Elikkäs oon tässä miettiny että kumpi kannattais ostaa eli nää asiat haluisin tietää:
Kummassa on suurempi bensan kulutus tt:nä?
kummassa on tiheemmät huoltovälit?
ja onko kauheesti eroja tehoissa tt:nä?
Kiitos jo näin etukäteen vastauksista :)
Kummassa on suurempi bensan kulutus tt:nä?
kummassa on tiheemmät huoltovälit?
ja onko kauheesti eroja tehoissa tt:nä?
Kiitos jo näin etukäteen vastauksista :)
Vastaukset 4
Vanhimmat
Aika paljo vastauksii :D
Ei ole isoja eroja. Itse omistan toisen noista vaihtoehdoista ja parilla "kaverilla" on sitten toista vaihtoehtoo.
Kuulopuheiden mukaan Hussen vakiokaasari on huono ja kuulemma kulutus on sillä korkea (lähde??)
Detsit kuluttaa yleisestiottaen n. 4-7 l TT:nä riippuen ajotyylistä, -paikasta ja pyörästä.
Oma vei TT:nä kurittomalla vakioputkella juuri tuon 4...6l ajosta riippuen ja sitten teharilla maistuu soppa yleensä 5.5l..6.5l/100 kilsalle.
Nytten on kulkuja mulla 140km/h tarkkaan mittariin, speksit vain Giannellin putki, "viriläpät", 1 piikki edessä ja avarrettu ilmanotto. Paikaltaan sataseen kiihtyy paremmin kun moni perusauto.
Detsissä pidemmät huoltovälit.
Itellä on husse ja hyvin on pelannu. Menomehusta tykkää siihen mallii että vie melkee sen 10L saturaiselle :D tokihan pyörässäni on mikuni 38mm hgs putki fmf änkällä v force 3 teholäpät jne... mutta lämpimästi hussea suosittelen ja jos on rahaa ja tykkää korjailla ja huoltaa nii osta ktm, husse o halvempi ja MELKEIN yhtä tehokas
No ei se katulaiska SM/WRE husse ole kyllä läheskään yhtä tehokas, kuin kisapiikki.
25...28hp noista saa huippukonetehoja yleensä lähtemään, kisapiikeissä on pyörästä riippuen 35...40hp.