Saako Suomessa ajaa niin että valon viiksi on asennossa auto.Päivällä on varmaan päivävalo,hämärässä lyhyet,pimeässä pitkät(jos joku tulee vastaan niin automaattisesti muuttuu lyhyisiin,samaten jos alkaa katuvalaistu.I-stop sammutaa auton sammuu vissiin kaikki ajovalot ja takavalot,jos päivä?
Eilen liikenenvaloissa joku räpsytteli valoja ilmeisesti minulle.Siitä aloin miettiä tätä nykyautomatiikkaa.
Eilen liikenenvaloissa joku räpsytteli valoja ilmeisesti minulle.Siitä aloin miettiä tätä nykyautomatiikkaa.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Joo, voi ajaa auto-asennossa ihan normaalisti. Valoisassa palaa siis vain päivävalot, mutta ei takavalot. Lähi-/kaukovalojen automaattivaihtuminen ei kyllä oikein toimi kunnolla. Maaseudulla ajellessa vaihtaa lähivaloille isännän pihavaloistakin. Ja muutenkin on aika herkkä vaihtelemaan liian aikaisin lähivaloille vastaantulijoiden kohdalla. I-stop ei sammuta valoja.
Miinus Mazdalle siitä, että jos on kiertänyt viiksen oikein ajovalo-asentoon, niin ei sammuta valoja auton sammuttaessa. Varoitussummeri onneksi kyllä vinkuaa, mutta valot ei sammu. Samoin sisävalon voi unohtaa päälle, jolloin akun saa tyhjenemään. Siinäkään ei siis automaatisammutusta esim. muutaman minuutin jälkeen.
Ja vielä yksi huomio. Jos on päivävalot päällä, niin käsijarrun kytkiessä ne sammuvat. Outo ominaisuus, esim. itse saatan käyttää käsijarrua, jos vaikka pysähdyn liikennevaloihin. Silloin päiväajovalot (ne led-valot) sammuu edessä. Oliskohan sitä ne muut räpsytelleet?
Olen huomannut saman käsijarrumurheen omassa 2013 Mazda6:ssa. Pikaisen googlettelun perusteella kysessä on ominaisuus eikä vika; käsijarrua kun tulee ilmeisesti käyttää vain parkissa. Hölmö ominaisuus, eikä saa edes kytkettyä pois päältä. Ja toimii myös vauhdissa, eli käsijarrulla voit "moikata" vastaantulevalle kaverille :))