Koiviston Auton tytärfirman on varmaankin käännyttävä markkinaoikeuden puoleen
, kuten Jyväskylässäkin. Kipuahan se varpaaseen tuottaa, kun PL Oy polkaisi jalalle maakunnan jäisillä teillä. Lahden päämajassa ei taideta tunnustaa "häviö" sanaa meidän
sanastoon kuuluvaksi.
Mukava on katsella kuunsirppejä maakunnan maanteillä loppukesästä alkaen.
, kuten Jyväskylässäkin. Kipuahan se varpaaseen tuottaa, kun PL Oy polkaisi jalalle maakunnan jäisillä teillä. Lahden päämajassa ei taideta tunnustaa "häviö" sanaa meidän
sanastoon kuuluvaksi.
Mukava on katsella kuunsirppejä maakunnan maanteillä loppukesästä alkaen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
?
En ymmärrä? Mitä tarkoitat?
Jos tarkoittaa bussikilpailua, niin se meni useammalle johtuen kilpailutussäännöistä ettei yksi voinut voittaa kaikkia. Ei niinkään siitä että joku olisi hävinnyt tarjouskilpailussa.
Eiköhän media tuo päivän tai parin viiveellä maakuntavuorojen ratkaisun esille. Kaupunkiliikenteen osuus kolmelle on aivan eri asia.
Elykeskus on julkaissut ratkaisun omilla sivuillaan koskien Vesannon ja Pielaveden suuntien maaseutuliikennettä. Kuopion Liikenne hävisi ne suunnat Pohjolan Liikenteelle. Luultavasti on liikaa kuljettajia KL Oy,llä heinäkuusta lähtien ja autoja myös.
Ihmettelin sitä juuri koska Kuopion liikenne oli yksi näistä kolmesta, jotka ns. voittivat.
Niitä "kuunsirppejä" ei välttämättä nähdä, koska busseihin tulee todennäköisesti ns. tilaajaväritys. Eli kaikissa busseissa sama yhteisesti päätetty väritys, sitä ei tosin ole vielä missään tiedotettu, liekö vasta suunnittelupöydällä...