Tämä vanha totuus pitää edelleenkin täysin paikkaansa, tänään näin kuinka oli uudehko Octavia konepelti pystyssä tienvarressa ja ilmeisesti kuski uponnut puoleksi moottoritilaan. Toivottavasti kaveri selviää.
Ennemin syön matoja kuin ajan itäautolla
landlord
11264
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Kauan se sinullakin meni, kunnes tämän "kansanviisauden keksit". Nyt vielä pitäisi löytää jostain uusi itäauto. Ai, että Skoda on itäauto? Rakkaalla lapsella on monta nimeä. Vittumaisella trollilla vain oma synkkä sielunsa.
Uudehkossa ja siten myös asiallisesti huolletussa Skodassa on Ajoturva. Tien päällä tekee remonttia vain trollitero korollaansa...
Kyllä se vaan niin on että jos itäauto on vielä varustettu dsg:llä ja tsi:llä niin kaikkihan tietää että kuski voi hyvinkin hukkua moottoritilaan sillä vikaa ei ihan tosta vaan korjatakkaan hanskat kädessä. Siinä avataan lompakko isolleen ja kaivellaan siitä lompakosta lisätaskuja isojen seteleiden toivossa. Toki jos tästä tykkää niin miksi ei itäauto olisi hyvä vaihtoehto. Ajan mielummin toyotalla. Perusauto ilman häpeää sopii minulle hyvin.
ruveta syömään? Olis jännä nähä kun vetelet niitä matoja ens kesänä nurtsista kilpaa rastaitten kanssa , heh heh.
Aika moni Skodan ja yleensäkin VW:n omistaja on opetellut syömään matoja ja pettuleipää ym. koska korjauskulut ovat lähes tähtitieteellisiä ko.merkeissä!!
Kun syö hapankaalia ja ajaa Skodalla, pysyy vatsan toiminta aktiivisena.
Suosittelen aloittajaa perehtymään hyönteisruokavalioon tai niihin matoihin. Hyönteisissä on maapallon tulevaisuus sillä lihaa saadaan niistä hyvällä hyötysuhteella ja lisäksi päästään eroon lehmien ilmakehää tuhoava piereskelystä.
Voihan olla että ko. maukkaat ateriakokonaisuudet vähentäisivät provoterolla myös näitä Suolipalstan veteliä ripuliheittoja.
"Ajan mielummin toyotalla. Perusauto ilman häpeää sopii minulle hyvin. "
Niin. Toyotahan ei ole idästä päinkään?
Tavis-Toyota ei sovi minulle. Ei myöskään muut itäautot. Eikä valju Volkkari. BMW ja Mercedes on jo taviksia nekin. Autossa pitää olla tyyliä, jotain mikä erottaa sen harmaasta massasta kun en itsekään ole harmaata massaa. Jaguarissa on eleganssia ja ajatonta tyylikkyyttä. Oma XJ6:ni on jo vanha, vm. -93, (uudempaan ei ole varaa koska en ole mitenkään erityisen varakas) mutta en ikimaailmassa vaihtaisi sitä uuteenkaan itäautoon (joiksi myös japsit lasken).
Hauska näitä palstoja on lukea, pääsee sisälle kunkin merkin omistajakulttuuriin.
No eipä taida Skodapalstalla kukaan tähän mennessä vielä lesoillut ajavansa Jaguarilla. On näitä trolleja monenlaisia... Hehheheheheheheheheheeeeeee.
Itäautot, jesus, ne vasta on perseestä. Vain idässä enää valmistetaan henkilöautoja joissa on yli metrin pituinen vaihdekeppi tai sitten portataan valmiiksi rikkinäisiä TSG-vaihteita.
Verhoilun pettäessä, alkaa heinää tunkea perseeseen tuulipuvun pettäessä alta. Itäautossa talvella pakkasilla jousitus pitää huolen siitä, että keskustelu ajon aikana muuttuu änkytykseksi, samoilla keleillä itäauto voi käynnistyä parilla ryypyllä mutta sen kuski ei pullollisellakaan.
Ennen itäauton hankkimiseen tarvittiin puolueen jäsenkorttti, siinäkin kehitystä on tapahtunut jäsenkortin vaihtuessa plussakortiksi. Skoda kuskia ei tämä harmita koska molemmilla saa kaupasta elintarvikkeita.
"Ennen itäauton hankkimiseen tarvittiin puolueen jäsenkorttti, siinäkin kehitystä on tapahtunut jäsenkortin vaihtuessa plussakortiksi."
Muuten täyttä faktaa, mutta erehdyit merkistä. Plussa-kortti on Keskon. VW-Auto on Keskon yhtiö. Helkama Ei. Sori.
No, eihän trollikaan aina voi onnistua. Kun on se iso narsistinen ego, ei pikkuseikkoihin riitä mielenkiintoa. Ja onhan ne Kesko ja Helkama nappikauppoja köyhille. Selvä se.
Plussakorttihan ei viittaa auton hankintaan, vaan kortin hallintaan yleisellä tasolla.
Sorry :)