Hei olen vaihtamassa kaverin kanssa autoa ja kyseessä on minulle tuntematon auto c 180 kompressor A Avantgarde. Eli 1.8l bensa kone, joka ajattaessa todella mukava ja vuosimalli oli 2008 ja kilometrejä tasan satatuhatta täynnä.
Niin siis haluaisin kysyä Mersu experteiltä kenellä nyt on kokemuksia tällaisesta autosta, että mitä kokemuksia autosta?
Mitä kannattaisi autosta ottaa selvää? Kuulemma koneessa on jakopää ketjulla.
Kiitos kaikille asiallisista vastauksista.
Niin siis haluaisin kysyä Mersu experteiltä kenellä nyt on kokemuksia tällaisesta autosta, että mitä kokemuksia autosta?
Mitä kannattaisi autosta ottaa selvää? Kuulemma koneessa on jakopää ketjulla.
Kiitos kaikille asiallisista vastauksista.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Mercedes C 180 Avantgarde 2005 kilsoja 130 000 tänään täyteen
Loisto menijä ainakin mulla vikoja ollut vähän normi huollot tehty. Viikko sitten,
Levyt ja palat eteen ja taakse 100 000km levis laturi 400€ Nyt (bossilainen edellinen Valeo paska kuulemma) samalla vaihdatin narina helan kuskinpuolelta takaa 150€ eli siinä kaikki rempat kuitenkin 05:nen vois jo vähän odottaa enemmänkin vikoja mut ei, etupäässä varmasti puslia menee ens huollossa 240€ veikkaisin hinnaks ehkä halvempikin en käytä Vehoa laatikkoöljyt kylläkin vaihdatin siellä varmuuks. Eli 790€ korjauksia 130 tonnia ei liikaa mut saattaahan jollain autolla ajaa 130 donaa ilmatteeks mut eteen kaikki kuitenkin tulee joskus. Varmista kilsat konttorilta ei silläkään väliä ole mut tietääpähän koska korjauksia kovin tiedossa. Ruostetta mulla ei ole mut kyllä sitäkin joskus vielä tulee ajettavuudelta oma on kurvissa mukavan jäykkä ei taivu alla kulutus 50 tonnilta 7,3 uudellamaalla hyvä otos hyvä auto. edelliset autot , Ford , Toyota, Nissan , Renault, Volvo paskin oli Rellu, palo 4 kertaa kannentiiviste höönattii ja böönattiii perk. Sit vaihto moottorikin vielä ja vielä kerran palo kannentiiviste takuu umpeen menossa ja vaihtoon meni eli järjestys on paras mese, volvo, toyota,ford,nissan,rellu
Mukava peli varmasti. Mutta hieman laiska kiihtymään tuolla koneella. Jos sulla ei ole tarvis kiihdytellä, niin siinä tapauksessa hyvä auto varmasti. Koeaja ensin jossain 320 tai 350 vapaasti hengittävällä v6 koneella niin huomaat ison eron kiihtyvyydessä. Jos et välitä tuosta erosta, niin sitten 180 on sulle järkipeli.
eikä ole yhtään eroa kulutuksessa, kun verrataan 180, 320 ja 350 malleja keskenään...