Miten Lapin Taksi-isännillä on varaa laittaa kalliita autoja, kuten Volvo XC V70 tai Mercedes ML. Muutenkin tuntuu että useat taksit sielläpäin ovat nelivetoisia maastureita
Lapin Taksit
???
12559
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Lapissa kelan korvaamat sairaskyydit on aikalailla pitkiä siivuja ei niitä ihan millä tahansa jyrisevällä transportterilla tai viton rimpulalla viitsi ajaa ja saahan noista sen verran hyvää tiliä että voi kunnon autolla ajella.
Tavalliset kuolevaiset joutuvat ajamaan ruostekasoilla kun rahat menevät veroihin joilla kustannetaan taksien kalliit kyydit Kelasta.
Kaikki ovat tasa-arvoisia Suomessa, toiset vain hieman tasa-arvoisempia.
Käytän taksia vain pari kertaa vuodessa eli silloin kun menen hiihtolomalle Lappiin.
Kun etelän päässä soitan taksin päästäkseni kotoa linja-autoasemalle, sanon jo tilatessa että sellainen auto jossa on suksiluukku ja tilaa parille isolle matkalaukulle. Tilauskeskuksen nainen sanoo "Mikä se sellainen suksiluukku on? Eikä me voida tietää millaisia autoja on saatavilla! Se on tyytyminen siihen mikä sattuu tulemaan!"
Paluumatkalla etelän linja-autoaseman tolpalla saattaa olla vasta kolmas auto jonossa joka naama mutrussa suostuu ottamaan suksipussillisen matkustajan ja saan ne sukset sitten hartioilleni kun kuski ei viitsi tai osaa avata suksiluukkua.
Pohjoisessa ei ole mitään ongelmaa suksipussin ja matkatavaroiden kanssa. Siellä on palveluasenne kohdallaan ja tilavat autot eikä mitään pystyperä-Nissan-Quaskai-kokoa tai pienitavaratila-Priusta.
Eikö taksiautojen koolle ole mitään minimiä? Volvo 70-farkku, Octavia-farkku tai Suberp-farkku pitäisi olla minimikoko normaalihintaiselle sekä polvitilojen että tavaratilan takia ja pienemmistä pitäisi saada 30 % alennus taksasta.
Toinen asia mitä ihmettelen on se, että jos tilaan taksin etukäteen tietyksi kellonajaksi oveni eteen niin siitä peritään lisämaksu. Eikö ennakkotilauksesta pitäisi saada alennus, koska silloin taksille on varma kyyti tiedossa eikä tarvitse seista epävarmana tolpalla?
Ennakkotilauksen lisämaksu on huomioitu taksapäätöksessä. Se, että se maksaa erikseen johtuu siitä, että taksi joutuu varautumaan jo hyvissä ennakkoon tilattuun kyytiin ja tulemaan ehkä matkojenkin päästä tilausosoitteeseen. Tällöin et voi ottaa mahdollisesti jo ennakkoaikaa ennen annettuja kyytejä.
"Eikö taksiautojen koolle ole mitään minimiä? Volvo 70-farkku, Octavia-farkku tai Suberp-farkku pitäisi olla minimikoko normaalihintaiselle sekä polvitilojen että tavaratilan takia ja pienemmistä pitäisi saada 30 % alennus taksasta."
Kaupunkitaksit ovat usein pienehköjä autoja, koska kaupunkitaksilla on harvemmin suksikyytejä tai valtavia tavarakuormia. En ainakaan minä hankkisi tilataksia, jos sille ei riitä sille kuuluvia ajoja.
Eteläsuomessa onkin tän maan mänteimmät taksikuskit,ei perse nouse penkistä edes kohteliaisuussyystä .Asiakas on silti kunkku ja kuski on runkku.
Miksi **** pitää nousta penkistä? Mikä kunkku on sellainen joka kiroilee ja haukkuu?
Miksi maallikot aina puuttuvat lujaa taksien työkaluihin? Taksimiehen, kuten kaikkien ammattimiesten työkalujen tulee olla ammattilaatua. En usko, että mikään/kukaan ammattimies tekisi yyötään halpahallin työkaluilla. Täällä on myöskin jo moneen kertaan todettu, että kokonaiskuluissa auton hinta ei ole kovin merkitsevä. Tuohon nimenomaiseen Lapin taksiin mennäkseni, siellä ajetaan autoilla TODELLA paljon kilometrejä johonkin etelän taksiin verrattuna, ettei halppisautolla hommasta tulisi mitään. Auton pitää olla myös äärimmäisen luotettava, ei olisi kiva jäädä 30-40 asteen pakkasessa jonnekkin Lapin korpeen auton hajotessa. Lapin taksit tienaavat myös hyvin, ajoa on paljon julkisen liikenteen lähes kokonaan puuttumiseen ja matkat on pitkiä.
Lapin taksi-isännillä on varaa.
Eteläsuomen vossikat on tupakanhajuisia vanhoja lapinmiesten ajokkeja.
Sehän riippuu asiakaskunnasta,jos liikkuu erämaassa avot.
Ei lapissa joillain etu/taka vetoisilla pääse hakeen sitä mökinmummoa lääkärireisuun,pitää joka kulma vetää,toisin kun ethelässä,mishä ei tietetä talvesta mithään.
Samaa mieltä. Työkalut olosuhteiden mukaan.
Täällä etelässä talvella tiet aina aurattuna ja suolattuna. Aurakalustoa täällä etelässä on aurattavaa lilometriä kohden huomattavasti enemmän kuin pohjoisessa. Tuskin ne mökin mummot tai papat haetaan aina aurattujen asvalttiteiden takaa. Etäisyydet olosuhteiden ohella luo myös omia haasteita kalustolle. Ei ole kiva jos auto hyytyy kovassa pakkasessa keskelle ei mitään. Melko nopeasti tulee "vilu".
Eikös sokotallakin ole joka kulmasta vetävä, mutta riittääkö siinä maavara.
Ihmettelen jos jollain pohjoisessa on vain edestä tai takaa raapiva.
Saatana rolssit kaikille. Kyllä näillä hinnoilla pitäis vähän luksusta saada.