Onko jollakin? Mistä löysit? Joko sillä on ajettu?
Viattomat Mersut
pumppuvika
13158
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Jos pumppuvikaa tarkoitat, niin kyllä minulla sellainen on. Itse asiassa jo toinen menossa. Suuttimen tiivisteen vaihdoin tähän nykyiseen. Se kun osoitti vuotamisen merkkejä. Nyt toimii taas.
On tällä jo ajettu. Joka päivä tulee satakunta kilometriä lisää (keskimäärin). Eikä tuo nyt ihan uusi ollut ostettaessakaan.
No vastahan sinä sen ostit?
Ja nytkö jo piti laittaa?
Ai on toinen korkeapaine pumppu jo menossa?
Minulleko yritit vastata? Huoh...
Eihän noita pumppuja tarvitse vaihtaa, eikä suuttimia. Suuttimen tiivisteitä sen sijaan välillä joutuu vaihtamaan. Noin 50 sentin osa. Työtä tietysti vähän. Ehkä sellainen puolen tunnin homma, kun irrottaa suojamuovit, suuttimen, hioo ja putsaa, pistää uuden prikan, ruuvaa suuttimen kiinni ja pistää muovit takaisin.
Jos on vuotanut pidempään, voi olla suuttimen irrottaminen haastavaa. Kyllä se tulee, mutta työtä saa vähän tehdä.
Paljonko sinun autolla on ajettu?sehän oli w211?
Täältä löytyy 2 kpl. Molemmat jokapäiväisessä ajossa, eikä minkäänlaisia ongelmia.
Eikä taatusti pidä paikkaansa.
Ei veetu mikä kyselykauden kynnykselle juuri yltänyt on löytänyt tämän palstan?
Maailmasta ei löydy autoa, missä ei olisi joskus mitään vikaa auton elinkaaren aikana.
"Maailmasta ei löydy autoa, missä ei olisi joskus mitään vikaa auton elinkaaren aikana."
Ei varmaankaan. Sen sijaan mersujen omistajia, ja mersujen ihailijoita löytyy, joidenka mielestä mersuihin ei koskaan tule mitään vikaa........
Braarqösti. Älä oleta. Sellainen tekee sinusta tyhmän . Kaikissa autoissa on vikoja, myös Mersuissa. Eriasia on, että kannattaako muita kuin Mersuja korjata. Siinä se pieni ero.
Ainut syy miksi mersu kannattaa korjata, on sen järjetön hankintahinta. Jos ostaa puolivalmisteen 80.000 eurolla, niin kymppitonnin remppa ei tunnu siinä enää missään.
Jos mersuownerit eivät olisi niin fanaattisia merkkiuskovaisia, niin merkki vaihtuisi melko monella. Mutta, kun se mersu ON niin hyvä auto, ja KAIKISSA autoissahan aina pientä vikaa on ja KULUVIA osiahan ne sähkölaitteetkin on. Oikeasti sähkölaitteet on kuluvia osia kaikissa muissa, paitsi Japanissa VALMISTETUISSA autoissa, esim. Lexus ja Mazda. Toyotat ja Nisanit on samoja Euro-vika-autoja kuin mersut, bmwt, audit ja volkkarit.
Et sitten sattunut lukemaan viimeisintä 2014 jenkeissä tehtyä tutkimusta autojen vikaherkkyydestä. Lexus tosiaan oli ykkönen, mutta mersu ihan yhtä selkeä kakkonen. Perheessämme siis kksi W211 Mersua, ja molemmt täysin vittomia. Pitäiskö mun nyt ripotella tuhka päälleni pelätessäni kteellisten tyrkyttämiä olemttomi vikoja. Miten joillin voi olla noin vaikeeta.
Sinulla on sama ongelma kuin minulla oman S211 kanssa, jostain syystä olemme saaneet maanantaipäivän kappaleet. Vastaako suomalainen maahantuoja uitetun auton ongelmiin ja meneekö tehtaan good will kampanjaan. Kysymys kuuluu missä on ne viat mitä tämän palstankin asiantuntijat kertovat autossa olevan. Miksei meidän autot ole korjaamolla, miksi me saa juosta varaosien perässä, miksi meitä ei laiteta holhouksenalaisiksi kun omistamme mersun C5 sitikan tai nelivetoisen (vetää kaikista ovista ja ikkunoista) mulkosilmä corollan sijaan. Miksi minun auton maalipinta on ehjä miksei helmat ole ruosteessa. Mitä palstan asiantuntijat ehdottavat asiantilan korjaamiseksi normaaliksi.