Olisi suunnitelmissa käydä heinäkuussa Visbyssä. Tarkoitus olisi mennä Ahvenanmaan eteläreunalta suoraan yli, ja paluumatka sitten Ruotsin rannikkoa pitkin. Tähän saakka on pyöritty Suomen aluevesillä ja kotimaiset merikorttisarjat on riittäneet joten on ihan uusi tilanne.
Mitä merikortteja reissuun tarvitaan, ja mistä niitä olette ostaneet? Karttakeskushan myy vain kotimaista tarjontaa. Toki sähköisenä löytyy plotterista Navionicsin kartat, mutta mielellään paperiset saisi olla kyllä mukana.
-Janne
Mitä merikortteja reissuun tarvitaan, ja mistä niitä olette ostaneet? Karttakeskushan myy vain kotimaista tarjontaa. Toki sähköisenä löytyy plotterista Navionicsin kartat, mutta mielellään paperiset saisi olla kyllä mukana.
-Janne
Vastaukset 14
Vanhimmat
John Nurminen Marine myy karttoja ulkomailta
Edullisemmin sai ainakin Höga Kustenin alueen karttoja Nautic.se :stä tuossa vuodenvaihteessa kun vertailin ja tilasin. http://www.nautic.se/area.aspx?PageID=116
Viikossa lähettivät
John Nurminen myy ruotsalaisia karttoja. Siellä on tarjolla esim koko pohjoisen itämeren kattava avomerikartta. Gotlannista ei oikein kattavia tarkkoja karttoja löydy. Mulla on yksi irtolehti Fåröstä / Fårösundista, tuo voi olla hyvä ottaa mukaan jos joutuu / haluaa pysähtyä ennen Visbytä.
Ruotsin puolelta kaksi tai kolme sarjaa båtsportkortteja. Tukholman saaristo on jaettu kolmeen sarjaan, lehtiöiden jako selviää PDF:stä, joka myös löytyy Nurmisen sivuilta.
Tarvitset Pohjois-Itämeren yleiskartan ja Båtsportkort-karttasarjat Ostkusten ja Stockholms skärgård (södra ja mellersta). Ostkustenin kartta on Västervikin saaristosta pohjoiseen.
Jos et halua ostaa nyt muuta kuin Pohj.Itämeren kartan, voit hyvin ostaa Båtsport-kartat Visbystä. Sieltä saat myös ilmaisen satamakirjan. Harkitse myös reittivaihtoehtoja. Jos sää ja ennuste on sopiva, miksi et menisi Utöstä Gotlantiin? Myös päinvastainen kiertosuunta voi olla hyvä, koska heinäkuussa tuuli on tavallisimmin lounaasta (Ruotsin rannikkoa alas ja Visbystä Utön kautta kotiin). Silloin tarvitset Ruotsin rannikkokartat jo lähtiessä.
Båtsportkorteja voi ostaa paitsi JohnNurmisen karttamyynnistä, myös joistakin venetarvikeliikkeistä tai vaikkapa kirjakaupasta Maarianhaminasta.
Komppaan edellistä kirjoittajaa. Reittisuunnitelmaa/kiertosuuntaa ei kannata lyödä vielä kiinni, vaan valita kelien mukaan. Tämän vuoksi kartat kannattaa olla valmiiksi hankittuina ennen reissua. Jos Utöstä aikoo purjehtia suoraan Gotlantiin, saattaa joutua odottelemaan suotuisia tuulia, jos ei halua kryssiä Gotlantiin asti tai ajella moottorilla pläkässä. Toisaalta suurimmalti osin saariston suojissa pääsee Maarianhaminaan asti, ja Ahvenanmeren ylityksen jälkeen taas Nynäshamniin asti melkein kelillä kun kelillä. Tämä antaa huomattavasti pelivaraa ylitystä ajatellen. Gotlantiin voi purjehtia myös esim. Tukholman saariston Sandhamnista, josta matkaa n. 100 mpk Visbyyhyn tai 80 mpk Gotlannin pohjoisosiin.
Nuo tarvitsemasi kome Båtsportkort-karttaa ( Ostkusten, Stockholms S ja M) voit ostaa muistakin kirjakaupoista kuin Mhaminasta. Esim. Akateeminen kirjakauppa myy niitä ja samoin tietysti monet verkkokaupat.
Nimim. "18 9" väitti "Gotlannista ei oikein kattavia tarkkoja karttoja löydy." Näinhän asia ei tietenkään ole. Ehkä hän tarkoitti Båtsportkort-kartastoa? Merikartat kyllä löytyy, mutta pelkästään Visbyssä käyntiin ne eivät ole välttämättömiä (jos on yleiskartta plotteri).
Mulla on Gotlannistä tämä kartta:
http://shop.nautic.se/ostersjon-norra-gotland-p-6769-c-689.aspx
Mittakaavahan tuossa on 1:120000 eli avomerikartan mittakaava. Toki satamat ja Fårösund on tuossakin pienemmällä mittakaavalla. Eteläiseen Gotlantiin ei ole mitään tällaista löytänyt. Sellaisen haluaisin omiin kokoelmiini liittää. Kyllähän tuolla kartalla tosiaan Visbyyseen seilaa ei siinä mitään, varsinkin Gotlannin länsipuoli on niin selkeää ja syvää.
British Admiraltyn karttoja pitää hankkia kolme kpl, jos haluat koko Gotlannin paperikartat.
Isoja BA:n karttoja käytännöllisempi voisi olla saksalainen
veneilykarttasarja Delius-Klasing- Sportbootkarten. Satz 11 käsittää koko Gotlannin, Öölannin sekä Ruotsin itärannikon. (Tukholman saaristo on osassa Satz 12, jossa niin ikään on koko Gotlannin kartta). Suosittelen hankkimaan kartat vähän isommalta alueelta kuin pelkkä reittisuunnitelma, koska suunnitelmat voivat syystä tai toisesta muuttua. Ehkä hieno sää houkuttelee pitemmälle. Joskus kova tuuli yllättää ja suojasatamaa onkin haettava muualta kuin reittisuunnitelman varrelta.
Iso kiitos, tietoa on tullut hyvin ja trollit on pysynyt kaukana, hyvä!
Onko eri tahojen kartoissa merkittäviä eroja, sisällön tai ulkoasun/käytettävyyden kannalta? Siis BA:n, DK:n tai Ruotsin "virallisten" karttojen välillä?
Reittisuunnitelma ei tosiaan ole vielä lukkoon lyöty. Avomereltä on kokemusta mutta ei koskaan vielä noin pitkästi eikä yön yli, niin ajattelin että (perhe)miehistö olisi virkeämpää menomatkalla. Tärkeintähän siinä on keli, pläkässäkin vielä ajelee osan matkaa mutta liian kovaan kelin en halua joutua. Reitti ei välttämättä kulkisi Utön kautta, ollaan kuitenkin pohjoisen suunnasta tulossa eikä pääkaupunkiseudulta.
Jos on vinkkejä reissuun niin ihan mielelläni lueskelen.
Meillä on myönteinen kokemus Delius Klasingin sarjasta. Kattaa Gotlannin selvästi paremmin kuin ruotsalaisten omat sarjat ja on myös edullisempi ostaa. Päivitykset saa tehtyä helposti suoraan kustantajan kotisivuilta printatuilla korjausarkeilla. Satamakartat ovat omassa A4-vihkossa. Ainoa mielipiteitä jakava seikka on varsinaisten karttojen arkkikoko, joka on A2. Me pidämme paperikarttaa aina liukuestematon päällä salongin pöydällä, joten tämä suurempi koko on mukavampi käyttää kuin pienempikokoiset ruotsalaiskartat.
Kartat voi tilata helpoiten kustantajalta tai esimerkiksi svb.de:n kautta.
Jos menet vain Visbyhyn pärjäät melko suuren mittakaavan merikorteilla. Jos on tarkoitus tutstua Gotlannin satamiin tarkemmin suosittelen Svenska Kryssarklubbenin Gotlantikirjaa joka on satamien lukumäärällä mitattuna aivan ylivoimainen ja muutenkin hyvä.
http://www.sxk.se/catalog/hamn-och-farledsböcker
Terve, jos ja kun teillä oli ilmeisesti tarkoitus purjehtia toiseen suuntaan Tukholman saariston kautta, niin voin lämpimästi suositella "Arholma - Landsort med Gotland" -kirjan hankkimista. Siitä löytyy Gotlannin satamien lisäksi tietoa Tukholman saariston parhaista luonnonsatamista ym. Ainakin itselleni ko. opus avasi uuden maailman Tukholman saariston lukemattomiin luonnonsatamiin, joita olisi vaikea löytää muuten.
Tehtiin aika samantyyppinen Gotlannin reissu viime kesänä. Menomatkalla mentiin Nynäshamnin kautta ja paluumatka Fårön ja Gotska Sandönin kautta Tukholman saaristoon josta yli Ahvenanmaalle jne. Tässä linkki blogiin, jossa jonkinlainen yhteenveto kesän reissusta:
http://www.sydolphindance.com/2013/08/summary-of-sailing-journey-to-gotland.html
Gotlannin maisemia ja kesäisiä purjehdusfiiliksiä löytyy myös Youtubesta:
http://youtu.be/JPKni5uK1S8
Vertailin sen verran noita mainittuja, että Nurminen Marine näyttäisi ehkä yllättäen olevan halvempi kuin tuo Nautic.
Minulla oli Gotlannin reissulla viime vuonna vain plotteri ja Pohjois-Itämeren yleiskartta sekä seurakaverilta lainatut Tukholman saariston irtolehdet Nynäshamnin tasolta Furusundiin asti. Västervikista ostin sitten Båtsportkortin siitä pohjoiseen Nynäshamniin.
Tuota Arholma-Landsort -kirjaa minäkin voisin suositella. Sekin oli lainassa, tosin taisi enemmän olla iltalukemisena punkassa kuin varsinaisesti hyötykäytössä.
Moi,
Gotlannin reissun pärjää hyvin vaikka plotterilla, jos haluaa. Muista kuitenkin, että joku Navionics-kartta näyttää Lickershamnin ihan väärin ja kiville menee, en tiedä onko korjattu uusissa päivityksissä. Ruotsin satamakirjat on hyviä, muutamaa saa ilmaiseksi satamista, mutta paremmat maksaa ja on kyllä sen arvoisia. Ruotsin rannikolla on paljon luonnonsatamia, joita ei karttaa lukemalla välttämättä löydä. Itse en juurikaan katso ruotsalaisia paperikarttoja ja suunnittelunkin voi nykyisin hoitaa Navionicsin hd kartalla tabletilla, a' 59e koko eurooppa tai vain Itämeri, outoa kyllä hinta on sama. Maantiekartta on oiva apu reittejä suunnitellessa, näkee myös kulkuyhteydet ja nähtävyydet samalla. Reitti voi olla vaikka miten, usein suoraan Gotlantiin Utöstä tai Virosta ja takaisin rannikkoa pitkin ja Ahvenanmeren yli, joka vie vain neljä tuntia hitaaltakin paatilta. Tai jos aavaa tykkää, niin takaisin vaikka Svenska Högarnan kautta Utöseen.
Isot kaijuttimet (ämyrit) mukaan Visbyyhyn ja korvatulpat varuiksi, siellä kun bileet jatkuu ja jatkuu...