Kuulin jostain että saksassa on eri lämpöarvot termostaateilla eli ei oo sama 88 celciusta ku mulla ei toimi kunnolla automaatti ilmastointi eli välillä saa lämmintä hyttiin ja välillä ei! korjautusko pelkän termarin vaihdolla? auto A6 2.5TDI vm.96
onko saksassa eri termostaatit
tenehi
41053
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
pääosin samat termarit sielläkin on. Muutaman asteen heittoja saattaa olla mutta ei sillä sen suurempaa seksuaalista merkitystä ole.
Mutta lämpiääkö autosi jäähdytysneste normaalisti? eli karvan alle 90 asteeseen?
Ennemmin tuo kuvaamasi ongelma liittyy automaatti-ilmastoinnin läppämoottorien jumittamiseen kuin termostaattivikaan.
Itse vaihdoin termarin juuri
Auto oli audi s4 2.2 quattro termostaatti oli
87C Ostin uuden termostaatin alkuperäisen
se oli myös 87c.
Auto on tuotu saksasta kesäkuussa.
Lämmintä rupesi tulemaan hyvin.
Tuossa ed.viestissä oli maininta läppämoottoreista.
Ilmeisesti lämpötilaläpän säätömoottori ei pelaa,yleensä tästä tulee vikakoodi,lue vikakoodit
niin jatkeaan vian etsintää,,,,,,
pitäisikö sen vikakoodin tulla siihen näyttöön? se lämpötila vaan näkyy! läpötila 18 niin työntää tulista ja sitten kun painaa LO ni sit rupeaa tuleen kylmää eli on/off toiminto oisko sisätilan anturit ottanu ihteesä!? onko kellään ollu samoja vikoja?
Auton oma OBD-pistoke joka on ilmeisesti 16-pinninen ja on kuskinpuolella ja kojelaudan alareunassa.
Vanhempi malli pistoke on konepellin alla sulake
rasiassa.musta ja valkoinen liitin 2x2
Vikakoodin purku tarvii oman purkulaitteen
esim käy purkamassa jossain korjaamolla tai kaverilla.
Jos saat vikakoodin selville ,jatketaan viat
etsintää.
Se vikakoodi ei tule siihen auton näyttöön.