aina täällä valitetaan isäntien käyttäytymisestä ja toimista.
nyt vasta painoksi kerron kuljettajani toimista.
itse asun toisella paikkakunnalla kuin missä taksi toimii, autoani ajaa kaksi kuljettajaa ja he sopivat ajovuorot keskenään, siten että kummankaan ei tarvitse ajaa ylipitkiä vuoroja.
nyt viime joulunaikaan ja siitä eteenpäin toinen kuljettajistani on alkanut juopottelemaan ja jättää ajovuoroja hoitamatta ja toinen kuljettaja joutuu hoitamaan ne.
kun ottaa kuskin kanssa puheeksi että näin ei toimita niin alkaa selitys että kaikki on tullut hoidettua,
onhan toisellakin kuljettajalla omaelämä joka joutuu nyt kärsimään kun täytyy hoitaa toisen juopottelun vuoksi ajamatta jäävät vuorot.
eikö kuljettajat vois nähdä joskus itsensä tekemiä virheitä ja koittaa ottaa opiksi ja sopia niitä joupottelujaan semmoiseen ajankohtaan että hänellä ei ole vuoroja.
jos vuorostaan lähden irtisanomaan tällaisen kuljettajan niin aina vika on autolijan ja sitä syyllistetään jos mistäkin, luulis työpaikan tällaisena aikana kun niitä ei ole liiaksi tarjolla, voisi hoitaa työnsä niin että ei vain omasta syystä tulisi irtisanotuksi
TIEDÄN ETTÄ KULJETTAJANI LUKEE TÄMÄN JA VIELÄ KUN YMMÄRTÄISI SEN VAROITUKSEN JONKA TULEN ANTAMAAN ETTÄ KENGÄN KUVA ON TODELLA LÄHELLÄ TULOSSA JOS EI MUUTOSTA TAPAHDU.
nyt vasta painoksi kerron kuljettajani toimista.
itse asun toisella paikkakunnalla kuin missä taksi toimii, autoani ajaa kaksi kuljettajaa ja he sopivat ajovuorot keskenään, siten että kummankaan ei tarvitse ajaa ylipitkiä vuoroja.
nyt viime joulunaikaan ja siitä eteenpäin toinen kuljettajistani on alkanut juopottelemaan ja jättää ajovuoroja hoitamatta ja toinen kuljettaja joutuu hoitamaan ne.
kun ottaa kuskin kanssa puheeksi että näin ei toimita niin alkaa selitys että kaikki on tullut hoidettua,
onhan toisellakin kuljettajalla omaelämä joka joutuu nyt kärsimään kun täytyy hoitaa toisen juopottelun vuoksi ajamatta jäävät vuorot.
eikö kuljettajat vois nähdä joskus itsensä tekemiä virheitä ja koittaa ottaa opiksi ja sopia niitä joupottelujaan semmoiseen ajankohtaan että hänellä ei ole vuoroja.
jos vuorostaan lähden irtisanomaan tällaisen kuljettajan niin aina vika on autolijan ja sitä syyllistetään jos mistäkin, luulis työpaikan tällaisena aikana kun niitä ei ole liiaksi tarjolla, voisi hoitaa työnsä niin että ei vain omasta syystä tulisi irtisanotuksi
TIEDÄN ETTÄ KULJETTAJANI LUKEE TÄMÄN JA VIELÄ KUN YMMÄRTÄISI SEN VAROITUKSEN JONKA TULEN ANTAMAAN ETTÄ KENGÄN KUVA ON TODELLA LÄHELLÄ TULOSSA JOS EI MUUTOSTA TAPAHDU.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Pidät juoppoa kuskina. Vaarannat matkustajien ja muiden turvallisuuden. Häpeä. Kenkää tuollaiselle.
tiedoksi vaan autossa on alkolukko.
kerroin nyt tässä minkälaisia kuljettajia löytyy, että on turha on aina isäntiä haukkua.
on vain tosi että ei ole sopivaa kuljettajaa tarjolla ja on niistä jotka jäljelle jää valittava joku.
pitää varmaan alkaa tummempaa ihonvärillistä kuskia katseleen niin ei pitäisi olla ainakaan alkoholi ongelmia olla
Juu, annat varotuksen ( kehota hakemaan apua lekurilta) ja jollei tavat oikene, annat kenkää. Luulis nyt paksukalloisimmankin tajuavan ettei alkoholi ja kuljetusala sovi yhteen. Toista se on meidän virkaa tekevällä kulttuuriministerillä.. :)
Kerro nyt suoraan autosi on Vantaalla Matti. Olet tosi mulkku isäntä kun et voi puhua suoraan minulle. Jätät kertomatta että me saamme paikallisesta jossa sinäkin olet osakkaana todella halpoja tuoppeja me taksikuskit. Olenkin kantanut palkkani sinun omistamaaan ravintolaaan ja nyt itket sitä etten ole ajokunossaHäpeä Matti. Nyt v.tuttaa...p.s.Se on sun vika...
Saapumatta jättäminen työpaikalle sovittuun työaikaan, on riittävä syy irtisanomiseen. Annat tästä kirjallisen varoituksen ja jos sama toistuu, kenkää heti. On melko kummallista, että juurikin taksiautoilijat tästä lepsuilevat? Annat kerran tämmösille kuskeille periksi, sen jälkeen holtittomuus jatkuu ja luulevat, ettei se isäntä mitään välitä, jos pikkasen dogailee? Työpaikka se taksikin on ja työpaikalla on oltava säännöt....
Taksialalla harva työnantajakaan noudattaa kaikkia määräyksiä pilkulleen. Lakisääteinen työterveyshuolto on järjestämättä suurimmassa osassa työpaikoista. Alalla myös teetetään surutta ylitöitä, joista ei pidetä kirjanpitoa, saati makseta asiaankuuluvaa korvausta (jos sitä nyt kukaan edes vaatii). Sunnuntaipalkat ja sairausajan palkat ovat useimmille työnantajille "punainen vaate", joista kiemurrellaan ulos väkisin. Jokaisen työnantajankin tulisi muistaa, että liikenneluvan mukainen ajovelvoite koskee luvanhaltijaa, ei tämän työntekijöitä. Eli viime kädessä isäntä lakisääteisesti ajaa itse, jos kuljettajat eivät suostu. Kääntäen tarkoitan niin, että jos minulle aletaan latelemaan kohtuutonta vaatimuslistaa eteen, loppuu kyllä jousto työvuorojen määrän, pituuden ja ilmaisten sunnuntaitöiden suhteen. Sairauslomaakin saattaa tulla tarve hakea herkemmin.
Lisätään vielä senverran, että alkoholiongelma on vakava asia, eikä sitä pidäkään lakaista pöydän alle, oli kyseessä kuljetusala tai ei. Kirjallinen varoitus pöytään, ja sen jälkeen vakava keskustelu.
Hyvä työantaja toki antaa tukea hoitoon hakeutumiseen ja kuntoutumiseen tässä vaiheessa ja tekee sen myös työntekijälle selväksi. Inhimillinen kohtelu tuskin aiheuttaa suurta vahinkoa kenellekään, alkoholismi on mielen sairaus jonka kehittymiseen mm. epäsäännöllisillä työajoilla saattaa olla osuutta... Alkoholiahan tässä maassa käyttävät niin herrat kuin narrit ja absolutisteja on pieni vähemmistö, eli karu arkitodellisuus ei mitään päiviräsäsmäistä länkytystä kaipaa. Juomisen karkaaminen käsistä voitaneen pikemmin laskea eräänlaiseksi ammattitaudiksi.
Huono työnantaja toki vain odottaa seuraavaa virhettä ja antaa kenkää.
Työaikalaki, yli- ja sunnuntaitöiden korvaus tappaisi taksialalta jokaikisen työpaikan. Taksin taksa on niin heikko, ettei yhdenkään autoilijan pylly kestäisi enää tippaakaan lisää kustannuksia, tällöin olisi konkka edessä vääjäämättä.
Juu, ajovelvoite koskee luvanhaltijaa, niinpä hän palkkaakin kuljettajan, jotta ajovelvoite tulisi hoidettua. Yksikään luvanhaltija ei yksin pysty hoitamaan lakisääteisten ajoaikojen määräämänä kaikkia ajovelvotteita.
Kun lukee noita kahta kirjoitustasi, tuntuu siltä, että työnantajalla ei olisi mitään oikeuksia, vaan pelkkiä velvotteita. Muista, että velvotteet koskevat myös sinua, eikä sairauslomaa haeta, kuin vasta sairaana. Työntekijä sitoutuu työhön tullessaan täyttämään tiettyjä sitoutumisia, sinäkin joudut.
Itse en katsoisi yhtään dogaavaa kuskia, joka jättää dogaamisen vuoksi työnsä hoitamatta. Kerran dogaamisen takia työstä pois johtaa kirjalliseen huomautukseen hoitoonohjaus suosituksineen, seuraavalla kerralla potkut. Välittömästi!
Tietysti niiden lakisääteteisten velvoitteiden täyttämistä edesauttaisi omasta liikevoitosta tinkiminen, mikä ei tietenkään liene isännän kannalta tarkoituksenmukaista. Tässäkin on rankasti eroa isännällä ja isännällä, ja joskus myös se isännän oma alkoholismi saattaa aiheuttaa käytännön ongelmia. Kannattaa kuitenkin muistaa, että sen liikenneluvan saa myös palauttaa ELY:yn jos tuntuu siltä, että lakisääteiset velvoitteet ovat liian iso taakka kannettavaksi.
Tässä ketjussa alettiin syyllistää kuljettajia velvoitteiden laiminlyönnistä, itse kerroin vain että työnantajapuolen laiminlyönnit ovat järjestelmällisiä ja kiistattomia. Työntekijälläkin on velvollisuutensa, mutta jos työnantaja ei itsekään noudata kirjaimellisesti sitä mitä laki sanoo, miksi sitä kehdataan vaatia työntekijältä pilkulleen? En tosin pidä alkoholin takia työstä poisjääntiä minään kovinkaan vähäisenä laiminlyöntinä, mutta voihan sitä joskus harvoin sattua ministeripiireissäkin..
Kerrotko vielä oliko se ratista kahteen kertaan peräjälkeen kärynnyt Vantaalla isäntä? vaiko kuljettaja?
niin tähän se aina menee, mitä isäntä tekee.
tämä isäntä on tarjonnut työntekijälle akt mukaista palkaa vaan ei ole kelvannut.
edelleenkin kertaan: miten kyseisellä kuljettajalla ei tunnu omassa päässä liikkuvan kuin omat surkeat kuviot, voisiko joskus tulla mieleen että ei se työpaikka ole sinun jos jatkaa ryyppäämistä ja jättää työnsä hoitamatta ja terrorisoimalla myös toisenkin työntekijän elämää, koska hän joutuu ajamaan myös toisenkin ajovuoroja.