http://www.taloussanomat.fi/autot/2014/02/25/hyundai-haastaa-saksalaiset-uudella-luksusautollaan/20142807/304?n=1&ref=low_story_list
mielenkiintoinen uusi kilpailija edustusauto luokkaan.
Valtio saisi säästää kuluja ja hankkia edullisempia esustus autoja pressalle ja ministereille. Valtion velkaantuminen on katkaistava.
mielenkiintoinen uusi kilpailija edustusauto luokkaan.
Valtio saisi säästää kuluja ja hankkia edullisempia esustus autoja pressalle ja ministereille. Valtion velkaantuminen on katkaistava.
Vastaukset 25
Vanhimmat
Hui hai hundai, jää ostamatta. Eettisistä syistä kuten että Korealaisten herkkua on musti eikä mustin murkina.
Käy istumassa 100 000 - 150 000 km ajetetussa Hyundaissa ja Mersussa. Päättele kumman ottaisit. Köyhän ei kannata ostaa halpaa.
Juuri näin
Juuri näin.
Juu tulee kova kilpailu. Mersusta kiinnostuneella tulee vaikea valinta otanko sittenkin huntin..:-))
Kävin ostattelemassa B- luokan uutta Mersua. Koko maasta ei löytynyt kohtuullisesti varustettua yksilöä, eikä Suomeen matkalla olevasta laivastakaan. Kaikki ovat "Premiun Businesta" tms. ja täynnä härpäkkeitä mausteena ahdettu pikkumoottori.
Kysymäni toimitusaika n. 4 kk ja silloin syksymmällä on enemmän muut kuin autoiluharrastukset. En ostanut talviseisontaan.
Eugenio kyykyttää kaikki meset ja hynyt mennen tullen 250 hv Oculla. Siinä hän jäätte viikset vapauttaen ihmettelemään ha haaa
Ihan kaikkea ei merkitse 1-100km/h, ehkä sinulle tää avautuu....joskus 20 v. päästä
Oktavia osastolla on taas jäänyt aamu- ja iltalääkitys ottamatta.
Et enää edes 270hv clkta ocumies
No ei viikset kyllä mitään vapauta. Ne on lähinnä ulkonäkösyistä..........
Hitto kun huvittaa eilen näkemäni mersu mies risteyksessä.
Oli lippalakki päässä ja naama kuin petolinnun per-se.Hymyilin takas korkealta neliveto toyotasta ukko katsoi silmät ja huuli pyöreenä.
Ei ollut tuo onnellinen mersu kuski ja lippis päässä.
Olitko lunta auraamassa Toyota traktorillasi ? Kyllä John Deree on parempi, kuin rupine BJ Toyo lumitöissä. Sillä kattelit onnellisenä Hankkijan lippis päässäsi katkerana Toyosi hytistä ikkunat huurussa, kun Mese mies ylväästi jatkoi matkaansa. Vaihda jo Toyosi Hyndaihin pääset askeleen ylöspäin pohjalta.
Eilen oli tienposkessa toitski lantikka kuskin naama punaisena ja rouva lupasi sille ulkoruokinnan ja olohuoneen sohvan jossei se osta heti maanantaina oikeaa autoa mersua jolla pääsee postilaatikkoa kauemmaksi.
Onhan se hyvä että naama on punainen ,ajattele kun se eräillä on sininen ja veri meinaa hyytyä näissäkin ilmoissa,kun ei sillä mersulla kovin kaus postilaatikolta voi lähteä tai jos lähtee niin lähtee henkensä uhalla.
buubbububuubhaahhahahahaahaha
Voidaan yhdessä todeta että mersulla pääsee mutta toyotalla pääsee myös takaisin varmuudella.
Ja ompelukone hyrrää toitski miehellä kun se ompelee kolttua itselleen ja luulee villissä mielikuvituksessaan ompelukonetta autoksi.
Yksi on ainakin varmaa tämä meidän korpivaaramme ei ole a) koskaan ajanut tai omistanut C5 sitikkaa ja b) yhtä vähän toyotaa.
"Yksi on ainakin varmaa tämä meidän korpivaaramme ei ole a) koskaan ajanut tai omistanut C5 sitikkaa ja b) yhtä vähän toyotaa."
Jos nyt mahdollisesti tarkoitit minua niin olet kyllä totaalisen väärässä yhtä väärässä kun väität e mersun olevan parempi ajaa kuin c5 ciröen jos molemmat otetaan esim:farkkuina tai väität e mersun olevan tilavampi tai väität e mersun olevan kestävämpi kuin kuin toyota ja halvempi pitää tuonne 300000km matkalla.
Tai väität mersun brändin olevan niin myyvä että mersu myydään nopeammin yleisesti kuin jos laitetaan toyota myyntiin.
Kaikissa näissä puhut puuta heinää ja harhautat e mersulla onnettomia raukkoja jotka sitten voivat jäädä tienpäälle hieman kauemmas omalta postilaatikolta,takas nimittäin ei välttämättä pääse että mersu olisi ehjänä.
Saattaa palaa vaikka mitä valoa koetaulussa sillä matkalla,näin ei käy toyotalla.
Empiirisen kokemuksen perusteella E mersu S211 on käytössä varmempi, parempi ajettava ja takuulla luotettavampi kuin Toyota vielä käyttökuluiltaan halvempi kuin toyota, vajaa 800000 km:ä 2 litrasilla bensaruiskuilla avensiksella ja carinalla E takana vertailupohjiksi ja lähisukulaisten 35 vuoden telkkuaminen isojen kissojen kanssa. Mersulla on nyt pyöritetty 150000 km:ä tarvittaessa tuulessa ja tuiskussa ja käy kuin sveitsiläinen kello.
Luetun ymmärtämisessä näyttää olevan aikalailla ongelmia meidän Korpivaaralla.
Hei Konsta tämä on keskustelu Mercedes/Huyndai, jos osaisit lukea. Ei jälleen Citrus C5/Toyota BJ xx. Menisit niille kiuuluville palstoille kehumaan muiden samankaltaisten kanssa. Siellä voisitte olla ihan yhtämieltä.
Hanki jo se mersu itellekki, niin ei tarvitse kateellisena uhota.Eihän me mese miehetkään luuhata teidän anskupansku toitsu sivuilla!
Mersun ostajat, kuten itse, ostavat mersu-brandin eivatka kiinnita huomiota teknisiin asioihin tai laatuun.
Mersun laatuongelmat ovat kaikkien tiedossa. Kuitenkin halutaan tuo suosittu brandi ja eletaan sen ongelmien kanssa.
Esim C-sarjan tuulilasinpyyhkijat ovat saalittavat. Huyndaissa ja kaikissa normaaleissa autoissa ne toimivat hyvin mutta mersussa hitaasti ja nykien.
Kuitenkaan joku Huynday ei koskaan pysty saamaan samaa brandi-arvoa paremmuudestaan huolimatta.
Edustusautoja ajavat huonopalkkaiset ammattiautoilijat joilta ei kysyta mielipidetta. He tulevat ajamaan mersuja pitkaan.
Yksityisatoilija, harrastelijakuski, voi valita autonsa ja silti usein valitsee eurooppalaisen huonosta laadusta huolimatta.
Hyundai tyylikkäämpi ja ainakin yhtä kestävä, ja ajoltaan melkein yhtä hyvä, mutta ei ole tähteä, josta jotkut maksavat mitä vain.
Ja KIA K9 vieläkin tyylikkäämpi.