17 sääntö
Sen aluksen toimenpiteet, joka ei ole väistämisvelvollinen
a) 1) Milloin toinen kahdesta aluksesta on velvollinen väistämään, on toisen pidettävä suuntansa ja nopeutensa.
2) Jälkimmäinen alus voi kuitenkin ryhtyä toimenpiteisiin yhteentörmäämisen välttämiseksi yksinomaan omalla ohjailutoimenpiteellä niin pian kuin on ilmeistä, että väistämisvelvollinen alus ei ryhdy näiden sääntöjen vaatimiin asianmukaisiin toimenpiteisiin.
b) Jos alus, joka on velvollinen pitämään suuntansa ja nopeutensa, huomaa jostakin syystä joutuneensa niin lähelle toista alusta, ettei yhteentörmäämistä voida yksistään väistämisvelvollisen aluksen toimenpiteillä välttää, on myös sen ryhdyttävä sellaisiin toimenpiteisiin, joilla yhteentörmääminen parhaiten voidaan estää.
c) Konealus, joka tilanteessa, jossa alusten suunnat leikkaavat toisensa, ryhtyy tämän säännön a kappaleen 2 kohdan mukaisiin toimenpiteisiin yhteentörmäämisen välttämiseksi toisen konealuksen kanssa, ei saa, mikäli olosuhteet sen sallivat, muuttaa suuntaansa vasemmalle itsestään vasemmalla Puolella olevan aluksen vuoksi.
d) Tämä sääntö ei vapauta väistämisvelvollista alusta sen väistämisvelvollisuudesta.
Sen aluksen toimenpiteet, joka ei ole väistämisvelvollinen
a) 1) Milloin toinen kahdesta aluksesta on velvollinen väistämään, on toisen pidettävä suuntansa ja nopeutensa.
2) Jälkimmäinen alus voi kuitenkin ryhtyä toimenpiteisiin yhteentörmäämisen välttämiseksi yksinomaan omalla ohjailutoimenpiteellä niin pian kuin on ilmeistä, että väistämisvelvollinen alus ei ryhdy näiden sääntöjen vaatimiin asianmukaisiin toimenpiteisiin.
b) Jos alus, joka on velvollinen pitämään suuntansa ja nopeutensa, huomaa jostakin syystä joutuneensa niin lähelle toista alusta, ettei yhteentörmäämistä voida yksistään väistämisvelvollisen aluksen toimenpiteillä välttää, on myös sen ryhdyttävä sellaisiin toimenpiteisiin, joilla yhteentörmääminen parhaiten voidaan estää.
c) Konealus, joka tilanteessa, jossa alusten suunnat leikkaavat toisensa, ryhtyy tämän säännön a kappaleen 2 kohdan mukaisiin toimenpiteisiin yhteentörmäämisen välttämiseksi toisen konealuksen kanssa, ei saa, mikäli olosuhteet sen sallivat, muuttaa suuntaansa vasemmalle itsestään vasemmalla Puolella olevan aluksen vuoksi.
d) Tämä sääntö ei vapauta väistämisvelvollista alusta sen väistämisvelvollisuudesta.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Edellisissä keskusteluissa on useaan kertaan sanottu, että ainoa oikea väistösuunta on oikealle. Lukekaapa nyt uudestaan tuo 17c, joka siihen viittaa.
Ensinnäkään, ei tarvitse kenenkään väistää oikeaan tai vasempaan, jos ei yhteentörmäämisen vaaraa ole. Toiseksi, sääntö koskee vain kahden konealuksen kohtaamisia. Kolmanneksi, sääntö koskee tapausta, jossa väistettävä alus on väistävän aluksen vasemmalla puolella. Jälkimmäinen tapaus siis käytännössä edellyttää, että sitä vasemmalla puolella oleva alusta väistetään sen statuksen vuoksi, muutoin se on se väistävä vasemmalta tulija.
suosittelen tutustumaan meriteiden sääntöihin kokonaisuutena!!!
Tuttu on kokonaisuuskin. Mihin kohtaan mielestäsi nyt pitäisi lisää tutustua?
Opettele ensin itse säännöt.
Merellä ei ole kellään "etuajo-oikeutta". Ei ole oikeuksia, on vain velvollisuuksia. Miksi joku yrittää koko ajan vängätä uusia tulkintoja merilain säännöksistä?
Täältä löytyy merioikeus, joka velvoittaa kaikkia Suomen vesilläliikkujia:
www.merioikeus.com
Älkää vängätkö Merioikeutta vastaan!
Jos et osaa väistämissääntöjä, merioikeudessa tavataan!
Voi halvattu että voi merelle sopiminen toisen aluksen kanssa olla vaikeaa. Kannattaisikohan sinne ollenkaan lähteä jos nyt jo alkaa hirvittää että kuinka kesällä mahtaa selvitä jos sattuu näköpiiriin tulemaan toinenkin vene. Ymmärtäisin jos täällä vesiliikenteen ammattilaiset marmattaisivat hupiveneilijöiden älyttömästä egosta ja joustamattomuudesta, mutta että hupiveneilijät valittavat toistensa käytöksestä. Onhan se totta että lomalla ja vapaa-ajalla on niin helkutin kiire ettei ehdi yhtään hölläämään tai väistämään. Kivaa on vaikka otsasuonet pullottaa!
Hee, sarkasmi on hieno laji
Aika kapulakieltä, mutta tuo tarkoittaa käytännössä sitä, että:
- väistettävä ei saa vaikeuttaa väistämistä muuttamalla suuntaa tai nopeutta
- väistettävä saa ja sen pitää myös väistää jos vaara onnettomuudesta on olemassa. Voi tuntua hassulta, mutta ilman tätä kohtaa väistettävän pitäisi säilyttää suunta ja nopeus vaikka se johtaisi kolariin.
- väistettävä ei saa väistää niin, että se pakottaa kolmannen laivan väistämään sitä
Missä sitten on ongelma?
Ainakin siinä, että rannikkoväylillä ei kovin pitkää matkaa voi jatkaa suoraan samalla nopeudella joutumatta karille.
Ainakin sellaiset vedet, joissa väistämissääntöjä ei voi noudattaa (ei voi pitää suuntaa ja nopeutta) on pakko olla ahtaita väyliä. Muuten tilanne on mahdoton väistettävän kannalta koska kääntyä ei saa eikä edes hidastaa :D
Mitähän typeryksiä täällä taas kirjoittelee omiaan mutu luulojaan???
Eikö nuo säännöt ole tavallisella järjellä hyvin selviä? että törmätä ei saa ja kaikkien pitää huolehtia ettei törmää kun typerys ei ymmärrä tai piittaa säännöistä tai ajaa jurrissa.
Palstalla pääasiassa 7-metrisillä kipoilla ajelevat narsistiset viisastelijat tankkaavat meriteiden sääntöjä lakikirjasta vaikka eivät osaa edes tulkita liikennevaloja.
Raybanit nokalla kiilaavat kauppa-alustenkin eteen kun on kiire poijua kiertää jotta ehtii laituriin juomaan Elyseetä.
Pienveneilijän kannalta en kyllä keksi yhtään väistämistilannetta josta ei tosiaan järjellä ja hyvien tapojen mukaisesti selviä. Mutta tässäkin varmaan pätee, että jos on lusikalla annettu niin...
Pohjalla on se jo useampaan kertaan toiveena esiin tullut huutava vääryys, että narsisti pakotetaan väistämään jotain toista. Säännöt pitäisi muuttaa siten, ettei narskun tarvitse väistää, tai ainakin sääntöjä tulkita narskulle paremmin sopivalla tavalla. Pitäisihän meidän ymmärtää, miten se syö miestä ja nöyryyttää, että on jollekin alisteinen.
Noista liikennevaloista... Nähtiinpä sekin viime kesänä, miten Hevossalmen sillan auetessa yksi alle 7-metrisellä lähti tulemaan vasten punaisia, kun toiselle puolen tuli vihreät ensin.
Merellä ei ole etuajo-oikeutta, mutta väistämisvelvollisuuksia on