa. Sellaisissa piireissä en kulje.
Ja jos ymmärtää sen eron, ymmärtää myös ettei siellä 5 mpk päässä rannasta tule Rosaloita muutaman metrin päästä. Ja se sama maston tuenta, joka on kestänyt tuhansia puuskia ja monikymmenkertaisen määrän aaltoja, kestää pari lisääkin riippumatta etäisyydestä rantaan. Siellä kauempana rannasta kun aallot ovat jopa paljon mukavampia kuin rannan lähellä.
Hae vain se hame suosiolla lainaksi.
Joskus se katkeaa, mitä pitempään on kestänyt, sitä lähempänä se on.
Ei aalto ole mastolle suurin rasitus. Ei taida olla tuttavapiirissä yhtään fyysikkoa
Sen verran on tuttavapiirissä fyysikoita, eikä aihe itsellekään vieras, että tiedän kyllä, ettei aalto ole mastolle suurin staattinen rasitus. Kysy omilta fyysikkotuttaviltasi lisää.
Fyysikko tuttava...ha ha haa...mitäs sun psykiatri tuttavas sanoo...olet toivoton luuseri...haa
Ratkaise sinä mun puolesta noita masto-ongelmia psykiatrillasi, muut pitäytyy fysiikkaan.